현대차는 17일 서울 반포동 선상카페 ‘마리나 제페’에서 신형 쏘나타의 보도발표회를 가졌다.

신형 쏘나타는 2005년 프로젝트명 ‘YF’로 개발돼 4년동안 총 4500억원이 투입됐다.

신형 쏘나타는 ‘난(蘭)’을 모티브로 해 외관 디자인은 하나의 선을 그은 듯 조화를 이뤄 정제된 볼륨감과 개성을 강조했다. 외장컬러는 레밍턴 레드, 블루블랙, 에스프레소(브라운 컬러) 등 총 9가지를 마련했다.

2.0 쎄타Ⅱ MPi 엔진을 적용해 최고출력 165ps, 최대토크 20.2㎏·m의 동력성능을 확보했으며 연비는 12.8㎞/ℓ로 기존 쏘나타에 비해 약 11.3% 개선됐다. 또한 기존 4단 자동변속기 대신 6단 자동변속기가 적용됐다.

고강도 차체 부품을 적용하고 총 6개의 에어백을 적용해 안전성을 높였다. 이와 함께 경사로 밀림방지장치(HAC)와 브레이크 어시스트 시스템(BAS)을 적용한 차체 자세제어장치(VDC)를 기본으로 적용했다.

국내 최초로 3피스 타입의 파노라마 선루프를 적용해 실내 개방감을 높였고 후방 주차시 스티어링 휠 조작에 따른 차량의 예상 진행 경로를 표시해주는 후방 주차 가이드 시스템(PGS)을 적용해 주차 편의성을 향상시켰다.


이와 함께 현대차는 내년 1월, 2400㏄ 쎄타 Ⅱ GDi 엔진을 탑재한 가솔린 모델을 추가로 선보일 예정이다.