국토교통부가 도심항공교통(UAM) 실증사업을 기술검증 중심에서 지역 상용화 단계로 확대 개편한다. 기존 민간 자율 실증에서 벗어나 지방정부와 기업이 함께 지역 맞춤형 서비스를 검증하는 방식이다.

지난 7월  국내 개발 UAM 기체가 인천 드론·UAM 박람회에서 비행 시연을 하고 있다. (연합뉴스)

국토교통부(장관 홍지선)는 10일 서울에서 ‘Neo K-UAM 그랜드챌린지(Neo GC)’ 설명회를 개최한다. 

지방정부·기업·관련 기관 관계자 200여 명이 참석해 사업 개편 방향과 참여 절차를 안내받을 예정이다.

국토부는 2023년부터 전남 고흥과 인천 청라에서 기체 운항·교통관리·버티포트 운영 등 기술을 검증하는 ‘K-UAM 그랜드챌린지(GC)’를 추진해 왔다. 

Neo GC는 이 성과를 바탕으로 기술실증 고도화와 지역 상용화 실증의 두 축으로 체계를 개편한 것이다.

기술실증 GC는 기존 개별 기술 중심 실증에서 벗어나 정부와 민간이 협력해 상용화에 필요한 기술과 운용체계를 통합 검증하는 방식으로 바뀐다. 

지역상용화 GC는 지방정부와 기업이 컨소시엄을 구성해 지역 간 연계·공항 연계·관광 등 수요에 맞는 UAM 서비스 운항노선과 이착륙 시설, 운영 방식을 구체화하고 단계적으로 검증한다.

지역상용화 실증에서 지방정부는 지역 수요 파악과 기반시설·행정 여건 마련을, 기업과 기관은 기체 운항·교통관리·시설 운영 등 전문 기술과 사업 수행을 담당한다. 

국토부는 12월 Neo GC 공식 출범과 함께 '파트너링 데이'를 열어 지방정부와 기업이 컨소시엄을 구성할 수 있도록 지원할 계획이다.

박준형 국토부 모빌리티자동차국장은 “Neo GC는 기술검증 성과를 바탕으로 지역의 실제 서비스 도입까지 준비하는 사업”이라며 "지방정부와 기업이 지역에 필요한 서비스를 함께 구상하고 실증을 실제 사업으로 발전시키는 계기가 되기를 기대한다"고 밝혔다.