[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
산학연협력의 미래 비전을 제시하고 우수 성과를 공유하는 `2026 산학연협력 엑스포`가 오는 9월 30일부터 10월 2일까지 3일간 제2전시장에서 개최된다. 산학연협력 생태계 한자리에, `2026 산학연협력 엑스포` 개최이번 엑스포는 개막식을 시작으로 다양한 포럼과 경진대회, 진로 체험 프로그램 등이 구성되어 산학연 관계자들에게 실질적인 협업의 장을 제공한다. 행사 첫날인 9월 30일에는 `전국대학 앵커사업 성과공유·미래전략 포럼`과 `앵커 초광역 협력 포럼`이 열려 지역 성장 엔진을 위한 전략을 모색한다. 이와 관련해 외국인 유학생을 위한 맞춤형 취업 컨설팅인 `취업·비자 Match-up Day`와 학생 창업팀의 성과를 선보이는 `창업유망팀 300+ 데모데이`가 함께 진행된다. 10월 1일에는 `2026 한중일...
최근 5년간 설·추석 명절 연휴 고속도로에서 167건의 교통사고가 발생해 사망 13명을 포함한 115명의 사상자가 났다. 같은 기간 사상자 수는 두 배 이상 늘었고 올해 설 연휴에도 51명이 다쳤다.
정준호 더불어민주당 의원(광주 북구갑). [사진=정준호 의원실]
정준호 국회의원(국토교통위원회·광주 북구갑)이 18일 한국도로공사로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면, 2020년부터 2024년까지 명절 연휴 고속도로 교통사고는 총 167건이었다. 사망자 13명, 부상자 102명이 발생했다.
사상자 증가세가 두드러진다. 2020년 명절 연휴 사상자는 23명이었으나 2024년에는 47명(사망 2명·부상 45명)으로 두 배 이상 늘었다. 올해 설 연휴에는 이미 27건의 사고로 51명이 부상을 입었다.
사고 원인은 주시태만이 96건(57.8%)으로 절반을 훌쩍 넘었다. 이어 과속 18건, 운전자 기타(추월 불량·급차로 변경 등) 17건, 안전거리 미확보 14건, 졸음운전 13건 순이었다.
노선별로는 경부선이 24건으로 가장 많았고, 서해안선 17건, 중부선 16건, 영동선 10건이 뒤를 이었다. 설·추석 모두 통행량이 집중되는 주요 간선도로에서 사고가 반복되는 패턴이다.
한국도로공사 관계자는 "교통사고 예방 체험관 운영과 홍보를 강화하고, 2차 사고 발생 시 긴급대피 알림시스템을 통해 추가 피해를 막겠다"고 밝혔다.
정 의원은 "명절에는 교통량이 급격히 늘고 장거리 운전이 많아 작은 부주의가 큰 사고로 이어질 수 있다"며 "운전자들의 안전 운행 수칙 준수와 함께 정부와 한국도로공사도 교통안전 대책 마련에 적극 나서야 한다"고 강조했다.
박래호 기자 다른 기사 보기