[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
산학연협력의 미래 비전을 제시하고 우수 성과를 공유하는 `2026 산학연협력 엑스포`가 오는 9월 30일부터 10월 2일까지 3일간 제2전시장에서 개최된다. 산학연협력 생태계 한자리에, `2026 산학연협력 엑스포` 개최이번 엑스포는 개막식을 시작으로 다양한 포럼과 경진대회, 진로 체험 프로그램 등이 구성되어 산학연 관계자들에게 실질적인 협업의 장을 제공한다. 행사 첫날인 9월 30일에는 `전국대학 앵커사업 성과공유·미래전략 포럼`과 `앵커 초광역 협력 포럼`이 열려 지역 성장 엔진을 위한 전략을 모색한다. 이와 관련해 외국인 유학생을 위한 맞춤형 취업 컨설팅인 `취업·비자 Match-up Day`와 학생 창업팀의 성과를 선보이는 `창업유망팀 300+ 데모데이`가 함께 진행된다. 10월 1일에는 `2026 한중일...
더불어민주당 김포 지역 선출직들이 서울지하철 5호선 김포 연장 사업의 예비타당성 조사 결과 발표와 조속한 사업 추진을 촉구했다.
박상혁 의원(가운데)과 김주영 의원(오른쪽)이 서울 5호선 김포 연장 사업의 예비타당성 조사 통과를 촉구하는 기자회견을 하고 있다.
김주영 더불어민주당 의원(김포시갑)과 박상혁 의원(김포시을)은 3일 국회에서 기자회견을 열고 서울 5호선 김포 연장 사업의 예비타당성 조사(예타) 결과를 조속히 발표하고 사업 추진을 서둘러야 한다고 촉구했다.
두 의원은 5호선 김포 연장 노선이 신속 예타에 착수한 지 약 1년 반이 지났지만 아직 최종 결과가 발표되지 않고 있다고 지적했다. 김포한강2신도시 등 대규모 주택 공급이 진행되는 상황에서 광역철도망 구축이 지연되고 있다는 점도 함께 언급했다.
서울 5호선 김포 연장 사업은 노선과 정거장에 대한 김포시·인천시·서울시 간 합의를 전제로 제4차 국가철도망 구축계획에 추가 사업으로 반영됐다. 이후 노선을 둘러싼 세 지자체 간 협의가 약 2년간 이어졌으며 국회 중재 과정을 거쳐 2024년 8월 본사업 추진이 확정됐다.
이들은 사업 추진을 위해 예비타당성 조사 면제를 당론으로 추진하고 관련 법안 처리도 시도했지만 국회 문턱을 넘지 못했다고 설명했다. 정부는 신속 예타 절차를 진행했지만 현재까지 최종 결과는 발표되지 않은 상태라고 덧붙였다.
김포 지역 출퇴근 교통 문제도 언급됐다. 김포골드라인 혼잡이 이어지는 상황에서 광역철도 확충 필요성이 커지고 있다는 지적이다.
이 같은 상황에서 지난 2월 27일 김민석 국무총리가 김포골드라인에 직접 탑승해 현장 상황을 점검했다. 김포 인구가 약 70만 규모로 증가하는 상황에서 추가 광역교통 대책 필요성도 함께 제기됐다.
두 의원은 “서울 5호선 김포 연장 사업의 예타 통과와 조기 착공이 필요하다”며 “김포 시민의 출퇴근 교통 문제 해결을 위한 종합적인 교통 대책 마련이 요구된다”고 강조했다.
오승안 기자 다른 기사 보기