기사 메일전송
[기고] 픽시 자전거 열풍과 안전장비 없는 위험한 라이딩
  • 교통일보
  • 등록 2025-08-28 17:57:32

기사수정
  • 보호장구 없는 ‘픽시 유행’, 브레이크도 없는 채 거리 질주
  • 흰 양말 올려 신은 세대 패션, 하지만 도로 위는 ‘죽음의 트랙’
  • 헬멧 착용·브레이크 장착·후미등 사용 등 최소 안전장치 시급

김성민 디지털 크리에이터픽시 자전거를 타다 에어컨 실외기와 충돌해 중학생 한 명이 사망했다는 뉴스를 본다. 작년에도 수천 건 발생한 흔한 사고다. 전국적인 유행이라 창원 지역에서도 이른 시간에 달리다 보면 픽시 타는 중학생들을 볼 수 있다. 


매우 위험한데 어른 눈에는 일반 자전거 타는 것과 별 차이 없다고 생각할 수 있다. 아니다. 픽시는 일반 자전거보다 100배는 더 위험하다. 


구분하기는 쉽다. 아무런 보호장구 없이 스키니한 검은 색 트레이닝복에 긴 흰 양말을 바지 위에 올려 신고 있다. 어른 눈엔 우스운 조합이지만 그 세대에서는 멋진 패션일 것이다. 러시아에서도 고프닉 패션이라고 아디다스 트레이닝복을 입고 쭈그려 앉는 것이 유행했다. 영국에서도 차브족이 트레이닝복 위에 흰 양말을 올려신었다. 


이게 패션이다보니, 아무런 보호장구 없이 다녀야 멋있다고 생각한다. 헬멧은 물론이고, 전조등 후미등은 하지 않는다. 앞뒤 브레이크도 달지 않는다. 그들이 타는 픽시는 경륜 자전거처럼 프리휠이 없어서, 앞으로 굴리면 앞으로 나가고 뒤로 굴리면 뒤로 나간다. 브레이크가 없으면 어떻게 멈추나. 페달링을 멈추고 버티면, 휠이 락이 되어 주우욱 미끄러진다. 아이들은 이 스키딩 기술을 멋진 기술로 여긴다. 


순간순간이 위험하다. 자전거에 익숙한 사람도 픽시에 타면 바로 넘어진다. 자전거는 팽이처럼 일정한 속도가 지속적으로 나와야 안전하다. 픽시는 일정한 속도를 내기 어렵다. 내리막길에서는 엄청 빠른 속도로 굴려야 한다. 빠른 속도는 제어하기 힘들다. 경륜 자전거는 벨로드롬에서 경사진 트랙을 달린다. 경기에서는 뒤엉켜 넘어지는 사고가 하루 한번은 난다. 경륜선수들의 부상도 심각한 문제이지만, 도로에서는 앞바퀴가 축이 되어 머리로 충돌한다. 


인라인, 보드 등이 유행할 때는 헬멧과 보호대를 차고 타는 게 당연했는데, 지금은 그렇지 않다. 헬멧도 장갑도 끼지 않고 오직 흰 긴 양말만 올려신는다. 픽시 타는 건 못 말리더라도, 헬멧은 쓰고, 브레이크는 달고, 어두워지면 후미등은 달고 다니도록 해야 한다.

 

김성민 / 디지털 크리에이터 


관련기사
TAG

프로필이미지

교통일보 다른 기사 보기

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


원하는 닉네임으로 바꿀 수 있어요
프로필이미지

0/250

교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. 고속도로 관제서버 4대 중 3대 노후…고장·장애 90%가 낡은 장비서 고속도로 관제서버 4대 중 3대가 사용 기한을 넘겼고, 최근 5년간 고장과 장애도 대부분 이들 노후 장비에서 나왔다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원(서울 양천갑)이 국토교통부와 한국도로공사에서 받은 자료를 분석한 결과, 운영 중인 고속도로 관제서버 1,109대 가운데 844대(76.1%)가 내용연수 7년을 넘긴 것으로 파악됐다. ...
  2. 자동차정비업계 첫 외국인 숙련공 입국…몽골 판금·도장 기술자 2명 투입 자동차정비 분야에서 E-7-3 숙련기능인력 비자로 입국한 외국인 기술자가 처음으로 현장에 배치됐다.(사)한국자동차검사정비사업조합연합회(회장 양승용·이하 연합회)에 따르면 몽골 국적의 자동차 판금·도장 숙련공 2명은 지난 10월 27일 인천국제공항으로 들어와 전북 지역 자동차종합정비공장에서 근무를 시작했다. 법무부와 국...
  3. 대구경북 교통사고 사망 4명 중 3명은 경북…대구의 3.3배 [대구경북취재본부 서철석 기자] 지난해 대구·경북 교통사고 사망자 4명 중 3명이 경북에서 숨졌다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템 자료를 보면, 지난해 대구와 경북에서 발생한 교통사고는 모두 1만9790건이었다. 이 사고로 326명이 목숨을 잃었고, 2만7643명이 중상 또는 경상을 입었다.지역별로 보면 대구에서는 1만281건의 사고..
  4. 李대통령 "휴게소 카르텔 반드시 청산"…직계약 시범 착수했지만 구조 문제 여전 이재명 대통령이 고속도로 휴게소 카르텔 청산을 선언하며 직계약 시범사업에 힘을 실었지만, 수수료 인하 효과를 둘러싼 구조적 문제는 아직 풀리지 않았다.이 대통령은 2일 소셜미디어(X·옛 트위터)에 고속도로 휴게소 직계약 시범사업 소개 게시글을 공유하며 "휴게소 카르텔도 만만치 않지만 반드시 청산한다"고 밝혔다.휴게소 개..
  5. EU가 하이브리드차 수입 규제 나섰다…한국 자동차 업계 수출 타격 우려 EU가 전 세계에서 수입되는 하이브리드 자동차를 대상으로 세이프가드 조사에 착수했다. 조사 대상 하이브리드차 수입 물량이 2년 새 49% 늘어난 것이 배경이다.산업통상부(장관 김정관)는 EU 집행위원회가 지난 10월 30일 전 세계 수입 하이브리드 자동차를 대상으로 WTO 세이프가드 협정에 따른 글로벌 세이프가드 조사를 개시했다고 밝혔다...
  6. [르포] 새벽 4시 버스 차고지···IMF 세대는 "어쩔 수 없이", 20대는 "오래 해야죠" 새벽 4시 30분, 서울 은평구 진관동 신수교통 공영차고지. 첫차는 오전 3시 50분에 이미 나갔고, 두 번째 차를 기다리는 기사와 방금 돌아온 기사가 뒤섞였다. 그 틈에서 낯선 얼굴 하나가 눈에 띄었다. 서울 시내버스 기사가 된 지 이틀째라는 20대 남성이었다.  휴게실에서 만난 A씨(50대)는 2000년부터 버스 운전대를 잡았다. 1998년 결혼했고,...
  7. [이슈] 마라톤에 막힌 도심, 버스 우회노선 1437개…서울시 '부탁' 외엔 수단 없어 서울시가 서울경찰청 등과 협의체를 꾸려 내년 도심 마라톤 대회의 일정·코스를 검토하고, 주최 측에는 교통통제 협의 전 참가자 모집을 자제해 달라고 요청했다. 마라톤은 지자체 허가 대상이 아니어서 시가 할 수 있는 건 '요청'까지다. 서울시는 4일 이같은 계획을 발표하고 세부 내용은 12월 중 공고하겠다고 밝혔다. 교통통제 ...
  8. 현대차그룹, 시흥 아파트서 주차로봇 실증 공개…국내 첫 50면 이상 운영 현대차그룹이 실제 아파트 단지에서 주차로봇을 운영해 보이며 국내 첫 공동주택 실증의 성과를 공개했다.현대차그룹은 29일 경기도 시흥시 힐스테이트 더웨이브시티에서 시연회를 열었다. 현대자동차와 현대위아, 현대건설로 꾸려진 컨소시엄이 추진해 온 공동주택 주차로봇 실증사업의 진행 상황을 소개하는 자리였다.이번 실증은 스마.
  9. [단독] 차정희 "조합원 하나부터 열까지 다 신경 쓰죠"…서울 시내버스 첫 여성 노조위원장의 하루 서울 시내버스 노조 역사상 첫 여성 위원장의 어깨는 무겁다. 새벽 휴게실 정전부터 징계위원회까지, 조합원의 크고 작은 일이 모두 조합 사무실로 모인다. 운전석에서는 내 일만 책임지면 됐지만, 위원장 자리에서는 조합원 257명을 하나하나 챙겨야 한다. 교통일보는 지난 10월 30일 차정희 신수교통 노동조합 위원장의 하루를 동행했다. 서.
  10. 대구 '월 4만5천원 넘는 대중교통비 전액 환급'…D-패스 128억 신규 [대구경북취재본부 서철석 기자] 대구시가 K-패스와 연계해 월 대중교통비 4만5천 원 초과분을 전액 돌려주는 '대구형 D-패스'를 내년 예산안에 새로 담았다. 대중교통비 부담 덜고 택시업계 경영 개선대구광역시는 2027년도 예산안을 총 12조7,051억 원 규모로 편성했다. 이 가운데 대구형 D-패스 사업비로 128억 원을 책정했는데, 올해 예산...
모바일 버전 바로가기