[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
산학연협력의 미래 비전을 제시하고 우수 성과를 공유하는 `2026 산학연협력 엑스포`가 오는 9월 30일부터 10월 2일까지 3일간 제2전시장에서 개최된다. 산학연협력 생태계 한자리에, `2026 산학연협력 엑스포` 개최이번 엑스포는 개막식을 시작으로 다양한 포럼과 경진대회, 진로 체험 프로그램 등이 구성되어 산학연 관계자들에게 실질적인 협업의 장을 제공한다. 행사 첫날인 9월 30일에는 `전국대학 앵커사업 성과공유·미래전략 포럼`과 `앵커 초광역 협력 포럼`이 열려 지역 성장 엔진을 위한 전략을 모색한다. 이와 관련해 외국인 유학생을 위한 맞춤형 취업 컨설팅인 `취업·비자 Match-up Day`와 학생 창업팀의 성과를 선보이는 `창업유망팀 300+ 데모데이`가 함께 진행된다. 10월 1일에는 `2026 한중일...
KTX와 SRT를 하나의 열차로 연결해 운행하는 시범 중련운행을 앞두고 실제 영업노선에서 시운전이 시작된다.
코레일 KTX. (사진=교통일보)
국토교통부(장관 김윤덕)·한국철도공사(코레일, 사장 김태승)·에스알(대표이사 정왕국)은 30일부터 KTX-SRT 시범 중련운행을 위한 시운전에 돌입한다.
시운전은 5월 14일까지 총 4회에 걸쳐 진행되며, 실제 이용객이 탑승하는 시범 중련운행은 5월 15일부터 시작된다.
시운전 일정은 30일 광주송정역↔수서역을 시작으로 5월 6일 서울역↔부산역, 5월 12일 서울역↔광주송정역, 5월 14일 광주송정역↔서울역 순으로 각 1회 왕복 운행한다.
국토부·코레일·에스알 담당 직원이 직접 탑승해 실제 운행 환경에서 KTX와 SRT의 통신·제동·비상제어 등 주요 시스템이 이상 없이 연계 작동하는지 집중 점검한다.
시범 중련운행은 KTX가 수서역에, SRT가 서울역에 운행하는 시범 교차운행(2월 25일~)보다 한 단계 나아가 두 열차를 물리적으로 연결해 함께 달리는 방식이다.
두 기관은 지난해 12월 고속철도 통합 로드맵 발표 이후 열차·선로·영업설비 호환성을 점검해 왔으며, 차량기지에서의 연결·운전 시험 결과를 반영한 소프트웨어 보완 개발과 검증을 4월에 마무리했다.
시운전 결과를 토대로 통합 운행 시스템을 보완하고 올해 9월 정식 운행 개시를 목표로 준비를 이어간다.
김태병 국토교통부 철도국장은 "KTX와 SRT를 하나로 연결해 더 쾌적하고 편리한 고속철도 이용환경을 만들겠다"며 "5월 15일부터 시작하는 시범 중련운행이 안심하고 이용할 수 있는 통합 운영의 기반이 되도록 철저히 준비하겠다"고 말했다.
김태승 코레일 사장은 "남은 절차도 차질없이 이행해 더 신속하고 안전한 고속철도 통합을 이뤄나가겠다"고 밝혔으며, 정왕국 에스알 대표이사는 "이번 시범운행으로 수도권 동남부 이용객에게 더 많은 좌석을 공급하고 수서·서울 등 이용객의 선택지도 넓어지게 된다"고 말했다.
오승안 기자 다른 기사 보기