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서울교통공사, 방글라데시 철도신호 현대화 컨설팅 우선협상자에 선정
  • 오승안 기자
  • 등록 2025-10-20 10:11:51

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  • EDCF 재원 31억 원 규모, 41개월간 사업 추진
  • 운행 안정성·운영 효율 향상 목표…한국 철도 기술 수출 본격화
  • 백 호 사장 “한국 기술력으로 글로벌 철도시장 공략 강화”

서울교통공사가 방글라데시 서부 철도 구간 신호체계 현대화 컨설팅 사업의 우선협상자로 선정됐다.



서울교통공사 전경. ⓒ교통일보서울교통공사(사장 백호)는 20일 방글라데시 서부 이수르디(Ishurdi)~파르바티푸르(Parbatipur) 구간 20개 역을 대상으로 하는 철도신호 현대화 컨설팅 사업의 우선협상자로 선정돼 계약 협상을 마무리했다고 밝혔다.


총 사업비는 31억 원으로, 한국 대외경제협력기금(EDCF) 재원으로 추진된다. 공사는 10월 중 최종 계약을 체결하고, 11월부터 본격 착수해 41개월간 사업을 진행할 예정이다.


이번 사업은 서울교통공사와 경인기술, 삼안이 참여하는 컨소시엄 형태로 진행되며 ▲기본설계 및 입찰서 작성 ▲시공사 선정 지원 ▲운영 및 유지보수 기술 자문 등의 업무를 수행한다. 이를 통해 방글라데시 철도의 운행 안정성과 운영 효율을 높이는 것이 목표다.


공사는 이미 방글라데시에서 여러 차례 철도 관련 프로젝트를 수행하며 기술력을 인정받아왔다.


2013년에는 동부지역 11개 역 철도신호 현대화 컨설팅을 성공적으로 마무리했으며, 2018년부터는 방글라데시 철도청의 객차 구매 컨설팅 사업을 맡아 제작사 선정과 제작 감독을 지원하고 있다.


공사는 이번 사업을 계기로 방글라데시 정부가 추진 중인 대규모 철도 인프라 프로젝트에도 적극 참여할 계획이다. 주요 후보 사업으로는 260량 객차 구매 컨설팅과 총연장 17.2㎞, 14개 역 규모의 다카 MRT 5호선 남부선 건설감리 사업이 거론된다. 


서울교통공사는 이러한 사업을 통해 한국 철도 기술의 경쟁력을 널리 알리고 국내 기업의 해외 진출을 지원할 방침이다.


백호 사장은 “이번 사업은 EDCF 재원으로 추진되는 국제협력사업으로, 서울교통공사의 전문성과 경험이 다시 한번 인정받은 결과”라며 “방글라데시 철도 인프라 개선은 물론 한국 철도 기술의 글로벌 위상을 높이기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.


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