국토교통부가 18일 전국 21개 민자고속도로를 대상으로 실시한 2024년 운영 실적 평가에서 광주-원주 고속도로가 최우수 노선으로 선정됐다.

주말 차량들로 붐비는 고속도로 전경. 교통일보 자료사진

국토부는 유료도로법에 근거해 개통 후 1년 이상 경과한 민자고속도로를 매년 평가해 발표하고 있다. 이번 평가에서 광주-원주(제이영동고속도로)는 드론 촬영 결과를 시설물 점검에 활용해 적기 보수를 실현하고, 휴게소 내 보행자 안전시설을 갖춘 점이 높은 점수를 받았다.

우수로 선정된 5개 노선도 각각의 강점이 인정됐다. 용인-서울은 미끄럼방지포장과 합·분류부 엇갈림 구간 노면 색깔 유도선 설치로 안전성을 강화했다. 

인천대교는 계측 데이터를 교량 유지관리와 재난 관리에 연계해 구조물 이상 징후를 사전에 파악하는 역량을 갖췄다. 

수도권제1순환은 집중 투자를 통해 도로포장 품질과 주행성을 높였고, 인천공항은 교량 구간 소화기 배치와 졸음쉼터 전기차 충전소 확충으로 이용자 편의를 끌어올렸다. 부산-울산은 사고 발생 시 운전자가 신속히 위치를 확인할 수 있도록 이정표지를 개선했다.

우수·최우수 노선 외에도 서울-문산의 드론 시설물 점검, 상주-영천의 실시간 결빙 측정 시스템, 평택-시흥의 자동 도로전광표지(VMS) 활용 등 신기술 운영기법이 확산되고 있다. 

이같은 노력의 결과로 민자고속도로 교통사고 사망자 수는 2.4명에서 1.2명으로 절반 가까이 줄었고, 사고 발생 시 출동시간도 8분29초에서 7분54초로 35초 단축됐다.

이번 평가에는 도로·교통·안전·회계 분야 전문가뿐 아니라 화물차·버스 운전자 등 실제 이용자가 평가위원으로 참여해 도로 포트홀, 휴게시설 편의 등 현장 목소리를 반영했다.

국토부는 평가에서 드러난 미흡사항을 조속히 개선하는 한편, 우수 운영사례를 전국적으로 공유할 계획이다. 최우수 사업자에게는 장관표창과 포상금 1천만 원, 우수 사업자에게는 각 200만 원이 지급된다.

이우제 국토부 도로국장은 "민자고속도로의 안전·서비스에 대한 국민 요구에 부응하고 기후변화로 인한 자연재해에도 적절히 대응할 수 있도록 운영평가를 더욱 내실 있게 강화하겠다"고 밝혔다.

운영평가 대상 민자고속도로. (자료=국토부)