기사 메일전송
서울개인택시조합 그들만의 리그인가
  • 이병문 기자
  • 등록 2018-12-07 16:01:02
  • 수정 2018-12-07 16:28:58

기사수정
  • 차순선 이사장 직무 정지…조합, 내내 진흙탕 싸움


▲ 자료사진


서울개인택시조합 차순선 이사장의 직무가 정지됐다.


6일 서울개인택시조합에 따르면 지난 4일 서울동부지방법원은 국철희 전 조합 이사장이 신청한 차순선 이사장의 직무집행가처분을 받아들였다.


법원은 지난 8월 조합 제18대 이사장 재선거 당시 선거관리위원회가 국 후보의 후보 등록을 무효 처리한 결정이 위법·부당하다고 판단했다.


차 이사장의 이번 직무정지는 어느 정도 예견된 일이었다. 조합 이사장으로 당선되긴 했으나 선관위의 석연치 않은 유력 후보 등록 무효 결정으로 개운치 않은 뒷맛을 남겼기 때문이다.


지난 8월13일 실시된 조합 이사장 선거는 선관위가 선거 이틀 전인 11일에 국철희 후보의 등록무효를 결정, 논란을 불러 일으켰다. 선관위는 국 후보가 선거공보에 허위사실을 적시해 등록무효를 결정했다고 밝혔다.


문제가 된 국 후보의 선거공보 내용은 국 후보가 과거 제17대 조합 이사장에 당선되자마자 정부의 개인택시 70세 정년제·고령자 매매금지 법안에 대한 폐기 투쟁을 벌여 이 법안을 포기시켰다는 내용으로, 국 후보의 치적을 표기한 것이다.


국 후보의 등록무효 결정이 내려진 가운데 치러진 선거에서는 총 조합원 4만 9220명 중 1만 7382명이 투표해 35.3%의 저조한 투표율을 보였으며 차순선 후보가 7269표(41.8%)를 얻어 당선됐다.


투표결과 무효표가 1356표로 7.8%를 차지, 역대 이사장 선거에서 가장 많은 무효표가 나왔으며 무효표 대부분은 국 후보에게 투표한 것으로 파악됐다. 국 후보 측은 “선관위가 유력 후보의 당선을 저지하기 위해 말도 안 되는 횡포를 부렸다”며 서울동부지법에 차 이사장의 직무집행가처분 신청을 제기했다.


법원은 “공표된 사실의 내용 전체의 취지를 살펴볼 때 중요한 부분이 객관적 사실과 합치되는 경우 세부적으로 진실과 약간 차이가 나거나 다소 과장된 표현이 있다 하더라도 이를 허위의 사실이라고 볼 수 없다”고 판단했다.


또 “재선거의 투표율과 득표율, 무효표 비율 등을 고려하면 선관위의 등록무효결정이 선거결과에도 영향을 미친 것으로 판단된다"며, "투표를 받을 기회를 사전에 전면적으로 박탈해버리는 판단은 보다 신중하고 엄격하게 이루어졌어야 한다”고 지적했다.


법원의 이번 결정으로 서울개인택시조합은 또 다시 지도부 공백 상태를 맞게 됐다. 조합은 곧바로 이사회를 열어 김영수 이사를 이사장 직무대행으로 선임했다. 만약 국 전 이사장이 법원에 이사장 직무대행을 신청하고, 법원이 이를 받아들이면 김영수 직무대행은 자동 그만두게 된다.


차 이사장은 당선 이후 전무이사나 이사장 지명 대의원 등을 임명하지 않고 이번 소송 결과를 기다리고 있었던 것으로 알려졌다.


조합은 18대 이사장의 잔여 임기가 내년 말까지로 1년밖에 남지 않아 새 이사장 선출 시기와 임기 등을 놓고 큰 고심과 갈등을 겪을 수밖에 없을 것으로 보인다. 조합 관계자는 “조합 공백을 최소화 하는 방법이 무엇인지 종합적으로 검토할 게 많다”고 말했다.


서울개인택시조합 이사장 선거는 이사장이 갖는 막강한 권력 때문인지 그동안 내내 진흙탕 싸움 양상을 보였으며 선거가 끝난 뒤에는 법적공방의 장이 되다시피 했다. 서울개인택시조합원은 5만여명에 달한다. 이들로부터 위임받은 힘을 대내외에 행사할 수 있고 연봉과 판공비, 업무추진비도 상당하다.


최근 사례를 보면, 2011년 말 치러진 17대 이사장 선거에서 이연수 씨가 당선됐지만 부정선거의혹을 둘러싼 소송전 끝에 8개월 만에 낙마했다. 이후 국철희 씨가 보궐선거를 통해 17대 이사장이 돼 남은 임기를 채웠다.


이연수 씨는 2015년 말 치러진 18대 이사장 선거에서 재차 당선됐으나 낙선한 국철희 씨가 또 이의를 제기하면서 3년 가까운 소송 끝에 18대 이사장을 뽑기 위한 재선거가 지난 8월에 치러졌다.


서울개인택시조합은 평상시에도 고소·고발, 소송 등이 잦은 단체다. 많은 조합원들은 이런 원인으로 조합에 영향력을 행사하고 유지하기 위한 일부 조합원들의 이탈행위를 꼽는다. 5만여명 조합원의 1% 미만으로 추정되는 이들은 미미한 숫자라고도 볼 수 있지만 흔히 말하는 정치권 조합원들로 그 영향력이나 파장이 만만치 않다는 것이다.


한 조합원은 “조합이나 지부를 둘러싸고 많은 이권이 걸려있어서인지 진흙탕 싸움이 그치지 않고 있다”며 “언제까지 이렇게 갈 수 있나. 깨끗한 선거 풍토와 조합 운영의 투명성 확보를 위해 전 조합원이 노력해야 한다. 필요하다면 새로운 제도를 만들고 잘못된 시스템을 뜯어고칠 때”라고 말했다.



관련기사

프로필이미지

이병문 기자 다른 기사 보기

bmlee@tdaily.co.kr | 작성기사 1,523건
이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


원하는 닉네임으로 바꿀 수 있어요
프로필이미지

0/250

교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. 고속도로 관제서버 4대 중 3대 노후…고장·장애 90%가 낡은 장비서 고속도로 관제서버 4대 중 3대가 사용 기한을 넘겼고, 최근 5년간 고장과 장애도 대부분 이들 노후 장비에서 나왔다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원(서울 양천갑)이 국토교통부와 한국도로공사에서 받은 자료를 분석한 결과, 운영 중인 고속도로 관제서버 1,109대 가운데 844대(76.1%)가 내용연수 7년을 넘긴 것으로 파악됐다. ...
  2. 자동차정비업계 첫 외국인 숙련공 입국…몽골 판금·도장 기술자 2명 투입 자동차정비 분야에서 E-7-3 숙련기능인력 비자로 입국한 외국인 기술자가 처음으로 현장에 배치됐다.(사)한국자동차검사정비사업조합연합회(회장 양승용·이하 연합회)에 따르면 몽골 국적의 자동차 판금·도장 숙련공 2명은 지난 10월 27일 인천국제공항으로 들어와 전북 지역 자동차종합정비공장에서 근무를 시작했다. 법무부와 국...
  3. 대구경북 교통사고 사망 4명 중 3명은 경북…대구의 3.3배 [대구경북취재본부 서철석 기자] 지난해 대구·경북 교통사고 사망자 4명 중 3명이 경북에서 숨졌다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템 자료를 보면, 지난해 대구와 경북에서 발생한 교통사고는 모두 1만9790건이었다. 이 사고로 326명이 목숨을 잃었고, 2만7643명이 중상 또는 경상을 입었다.지역별로 보면 대구에서는 1만281건의 사고..
  4. 李대통령 "휴게소 카르텔 반드시 청산"…직계약 시범 착수했지만 구조 문제 여전 이재명 대통령이 고속도로 휴게소 카르텔 청산을 선언하며 직계약 시범사업에 힘을 실었지만, 수수료 인하 효과를 둘러싼 구조적 문제는 아직 풀리지 않았다.이 대통령은 2일 소셜미디어(X·옛 트위터)에 고속도로 휴게소 직계약 시범사업 소개 게시글을 공유하며 "휴게소 카르텔도 만만치 않지만 반드시 청산한다"고 밝혔다.휴게소 개..
  5. EU가 하이브리드차 수입 규제 나섰다…한국 자동차 업계 수출 타격 우려 EU가 전 세계에서 수입되는 하이브리드 자동차를 대상으로 세이프가드 조사에 착수했다. 조사 대상 하이브리드차 수입 물량이 2년 새 49% 늘어난 것이 배경이다.산업통상부(장관 김정관)는 EU 집행위원회가 지난 10월 30일 전 세계 수입 하이브리드 자동차를 대상으로 WTO 세이프가드 협정에 따른 글로벌 세이프가드 조사를 개시했다고 밝혔다...
  6. [르포] 새벽 4시 버스 차고지···IMF 세대는 "어쩔 수 없이", 20대는 "오래 해야죠" 새벽 4시 30분, 서울 은평구 진관동 신수교통 공영차고지. 첫차는 오전 3시 50분에 이미 나갔고, 두 번째 차를 기다리는 기사와 방금 돌아온 기사가 뒤섞였다. 그 틈에서 낯선 얼굴 하나가 눈에 띄었다. 서울 시내버스 기사가 된 지 이틀째라는 20대 남성이었다.  휴게실에서 만난 A씨(50대)는 2000년부터 버스 운전대를 잡았다. 1998년 결혼했고,...
  7. [이슈] 마라톤에 막힌 도심, 버스 우회노선 1437개…서울시 '부탁' 외엔 수단 없어 서울시가 서울경찰청 등과 협의체를 꾸려 내년 도심 마라톤 대회의 일정·코스를 검토하고, 주최 측에는 교통통제 협의 전 참가자 모집을 자제해 달라고 요청했다. 마라톤은 지자체 허가 대상이 아니어서 시가 할 수 있는 건 '요청'까지다. 서울시는 4일 이같은 계획을 발표하고 세부 내용은 12월 중 공고하겠다고 밝혔다. 교통통제 ...
  8. 현대차그룹, 시흥 아파트서 주차로봇 실증 공개…국내 첫 50면 이상 운영 현대차그룹이 실제 아파트 단지에서 주차로봇을 운영해 보이며 국내 첫 공동주택 실증의 성과를 공개했다.현대차그룹은 29일 경기도 시흥시 힐스테이트 더웨이브시티에서 시연회를 열었다. 현대자동차와 현대위아, 현대건설로 꾸려진 컨소시엄이 추진해 온 공동주택 주차로봇 실증사업의 진행 상황을 소개하는 자리였다.이번 실증은 스마.
  9. [단독] 차정희 "조합원 하나부터 열까지 다 신경 쓰죠"…서울 시내버스 첫 여성 노조위원장의 하루 서울 시내버스 노조 역사상 첫 여성 위원장의 어깨는 무겁다. 새벽 휴게실 정전부터 징계위원회까지, 조합원의 크고 작은 일이 모두 조합 사무실로 모인다. 운전석에서는 내 일만 책임지면 됐지만, 위원장 자리에서는 조합원 257명을 하나하나 챙겨야 한다. 교통일보는 지난 10월 30일 차정희 신수교통 노동조합 위원장의 하루를 동행했다. 서.
  10. 대구 '월 4만5천원 넘는 대중교통비 전액 환급'…D-패스 128억 신규 [대구경북취재본부 서철석 기자] 대구시가 K-패스와 연계해 월 대중교통비 4만5천 원 초과분을 전액 돌려주는 '대구형 D-패스'를 내년 예산안에 새로 담았다. 대중교통비 부담 덜고 택시업계 경영 개선대구광역시는 2027년도 예산안을 총 12조7,051억 원 규모로 편성했다. 이 가운데 대구형 D-패스 사업비로 128억 원을 책정했는데, 올해 예산...
모바일 버전 바로가기