경기도가 자율주행과 전기차 충전 분야 스타트업의 글로벌 진출을 적극 지원하면서, 기술 기반 혁신 기업들이 세계 무대에서 성과를 내고 있다. 

비트센싱의 차량용 레이더 기술 시연 화면. 수직 정보 감지, 정밀도, 장거리 감지, 물체 길이 추정 등 자율주행 환경에서 핵심적인 감지 성능을 갖추고 있다. ⓒ경기도청

경기도는 9일 경기도자율주행센터의 지원을 받은 레이더 솔루션 전문 기업 비트센싱(bitsensing)이 창업 6년 만에 350억 원 규모의 투자를 유치하고 유럽 실증 사업을 진행 중이라고 밝혔다. 

비트센싱은 자율주행차용 레이더, 지능형 교통 시스템(ITS), 헬스케어 솔루션 등으로 사업 영역을 확장하며 기술력과 시장성을 동시에 인정받았다.

2024년 6월에는 스타트업이 본격적인 시장 확장에 나서는 시리즈 B 라운드에서 350억 원 투자를 유치했다. 이탈리아 교통 인프라 시장에서는 PoC(기술 실증) 프로젝트를 추진 중이며, 글로벌 반도체 기업 NXP와 전략적 파트너십을 체결해 차량용 고성능 레이더의 상용화를 진행하고 있다.

비트센싱의 빠른 성장은 경기도의 자율주행 생태계 지원과 밀접하게 연결돼 있다. 판교 자율주행센터 입주 후 다양한 실증 프로젝트에 참여하며 기술을 실제 도로 환경에서 검증했고, 테스트베드와 데이터 지원을 통해 기술 경쟁력을 높였다. 센터 내 다른 기업들과의 협력으로 융합 기술 개발 기회도 확보했다. 

이재은 대표는 “기술 기반 스타트업으로서 고객 중심 제품 개발에 집중한 것이 성장을 이끌었다”며 “앞으로도 레이더 기술로 더 넓은 산업에 의미 있는 변화를 만들겠다”고 말했다.

전기차 충전 분야에서는 판교테크노밸리 입주기업 에바(EVAR)가 두각을 나타내고 있다. 에바는 270억 원 규모의 이동식 전기차 충전시설 제작·구매 사업 계약을 체결하며, 국내 충전 사각지대 해소에 나섰다고 7일 밝혔다.

에바(EVAR)가 공개한 전기차 충전기 조감도. ⓒ경기도청에바는 2022년 경기도의 ‘글로벌 스타트업 육성사업’ 지원을 받은 기업으로, 자율주행 충전 로봇과 이동형 충전기 등 독자 기술로 시장을 개척했다. 이번 사업은 한국자동차환경협회가 발주했으며, 전국 산간·응급·임시시설 등 충전 취약 지역에 총 151대의 이동식 충전기를 보급하는 내용이다. 

에바는 채비·이온어스와 컨소시엄을 구성해 사업에 참여했다. 또한 일본자동차연구소(JARI)로부터 완속충전기 인증을 획득해 일본 진출 기반도 마련했다.

경기도 지원 이후 에바는 매출·투자·고용 등에서 뚜렷한 성장세를 보였다. 매출은 2021년 5억9천만 원에서 2024년 73억6천만 원으로 약 12.5배 증가했고, 투자유치 규모도 65억 원에서 220억 원으로 3.4배 이상 확대됐다. 캐나다 250만 달러 수출 계약과 CES 2년 연속 혁신상 수상 등으로 글로벌 경쟁력도 입증했다.

경기도는 이들 기업의 사례를 통해 판교테크노밸리를 중심으로 한 기술 스타트업 육성 정책이 실제 글로벌 진출과 투자 성과로 이어지고 있다는 점을 강조한다. 

정한규 경기도 첨단모빌리티산업과장은 “에바는 기술력과 시장 개척 모두에서 성공한 대표 모델”이라며 “앞으로도 전기차 생태계를 선도할 수 있는 혁신 기업을 발굴하고, 도내 기업의 세계 진출을 적극 지원하겠다”고 말했다.