한국도로공사(사장 함진규)는 11월이 연중 고속도로 교통사고 사망자가 가장 많이 발생하는 시기라며, 특히 2차사고와 작업장 사고에 각별한 주의를 당부했다.

대구부산고속도로에서 발생한 교통사고 현장. 차량이 버스 후미를 들이받아 앞부분이 크게 파손됐다. ⓒ연합뉴스한국도로공사는 최근 3년간(2022~2024년) 고속도로 교통사고 통계를 분석한 결과, 11월 한 달간 사망자가 54명으로 월평균(38명)보다 약 42% 높게 나타났다고 3일 밝혔다. 

사고 유형별로는 일교차에 따른 졸음운전과 차단작업 증가로 인한 2차사고, 작업장 사고가 크게 늘어난 것으로 분석됐다.

11월 발생한 2차사고 사망자는 14명으로, 월평균 7명보다 2배 많았다. 이 가운데 71%는 선행 사고나 차량 고장 등으로 인해 발생했으며, 사망자의 64%가 차량 밖에서 사고를 당한 것으로 나타났다.

도로공사는 “사고 후 가드레일 밖으로 신속히 대피하는 것이 생명을 지키는 핵심”이라고 강조했다.

또한 11월에는 작업장 교통사고 사망자도 총 7명으로, 연중 가장 많았다. 이는 고속도로 차단작업 건수가 월평균 7,500건에서 9,100건으로 21% 증가하기 때문으로, 도로공사는 작업구간 진입 전 도로전광표지(VMS) 안내를 반드시 확인할 것을 당부했다.

기온 변화도 사고에 영향을 준다. 11월은 일교차가 연중 최대(11.3℃)에 달해 졸음운전 사망자가 15명으로 월평균(8명)의 약 2배에 이르는 것으로 나타났다. 특히 식사 후 졸음운전 비율이 높아 운전 전 충분한 환기와 휴식이 필요하다고 지적했다.

도로공사는 2차사고 예방을 위해 ‘비트밖스(비상등 켜기→트렁크 열기→가드레일 밖 대피→스마트폰 신고)’ 수칙을 기억해야 한다고 강조했다. 

함진규 사장은 “11월은 계절적 요인으로 교통사고 위험이 높아지는 시기”라며 “작업장과 정체구간 통행 시 감속운전과 안전대피를 생활화해야 한다”고 말했다.