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카카오모빌리티 "강남 도심 자율주행 역량, 글로벌 빅테크도 못 따라와"
  • 오승안 기자
  • 등록 2026-05-04 10:02:59

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  • 김진규 부사장, 피지컬 AI 부문 신설 후 첫 올핸즈 미팅 진행
  • 카카오 T 인프라+자체 자율주행 기술 결합…대규모 데이터 파이프라인 구축
  • E2E 모델·검증 파이프라인·통합 안전관리 플랫폼 등 SW·HW 전 영역 확보 목표

카카오모빌리티가 피지컬 AI 부문 신설 후 첫 전사 소통 자리를 마련하고, 자율주행 기술 고도화를 통해 글로벌 피지컬 AI 기업으로 도약하겠다는 청사진을 내놨다.


김진규 카카오모빌리티 부사장 겸 피지컬 AI 부문장이 지난달 30일 경기 성남시 판교 사옥에서 열린 사내 올핸즈 미팅에서 피지컬 AI 부문 비전과 자율주행 고도화 전략을 발표하고 있다. (사진=카카오모빌리티 제공)카카오모빌리티는 김진규 부사장 겸 피지컬 AI 부문장이 지난달 30일 경기 성남시 판교 사옥에서 사내 올핸즈 미팅을 진행했다고 4일 밝혔다. 


피지컬 AI 부문 신설 및 부문장 선임 이후 타 부문 구성원들과 가진 첫 공식 대면 소통 자리였다.


김 부사장은 "카카오모빌리티는 복잡한 강남 도심에서 실제 여객운송 서비스를 안정적으로 구현할 만큼 높은 기술을 가진 기업 중 하나"라면서 "자율주행 차량의 판단을 담당하는 핵심요소인 '플래너'를 양질 데이터로 고도화해 강남 지역 서비스에 순차적으로 적용해나갈 계획"이라고 밝혔다.


실제 현장에서 복잡한 문제를 해결해 온 운영 경험과 고객 안전을 최우선으로 지켜온 서비스 역량은 글로벌 빅테크 기업도 모방하기 어려운 카카오모빌리티만의 독보적 자산이라는 게 김 부사장의 설명이다. 


이를 토대로 기존 모빌리티 서비스와 미래 기술이 함께 발전하는 '동반 고도화'를 추진해 기술과 서비스가 유기적으로 결합된 모빌리티 체계를 완성하겠다고 밝혔다.


자율주행 고도화 전략도 구체적으로 제시됐다. 카카오 T 플랫폼으로 구축한 인프라에 자체 자율주행 기술을 결합해 대규모 데이터 파이프라인을 구성하고, 엔드투엔드(E2E) 자율주행 핵심 모델을 고도화한다는 계획이다. 


E2E란 카메라·센서 입력부터 주행 판단·제어까지 AI가 하나의 흐름으로 처리하는 자율주행 핵심 기술이다. 


고도화된 E2E 모델과 차량 검증 파이프라인, 지능형 자율주행 통합 안전관리 플랫폼 등 소프트웨어부터 하드웨어까지 전 영역을 아우르는 기술 역량을 확보해 자율주행 시장에서 글로벌 경쟁력을 갖추겠다는 구상이다.


외부 협력 확대도 병행한다. 카카오모빌리티는 다양한 자율주행 기업 및 학계와의 공동 개발, 국내 자율주행 파트너십 확대를 통해 오픈 생태계를 구축해 나갈 방침이다.


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