서울교통공사가 12일 아침 3개 노동조합과 2025년 임금 협약에 잠정 합의하면서 서울 지하철 1~8호선 전 구간이 정상 운행된다.

서울교통공사 임금 협약 잠정 합의 현장. (사진=서울교통공사)서울교통공사는 12일 오전 서울교통공사노동조합을 시작으로 서울교통공사통합노동조합, 서울교통공사올바른노동조합과 순차적으로 임금 협약에 잠정 합의했다고 밝혔다. 이에 따라 이날 서울 지하철 1~8호선 전 구간은 정상 운행된다.

공사 노사는 지난 8월부터 총 9차례의 본교섭과 48차례의 실무교섭을 진행해 왔다. 11일 오후 1시부터 열린 본교섭에서는 노조별 개별 교섭을 이어가며 막판 협상에 돌입했다.

협상은 정회와 속개를 반복하는 방식으로 17시간 동안 밤샘으로 진행됐다. 노사는 주요 쟁점에 대해 공감대를 형성하고 최종 합의안을 마련했다.

잠정 합의안에는 총인건비 인상률 3.0% 이내의 임금 인상과 청년 일자리 창출을 위한 820명 수준의 신규 채용이 포함됐다. 

또한 임신‧출산 친화적 근무 여건 조성을 위해 배우자의 임신검진에 동행할 수 있는 임신검진동행휴가를 신설하기로 했다.

이와 함께 공익서비스 비용(PSO) 국비지원 법제화를 위해 노사가 공동으로 지속적인 노력을 이어가기로 했다.

한영희 서울교통공사 기획본부장(사장 직무대행)은 “쉽지 않은 여건이었지만 파업으로 시민의 일상이 흔들려서는 안 된다는 각오로 협상에 임했다”며 “앞으로도 성숙한 대화와 신뢰를 바탕으로 상생의 노사 문화를 이어가겠다”고 말했다.

이번 합의로 당장의 지하철 운행은 안정됐지만, 인건비와 채용 규모를 어떻게 감당할지는 여전히 남은 숙제다. 

임금 인상과 신규 채용이 이어지는 구조에서 국비 지원이 뒷받침되지 않으면, 비슷한 갈등이 다시 반복될 수밖에 없다. 결국 시민의 발을 안정적으로 지키려면 노사 합의뿐 아니라 비용을 책임질 구조가 함께 마련돼야 한다.