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- 서울, 전국 유일 3년 연속 차량 감소…전기차는 10만 대 첫 돌파
- 서울의 자동차 등록대수가 3년 연속 줄어든 가운데, 전기차가 처음으로 10만 대를 넘어서며 친환경차 중심의 구조 재편이 뚜렷해지고 있다.서울시가 28일 국토...
- 2026-01-28
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- 전기차 폐배터리, 민간 공급 연 1,500개로 확대…회수·평가 체계 전면 정비
- 전기차 보급 속도가 빨라지면서 쏟아지는 폐배터리를 어떻게 회수하고 산업 자원으로 되돌릴 것인가가 과제로 떠오른 가운데, 정부가 민간 공급 물량을 연간 ...
- 2026-01-28
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- 올해 충돌시험 차량 국민이 직접 고른다…TS, KNCAP 차종 선정 투표 개시
- 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 올해 자동차안전도평가 대상 차종을 국민 투표로 선정하는 절차를 시작했다.자동차안전연구원은 25일부터 31일까지 KNC...
- 2026-01-26
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- 전기차 충전기 7만1450기 깐다…이번엔 숫자보다 '품질'
- 정부가 올해 전기차 충전 인프라 구축에 5457억 원을 투입해 충전기 7만1450기 설치를 지원하되, 올해는 숫자 확대보다 충전 품질과 신뢰성 향상에 방점을 찍었...
- 2026-01-22
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- 하루 종일 도로 누비는 택시·화물차 먼저 바꾼다…서울시 전기 상용차 지원 대폭 확대
- 서울시가 올해 택시·화물차·버스 등 상용차 부문을 중심으로 전기차 보급을 확대하고 전환지원금을 새로 도입한다.서울시는 18일 올해 총 2만2,526대...
- 2026-01-19
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- 경기도, 친환경차 보급에 6,928억 투입…전년 대비 22%↑
- 경기도가 올해 전기차와 수소차 구매 도민을 대상으로 총 6,928억 원 규모의 보조금을 지원한다. 경기도는 19일 친환경 자동차 보급 확대를 위해 올해 전기차와 ...
- 2026-01-19
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- 전기차 충전 방해 단속 강화…PHEV 주차 허용 7시간·소형 아파트도 포함
- 전기차 충전구역 보호를 위한 단속 기준이 강화된다. 플러그인 하이브리드차(PHEV)의 완속충전구역 주차 허용 시간이 절반으로 줄고 단속 대상 아파트 범위도 ...
- 2026-01-16
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- 내연차 팔고 전기차 사면 최대 680만원…2026년 보조금 개편안 공개
- 기후에너지환경부가 2026년도 전기차 구매보조금 개편안을 공개하고 1월2일부터 10일간 의견수렴에 들어갔다.이번 개편안은 총 1조5,953억7,000만 원 예산 범위 안...
- 2026-01-02
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- TS, 겨울철 전기차 안전관리 요령 안내…배터리·주행·충전 단계별 주의사항 제시
- 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 겨울철 저온과 결빙 환경에서 전기차 사고 위험을 줄이기 위해 충전·주행·점검 단계별 안전관리 요령을 배...
- 2025-12-30
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- 국토부, 2025년 자동차안전도평가 결과 발표… 전기차 6종 안전도 평가
- 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 2025년 자동차안전도평가(KNCAP) 종합평가 결과를 발표했다.국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연...
- 2025-12-18
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- [이슈] 충전선 안 꽂은 전기차, 단속될까 말까… 법이 남겨둔 충전구역 회색지대
- 전기차 충전구역에서 충전하지 않는 전기차까지 과태료 대상인지 혼란이 이어지자, 환경친화적 자동차 충전시설 관련 법령과 정부·지자체의 단속 기준 및 최...
- 2025-12-04
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- 전기차 전자파, 내연차와 큰 차이 없어…TS “인체 노출 모두 안전 기준 이내"
- 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 내연기관차·하이브리드차·전기차 17대를 대상으로 전자파 인체 노출량을 측정한 결과를 발표했다. 전기차 ...
- 2025-12-02
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- 국토부, 신차 ‘페달오조작 방지장치’ 의무화… 전기차 배터리 수명 표시도 도입
- 국토교통부가 급가속 사고를 막고 전기차 안전기준을 강화하기 위해 신차에 ‘페달오조작 방지장치’와 ‘배터리 잔존수명 표시장치’ 설치를 ...
- 2025-10-23
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- 추석 고속도로 전기차 170만 대…충전기 1,590기 ‘대란’ 우려
- 다가오는 추석 연휴 기간 전국 고속도로를 오가는 전기차가 약 170만 대에 이를 것으로 예상되는 가운데, 휴게소 내 충전기가 1,590기에 불과해 충전 대란이 발...
- 2025-10-03
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- 테슬라 전기차 BMS 수리 최장 926일... 현대차는 ‘하루’
- 국내 테슬라 전기차의 배터리관리시스템(BMS) 오류 수리에 평균 23.4일, 최장 926일이 소요된 것으로 나타났다.박용갑 더불어민주당 박용갑 의원(국회 국토교통...
- 2025-09-30
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- 중국산 전기차 보조금 유출 막는다…국산 친환경차 의무 비율 법안 발의
- 중국산 전기차가 국내 전기차 시장의 30%를 넘어서며 정부 보조금이 해외로 유출된다는 우려가 커지자, 공공기관과 민간 사업자의 차량 구입 시 국산 친환경차...
- 2025-09-12
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- 선박 전기차 화재 막는다…해수부, 카페리 소방설비 기준 개정·시행
- 전기차를 실은 선박의 화재 안전을 강화하기 위해 '선박소방설비기준'이 개정돼 5일부터 시행에 들어갔다.해양수산부는 전기자동차를 운송하는 카페리...
- 2025-09-05
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- 침수 전기차, 말리고 타면 끝?…“시동부터 위험” 보이지 않는 화재 리스크
- 최근 집중호우로 차량 침수 피해가 잇따르는 가운데, 침수 이후의 대응 방식이 차량 안전과 화재 위험을 가르는 핵심 변수로 떠오르고 있다. 특히 전기차는 겉...
- 2025-07-21
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- 평택시, 전기차 1,786대 보조금 지원…청년·다자녀·소상공인 추가 혜택
- 평택시가 탄소중립 실현과 대기질 개선을 목표로 전기자동차 구매 보조금 지원에 나선다. 평택시(시장 정장선)는 2025년 전기자동차 보급사업 상반기 접수를 6...
- 2025-04-23
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- 전기택시 탔더니 ‘울렁’…회생제동·운전 습관이 만든 불편
- 전기택시 탑승 후 속이 울렁거린다는 민원이 늘면서 회생제동과 운전 습관을 둘러싼 승차감 논쟁이 업계 전반으로 번지고 있다.최근 전기택시를 이용한 뒤 멀...
- 2025-04-21
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추석 당일 고속도로 최대 684만 대…귀경 정체 새벽까지
추석 당일인 25일 전국 고속도로에 하루 684만 대 차량이 몰리면서 귀성·귀경 양방향 모두 극심한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 수도권에서 지방으로 47만 대, 지방에서 수도권으로 46만 대가 고속도로를 이용할 것으로 전망된다.오전 11시 기준 서울 요금소에서 부산까지 9시간 10분, 목포까지 7시간, 광주까지 6시간 1...
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...