서울 지하철 하루 평균 이용객이 약 669만 명으로 집계됐다. 승하차 인원이 가장 많은 역은 2호선 잠실역으로 나타났다.

서울 지하철 잠실역 승강장에서 시민들이 열차를 기다리고 있다. (사진=교통일보)

서울교통공사는 지난해 서울 지하철 1~8호선 수송 실적을 집계한 결과 지난해 총 24억 4,247만 9천 명이 지하철을 이용했다고 10일 밝혔다.

하루 평균 수송 인원은 669만 2천 명으로 집계됐다. 이는 2024년 하루 평균 660만 5천 명보다 약 1.3% 증가한 수치다. 

노선별 수송 규모에서는 2호선이 하루 평균 198만 8천 명을 수송하며 가장 많은 이용객을 기록했다.이어 5호선이 하루 평균 95만 3천 명, 7호선 85만 6천 명, 3호선 81만 8천 명 순으로 집계됐다.

이밖에도 4호선은 하루 평균 79만 7천 명, 6호선 52만 2천 명, 1호선 43만 1천 명, 8호선 32만 7천 명을 수송한 것으로 나타났다.

역사별 이용 현황을 보면 승하차 인원이 가장 많은 역은 2호선 잠실역이었다. 잠실역은 하루 평균 15만 7,600명이 이용하며 서울 지하철 역사 가운데 가장 많은 승객이 오간 역으로 집계됐다.

홍대입구역은 하루 평균 15만 3,298명, 강남역은 15만 2,232명, 서울역은 13만 9,553명이 승하차하며 뒤를 이었다.

구로디지털단지역, 신림역, 삼성역, 고속터미널역, 선릉역도 하루 약 10만 명 수준의 승하차 인원을 기록하며 이용객 상위 10개 역에 포함됐다.

성수역은 하루 평균 10만 2,489명이 승하차하며 처음으로 승하차 인원 상위 10위권에 진입했다. 성수역은 2018년 하루 평균 승하차 인원이 약 5만 6천 명으로 42위에 머물렀지만, 성수동 상권 성장과 함께 2021년 처음 20위권에 진입한 뒤 매년 순위가 상승했다.

전년 대비 승하차 인원이 가장 크게 증가한 역은 1호선 서울역으로 나타났다. 서울역은 2024년 하루 평균 10만 5,634명에서 2025년 13만 9,553명으로 늘어나 약 32% 증가했다. 2024년 12월 GTX-A 노선(파주 운정~서울역) 개통에 따른 환승 수요 증가가 영향을 미친 것으로 분석된다.

둔촌동역도 이용객 증가 폭이 큰 역으로 나타났다. 둔촌동역은 2024년 하루 평균 1만 7,498명에서 2025년 2만 4,322명으로 늘어나 약 38.9% 증가했다. 이촌역, 성수역, 마곡역 등도 약 16~17% 수준의 증가율을 기록했다.

서울교통공사는 노선별 수송 규모와 역사별 이용 현황 분석 결과를 지하철 운영 개선에 활용할 계획이다. 한영희 서울교통공사 기획본부장(사장 직무대행)은 “수송 통계는 시민 이동 흐름과 도시 활동 변화를 보여주는 지표”라며 “노선별 이용 규모와 지하철 이용 패턴을 분석해 운영 개선에 반영하겠다”고 말했다.