겨울철 도로살얼음 사고를 막기 위해 정부가 24시간 제설대응체계에 들어간다. 최근 5년 평균 사용량의 130%가 넘는 제설제 66만톤을 미리 확보했다.

 제설 차량이 야간 강설에 대응해 제설 작업을 진행하는 모습. (사진=경기도청) 

국토교통부(장관 홍지선)는 오는 15일부터 내년 3월 15일까지 도로 제설대책기간을 운영한다. 이 기간에는 24시간 제설종합상황실이 가동된다. 

국토부는 국지성 폭설에 대비해 제설제(염화칼슘·소금 등) 약 66만톤과 제설장비 약 8200대, 제설인력 약 6천 명을 사전 확보했다. 

고속·일반국도의 대설 다발 구역과 교통량이 많은 주요 구간 264곳에는 기상청 강설 예보 시 장비 579대와 인력 631명을 미리 배치한다.

도로살얼음 대응도 강화된다. 국토부는 도로살얼음 대응 위기수준을 '관심'에서 '주의' 단계로 올려 상시 비상근무체계로 전환한다. 결빙 위험이 높은 492개 구간에는 염수분사시설 등 안전시설을 확충한다. 취약시간대인 오후 11시부터 오전 8시까지 순찰을 강화해 필요하면 제설제를 미리 뿌린다.

올해 2월 마련한 결빙사고 재발방지 대책에 따라 지정된 결빙취약지점 121곳에는 이달까지 도로열선 32곳과 염수분사시설 89곳을 설치한다. 운전자 감속을 유도하는 가변형 과속단속카메라도 올해 14곳을 시작으로 단계적으로 늘린다.

운전자 정보 제공도 확대된다. 취약시간대 결빙 우려 구간은 카카오내비·티맵·아틀란·네이버맵 등 내비게이션 4개사를 통해 안내하고, 기상 상황과 도로 상태, 제설차량 투입 현황은 도로전광표지(VMS)로 알린다. 한국도로공사·한국도로교통공단 등과 함께 주요 휴게소와 졸음쉼터에서 겨울철 안전운전 캠페인도 진행한다.

김효정 국토부 도로국장은 "겨울철 도로살얼음은 눈에 잘 보이지 않아 대형사고로 이어질 위험이 매우 큰 만큼 선제적 대응으로 도로 안전관리에 만전을 기하겠다"며 "운전자분들도 눈길·빙판길에서는 충분한 안전거리를 확보하고 20~50% 감속 운전해 달라"고 당부했다.