수도권 주택공급 대책으로 서부지역 교통 수요가 늘어날 것으로 예상되자, 국토교통부가 이 지역 철도·도로사업 4곳의 공사 기간 단축에 나섰다.

정의경 국토교통부 제2차관이 10일 대장~홍대 광역철도 사업 현장에서 열린 수도권 서부지역 철도·도로사업 추진상황 점검회의에서 발언하고 있다. [국토교통부 제공] 정의경 국토교통부 제2차관은 10일 오후 대장~홍대 광역철도 사업 현장에서 수도권 서부지역 철도·도로사업 추진상황 점검회의를 주재했다. 

대장~홍대 광역철도, 서울 5호선 김포·검단 연장, 서부권 광역급행철도, 계양~강화 고속도로 등 4개 사업의 진행 상황과 사업 기간 단축 방안이 논의됐다.

이번 점검은 최근 발표된 수도권 주택공급 대책(8·13, 10·29)에 맞춰 교통망 확충이 계획대로 추진되는지 확인하기 위해 마련됐다.

대장~홍대 광역철도는 부천 대장에서 서울 홍대입구까지 20.1㎞를 잇는 노선이다. 정거장 12곳 가운데 원종·화곡·가양·홍대입구 4곳이 환승역이다. 올해 4월 착공 이후 토지보상과 수직구 굴착, 지장물 이설 등 초기 공정이 진행 중이다.

5호선 김포·검단 연장은 서울 방화역에서 인천 검단을 거쳐 김포까지 25.8㎞를 잇는 노선이다. 올해 3월 예비타당성조사를 통과했고, 이달 경기도가 기본계획 수립에 착수했다.

서부권 광역급행철도는 김포 장기역과 부천종합운동장역 사이 20.7㎞를 신설해 GTX-B와 연결하는 노선이다. 내년 상반기 기본계획 수립을 목표로 하고 있다.

계양~강화 고속도로는 인천 계양에서 강화까지 29.9㎞를 잇는 노선이다. 올해 3월 착공해 토지보상과 문화재 조사 등 사전 절차를 진행 중이다. 2032년 개통이 목표이며, 개통하면 강화에서 서울까지 이동시간이 20분대로 줄어든다.

정 차관은 "수도권 서부지역 주민들이 매일 겪는 출퇴근 불편을 덜어드리려면 철도망과 도로망 확충을 한시라도 앞당겨야 한다"며 "일정 지연 요인을 미리 찾아 해소하고 단축할 수 있는 절차는 과감히 단축해 달라"고 당부했다.