국토교통부가 향후 5년간 모빌리티 분야의 주요 정책 방향을 논의하기 위해 ‘모빌리티 혁신성장 포럼’ 정책세미나를 연다.

국토교통부 전경. (사진=국토부)국토교통부는 24일 롯데호텔에서 ‘모빌리티 혁신성장 포럼’ 운영위원회와 정책세미나를 연다고 밝혔다. 이번 행사에서는 산·학·연 모빌리티 전문가들과 함께 향후 5년간 모빌리티 분야의 주요 정책 방향과 2026년 포럼 운영계획을 논의할 예정이다. 

‘모빌리티 혁신성장 포럼’은 모빌리티 분야 민·관 협력체계를 구축하고 미래 모빌리티 산업의 성장 전략을 모색하기 위해 2023년 발족한 ‘모빌리티 혁신 포럼’을 확대·운영한 것이다. 정부위원장은 국토교통부 장관이, 민간위원장은 정진혁 연세대 도시공학과 교수가 맡고 있다.

이날 오전 열릴 운영위원회에서는 내년 초 발표 예정인 ‘2030 모빌리티 혁신성장 로드맵’의 주요 내용과 2026년 포럼 운영계획을 논의한다. 

해당 로드맵은 자율주행, 도심항공(UAM), 탄소중립, 생활모빌리티, 도시·공간 등 AI 기반 5대 핵심 모빌리티 분야를 중심으로 중장기 정책 방향을 담은 보고서로, 2022년 9월 발표된 ‘모빌리티 혁신 로드맵’에 이은 두 번째 종합 로드맵이다.

로드맵에는 2027년 레벨4 자율주행 상용화를 위한 실증 확대와 규제 합리화, 2028년 UAM 공공서비스 우선 상용화 준비, 친환경 모빌리티 확산을 위한 배터리 생애주기 관리와 수소열차 도입, 수요응답형 교통체계(DRT) 확산과 개인형 이동장치 관리 강화, 디지털 트윈 고도화와 혁신 모빌리티 기반 도시·공간 확대 등이 포함된다.

국토교통부는 이번 포럼을 통해 수렴한 의견을 반영해 최종안을 마련한 뒤, 내년 초 모빌리티혁신위원회 심의를 거쳐 확정·발표할 계획이다.

아울러 국토교통부는 포럼 논의가 실제 정책으로 이어질 수 있도록 2026년 포럼 운영을 내실화할 방침이다. 기존 자율주행, DRT, 데이터 워킹그룹 외에 추가 워킹그룹을 구성해 정책 반영을 전제로 한 결과보고서를 도출하고, 이를 6월과 12월 운영위원회에 보고할 예정이다.

또한 2026년에는 ‘자율주행 서비스’를 주제로 3월부터 12월까지 네 차례 정책세미나를 열어 전문가와 이해관계자 간 논의를 이어갈 계획이다.

오후에 열릴 정책세미나에서는 ‘모빌리티 혁신성장 로드맵’ 외에도 자율주행의 미래를 주제로 발표와 토론이 진행될 예정이다. 

안규진 카카오모빌리티 부사장은 ‘AX로 진화하는 모빌리티의 미래’를 주제로 자율주행 경험이 모빌리티 산업에 미치는 변화와 데이터·플랫폼의 역할을 발표할 예정이며, 한지형 오토노머스에이투지 대표는 ‘자율주행 서비스 활성화의 성공조건’을 주제로 자율주행 서비스 확산 과제를 제시할 예정이다.

강희업 국토교통부 제2차관은 “AI 전환으로 혁신의 속도는 빨라지고 교통수단 간 연결성은 더욱 강화되고 있다”며 “국민이 체감할 수 있는 미래 모빌리티 서비스를 조속히 상용화하고, 모빌리티가 대한민국의 새로운 성장엔진이 될 수 있도록 민·관 협력을 강화해 나가겠다”고 밝혔다.

이번 논의는 모빌리티 정책의 초점이 개별 기술 도입을 넘어 자율주행·UAM·탄소중립·생활모빌리티를 하나의 정책 묶음으로 다루는 단계로 이동하고 있음을 보여준다.