경기도민의 출퇴근 불편이 이어지자, 추미애 경기도지사가 앞으로 10년간의 국가 철도 계획을 논의하는 자리에 직접 나서 83조 원 규모의 철도망 확충을 요청한다.

추미애 경기도지사(오른쪽)가 홍지선 국토교통부 장관에게 경기남부광역철도 등 40개 사업의 제5차 국가철도망 구축계획 반영 건의서를 전달하고 있다. (경기도청 제공) 

경기도는 추 지사가 13일 오전 9시 30분 서울 전문건설회관에서 열리는 '제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035) 국민 의견수렴 행사'에 참석한다고 11일 밝혔다.

국가철도망 구축계획은 2026년부터 2035년까지 국가 철도망 확충 방향을 정하는 중장기 법정계획이다. 경기도는 이번 계획에 모두 40개 사업을 건의했다. 고속철도 3개와 일반철도 8개, 광역철도 29개로 구성됐다.

경기도가 가장 앞세운 사업은 경기남부광역철도다. 서울 잠실과 화성 봉담을 잇는 50.7㎞ 복선철도로, 경기도는 봉담에서 잠실 종합운동장까지 58분 정도 걸릴 것으로 보고 있다. 수원·용인·화성·성남 등 4개 시가 공동으로 추진하고 있으며, 반영을 바라는 청원인이 1만 명을 넘어 추 지사 취임 이후 '제1호 경기도 청원'에 선정됐다.

수도권광역급행철도(GTX)를 늘리는 ‘GTX 플러스' 노선도 포함됐다. 기존 D·E·F 노선에 더해 G·H 노선을 새로 제안한 것으로, H노선은 파주 문산에서 잠실을 거쳐 위례까지 60.4㎞를 잇는다.

행사는 국토교통부(국토부)가 주최하고 한국교통연구원이 주관한다. 계획 확정에 앞서 지방정부와 전문가, 국민의 의견을 듣는 자리다. 한국교통연구원의 주제 발표를 시작으로 지방정부 의견 발표, 전문가 토론, 국민 의견수렴 순으로 진행된다.

추 지사는 현장에서 도민들이 겪는 출퇴근 불편을 전한다. 이어 이동권 보장과 출퇴근 시간 단축을 위해 도내 철도망 확충이 필요하다는 점을 강조할 계획이다.

추 지사는 앞서 7월 박홍근 기획예산처 장관과 김윤덕 전 국토부 장관을 차례로 만나 경기남부광역철도 등 40개 사업의 반영을 요청한 바 있다.

또 지난 10일에는 박 장관에게 서한을 보내 인천2호선 고양 연장 사업의 예비타당성조사(예타) 통과 협조를 요청했다. 이 사업은 인천 서구 독정역에서 김포를 거쳐 고양 킨텍스·중산지구까지 19.63㎞를 잇는 광역철도로, 현재 예타 2차 점검회의를 앞두고 있다. 

추 지사는 같은 서한에 5차 계획의 신규사업 반영 규모를 100조 원 이상으로 늘려 달라는 요청도 담았다. 경기도가 건의한 40개 사업이 최대한 계획에 들어갈 수 있도록 국가 재정 지원을 넓혀 달라는 것이다.