신상진 성남시장이 경기 남부권역의 심각한 교통난 해소를 위해 국토교통부에 광역철도망 구축과 고속도로 연결로 개설을 공식 요청했다.

신상진 성남시장

신 시장은 20일 김윤덕 국토교통부 장관에게 △경기남부광역철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영 △용인서울고속도로 금토 톨게이트 연결로 개설 등 교통 현안 해결을 위한 두 건의 서한을 전달했다. 

성남시는 이날 시장 명의의 서한을 국토부 장관실에 직접 제출하며 국가 차원의 대응을 촉구했다.

경기남부광역철도는 성남, 수원, 용인, 화성시가 공동 추진하는 신규 광역철도 사업으로, 서울 잠실종합운동장에서 성남, 용인, 수원, 화성을 잇는 총 연장 50.7km 노선이다. 경제성 분석 결과 비용 대비 편익(B/C)이 1.20으로, 민간 투자 제안도 검토될 만큼 높은 평가를 받고 있다.

신 시장은 “성남·수원·용인·화성은 420만 인구가 밀집한 대도시권으로, IT·반도체 산업 등 전략산업이 집중된 미래 성장의 중심지”라며 “경부축 교통망은 이미 포화 상태에 도달했고, 더 이상의 도로 기반 확충은 한계가 있는 만큼 대규모 수송이 가능한 철도 교통망 도입이 시급하다”고 강조했다.

이와 함께 신 시장은 판교 제2·3테크노밸리의 출퇴근 교통난 해소를 위한 용인서울고속도로 금토 톨게이트 연결로 개설도 요청했다. 

그는 “판교권은 광역교통대책 없이 조성돼 많은 근로자들이 심각한 교통 불편을 겪고 있다”며 “진출입로 신설은 적은 예산으로 큰 효과를 거둘 수 있는 해법이며, 판교 교통난 해소와 수도권 남부 교통수요 분산에도 기여할 것”이라고 밝혔다.

국토교통부는 현재 제5차 국가철도망 구축계획 수립을 진행 중이며, 각 지자체에서 건의한 사업들을 검토하고 있다. 

성남시는 향후에도 정부, 국회, 인접 자치단체와 협력해 경기남부광역철도와 금토 연결로 개설이 국가계획에 최종 반영되도록 전방위적인 노력을 이어갈 방침이다.

신상진 성남시장이 김윤덕 국토부장관에게 전달한 용인서울고속도로 금토톨게이트 연결로 개설 요청 서한문 

신상진 성남시장이 김윤덕 국토부장관에게 전달한 경기남부광역철도 제5차 국가철도망 반영 요청 서한문