코레일 자회사가 기존 5개에서 3개로 통합돼 고객서비스와 물류, 유지관리 체계로 재편된다.

KTX 차량에 부착된 코레일 로고. (교통일보) 국토교통부와 재정경제부는 한국철도공사(코레일) 자회사 통합방안이 6월 30일 제8차 공공기관운영위원회에서 심의·의결됐다고 밝혔다.

국토부는 지난해 12월부터 코레일과 5개 자회사, 한국교통연구원, 전문가가 참여하는 태스크포스(TF)를 구성해 9차례 회의를 거치며 효율화 방안을 논의해왔다.

이 과정에서 지난 2월19일부터 3월17일까지 자회사별 노조와 릴레이 면담을 진행하고, 노사정협의체를 꾸려 5차례 회의를 열어 이해관계자 의견을 모았다.

이번 개편으로 자회사는 역무·승무·관광을 아우르는 고객서비스 부문(코레일관광개발·코레일네트웍스), 철도 중심 유통·물류 부문(코레일유통·코레일로지스), 시설과 차량 유지관리를 전담하는 코레일테크 등 3개 전문회사로 재편된다.

국토부는 이를 통해 고객서비스 창구를 일원화하고 철도 중심의 공공유통·물류망을 구축하는 한편, 시설·차량 분야 유지관리 전문성을 강화해 철도 이용객 편의와 안전을 높인다는 방침이다.

국토부와 코레일, 각 자회사는 행정절차를 마무리해 기관통합을 완료한 뒤 세부 업무와 기능을 조정하기로 했다. 중복 업무는 연계·통합하고 고객 편의와 무관한 사업은 재구조화해 자회사별 전문성을 키울 계획이다.

국토부는 자회사 통합이 단순한 물리적 결합과 비용 절감을 넘어 국민서비스 향상과 철도안전 강화로 이어지도록 추진한다는 계획이다. 통합 과정에서 고용승계를 전제로 자회사 직원의 고용안정이 유지되도록 관계기관과 지속적으로 협의해나갈 방침이다.