기사 메일전송
볼보 EX30, 수입 프리미엄 전기 SUV 시장 새 강자로 부상
  • 하성우 기자
  • 등록 2025-03-21 11:59:13

기사수정
  • 4000만원대 공격적 가격과 동급 대비 우수한 성능으로 초도 물량 완판
  • 테슬라·벤츠·BMW 대비 가격·공간·성능 삼박자 갖춰

볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 차세대 프리미엄 전기 SUV '볼보 EX30'을 지난달 공식 출시하고 이달부터 본격 출고를 시작하면서 침체된 전기차 시장에 새로운 활력을 불어넣고 있다.

 

볼보자동차코리아(대표: 이윤모)는 차세대 프리미엄 전기 SUV `볼보 EX30`을 지난달 공식 출시하고 이달부터 본격 출고를 시작했다.

EX30은 출시 직후부터 시장의 뜨거운 관심을 받고 있다. 시승 신청만 1만 6천여 명을 돌파했으며, 초도 물량 500대가 완판되는 기록을 세웠다. 


이처럼 EX30이 주목받는 가장 큰 이유는 경쟁력 있는 가격에 있다. 메르세데스-벤츠 EQA, BMW iX1, 아우디 Q4 e-tron 등 수입 프리미엄 브랜드의 엔트리급 전기 SUV 모델들과 비교했을 때 최대 1,500만원 이상 저렴한 공격적인 판매가를 책정했다.


특히 스웨덴, 독일, 영국 등 주요 글로벌 시장과 비교해도 2,000만원 이상 저렴한 가격으로, 전 세계에서 가장 낮은 가격에 출시되어 가격 경쟁력이 매우 높다는 평가를 받고 있다. 국고 및 지자체 전기차 보조금을 적용하면 트림에 따라 4천만원 초반에 구매할 수 있어 프리미엄 전기 SUV를 합리적인 가격에 소유할 수 있는 기회를 제공한다.


EX30은 차체 크기 대비 넓은 실내 공간도 강점이다. 62.6%라는 높은 수준의 휠베이스(2,650㎜)/전장(4,235㎜) 비율을 확보해 차급 대비 넓은 공간을 갖추었다. 이는 테슬라 모델Y, 벤츠 EQA, BMW iX1 등 주요 엔트리급 경쟁 모델(59.8~61.1% 수준)보다 높은 수치로, 뛰어난 공간 활용성을 자랑한다.


성능 역시 동급 모델들을 압도한다. 272마력의 모터 출력과 5.3초의 제로백을 갖춘 후륜 기반 싱글 모터 익스텐디드 레인지 파워트레인은 운전의 즐거움을 한층 높여준다. 이 제로백 수치는 테슬라 모델Y RWD(6.9초), 아우디 Q4 e-tron(8.5초), BMW iX1 xLine(5.6초)보다 빠른 기록이다.


충전 성능도 뛰어나다. 최대 153kW의 급속(DC) 충전을 통해 10~80%까지 약 28분 만에 충전이 가능하며, 1회 충전 주행가능거리는 환경부 인증 복합 기준 351km지만, 실제 주행거리는 400km를 무난히 넘어 장거리 주행에도 적합하다.


EX30에는 이전 볼보 차량에서 볼 수 없었던 특별한 사운드 시스템이 탑재됐다. 홈 오디오 시스템에서 영감을 받아 적용된 하만카돈 프리미엄 사운드 바가 그것이다. 울트라 트림 기준으로 9개의 스피커와 우퍼로 구성된 1,040W급 하만카돈 프리미엄 사운드 바는 각각에 전용 채널을 제공해 차급을 뛰어넘는 사운드 경험을 선사한다.


운전석과 조수석 전면의 사운드 바에는 프리미엄 사운드 트위터와 중음역대 스피커 5개가 탑재되어 있으며, 뒷좌석 도어에는 전음역대 스피커 2개가 적용됐다. 특허받은 ECS(External Coupled Speaker) 우퍼와 트렁크의 서브우퍼를 통해 강력하면서도 정확한 베이스 사운드를 제공한다.


공기 통풍식 스피커 설계를 통해 우퍼와 서브우퍼는 적재 공간이나 좌석 공간을 침범하지 않으면서도 엄청난 양의 공기를 방출할 수 있는 것이 특징이다. QLS(Quantum Logic Surround) 5.1 기술은 차량 내 탑승객이 어디에 앉아 있어도 풍성한 사운드를 제공하며, 사운드가 운전자에게 집중되도록 설정할 수도 있다.


안전성 측면에서도 EX30은 볼보의 명성에 걸맞게 '안전 공간 기술(Safe Space Technology)'이라 명명되는 볼보자동차의 표준 안전 기술이 새롭게 도입되어 플래그십 모델에 맞먹는 안전성을 갖추었다. 이러한 빈틈없는 안전 기술을 바탕으로 지난해 유로앤캡(Euro NCAP) 최고 등급을 획득하기도 했다.


최신 기술의 인포테인먼트 시스템도 EX30의 강점이다. 티맵 모빌리티와 함께 개발한 5G 기반의 차세대 인포테인먼트 플랫폼을 탑재해 시간이 지날수록 더욱 진화하는 스마트 카 경험을 제공한다. 96% 이상의 한국어 인식률을 자랑하는 누구 오토(NUGU AUTO)를 통해 음성 인식만으로 내비게이션 및 엔터테인먼트, 공조 조절, 충전 및 기타 설정 등을 편리하게 이용할 수 있다.


EX30은 편의사양에 따라 코어(Core) 및 울트라(Ultra) 두 가지 트림으로 출시된다. 코어 트림은 4,755만원, 울트라 트림은 5,183만원(친환경 세제 혜택 후 가격, 보조금 미포함)으로 책정됐다. 여기에 업계 최고 수준의 5년 또는 10만km 일반 부품 보증 및 소모품 교환 서비스, 8년/16만km 고전압 배터리 보증, 15년 무상 무선 업데이트(OTA) 지원, 5년 무상 5G 디지털 서비스 패키지 등을 기본으로 제공한다.


볼보 EX30은 프리미엄 품질과 합리적인 가격, 뛰어난 성능과 안전성을 두루 갖추며 침체된 전기차 시장에 새로운 활력을 불어넣고 있다. 특히 글로벌 시장보다 훨씬 저렴한 가격에 출시된 만큼 국내 소비자들에게 프리미엄 전기 SUV의 새로운 선택지가 될 것으로 기대된다.


관련기사

프로필이미지

하성우 기자 다른 기사 보기

미래 모빌리티와 대중교통 현장의 빠르고 정확한 소식을 전해드립니다. 독자 여러분의 소중한 제보를 기다립니다.
swh@tdaily.co.kr | 작성기사 1,358건
이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


원하는 닉네임으로 바꿀 수 있어요
프로필이미지

0/250

교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. 고속도로 관제서버 4대 중 3대 노후…고장·장애 90%가 낡은 장비서 고속도로 관제서버 4대 중 3대가 사용 기한을 넘겼고, 최근 5년간 고장과 장애도 대부분 이들 노후 장비에서 나왔다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원(서울 양천갑)이 국토교통부와 한국도로공사에서 받은 자료를 분석한 결과, 운영 중인 고속도로 관제서버 1,109대 가운데 844대(76.1%)가 내용연수 7년을 넘긴 것으로 파악됐다. ...
  2. 자동차정비업계 첫 외국인 숙련공 입국…몽골 판금·도장 기술자 2명 투입 자동차정비 분야에서 E-7-3 숙련기능인력 비자로 입국한 외국인 기술자가 처음으로 현장에 배치됐다.(사)한국자동차검사정비사업조합연합회(회장 양승용·이하 연합회)에 따르면 몽골 국적의 자동차 판금·도장 숙련공 2명은 지난 10월 27일 인천국제공항으로 들어와 전북 지역 자동차종합정비공장에서 근무를 시작했다. 법무부와 국...
  3. 대구경북 교통사고 사망 4명 중 3명은 경북…대구의 3.3배 [대구경북취재본부 서철석 기자] 지난해 대구·경북 교통사고 사망자 4명 중 3명이 경북에서 숨졌다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템 자료를 보면, 지난해 대구와 경북에서 발생한 교통사고는 모두 1만9790건이었다. 이 사고로 326명이 목숨을 잃었고, 2만7643명이 중상 또는 경상을 입었다.지역별로 보면 대구에서는 1만281건의 사고..
  4. 李대통령 "휴게소 카르텔 반드시 청산"…직계약 시범 착수했지만 구조 문제 여전 이재명 대통령이 고속도로 휴게소 카르텔 청산을 선언하며 직계약 시범사업에 힘을 실었지만, 수수료 인하 효과를 둘러싼 구조적 문제는 아직 풀리지 않았다.이 대통령은 2일 소셜미디어(X·옛 트위터)에 고속도로 휴게소 직계약 시범사업 소개 게시글을 공유하며 "휴게소 카르텔도 만만치 않지만 반드시 청산한다"고 밝혔다.휴게소 개..
  5. EU가 하이브리드차 수입 규제 나섰다…한국 자동차 업계 수출 타격 우려 EU가 전 세계에서 수입되는 하이브리드 자동차를 대상으로 세이프가드 조사에 착수했다. 조사 대상 하이브리드차 수입 물량이 2년 새 49% 늘어난 것이 배경이다.산업통상부(장관 김정관)는 EU 집행위원회가 지난 10월 30일 전 세계 수입 하이브리드 자동차를 대상으로 WTO 세이프가드 협정에 따른 글로벌 세이프가드 조사를 개시했다고 밝혔다...
  6. [르포] 새벽 4시 버스 차고지···IMF 세대는 "어쩔 수 없이", 20대는 "오래 해야죠" 새벽 4시 30분, 서울 은평구 진관동 신수교통 공영차고지. 첫차는 오전 3시 50분에 이미 나갔고, 두 번째 차를 기다리는 기사와 방금 돌아온 기사가 뒤섞였다. 그 틈에서 낯선 얼굴 하나가 눈에 띄었다. 서울 시내버스 기사가 된 지 이틀째라는 20대 남성이었다.  휴게실에서 만난 A씨(50대)는 2000년부터 버스 운전대를 잡았다. 1998년 결혼했고,...
  7. [이슈] 마라톤에 막힌 도심, 버스 우회노선 1437개…서울시 '부탁' 외엔 수단 없어 서울시가 서울경찰청 등과 협의체를 꾸려 내년 도심 마라톤 대회의 일정·코스를 검토하고, 주최 측에는 교통통제 협의 전 참가자 모집을 자제해 달라고 요청했다. 마라톤은 지자체 허가 대상이 아니어서 시가 할 수 있는 건 '요청'까지다. 서울시는 4일 이같은 계획을 발표하고 세부 내용은 12월 중 공고하겠다고 밝혔다. 교통통제 ...
  8. 현대차그룹, 시흥 아파트서 주차로봇 실증 공개…국내 첫 50면 이상 운영 현대차그룹이 실제 아파트 단지에서 주차로봇을 운영해 보이며 국내 첫 공동주택 실증의 성과를 공개했다.현대차그룹은 29일 경기도 시흥시 힐스테이트 더웨이브시티에서 시연회를 열었다. 현대자동차와 현대위아, 현대건설로 꾸려진 컨소시엄이 추진해 온 공동주택 주차로봇 실증사업의 진행 상황을 소개하는 자리였다.이번 실증은 스마.
  9. [단독] 차정희 "조합원 하나부터 열까지 다 신경 쓰죠"…서울 시내버스 첫 여성 노조위원장의 하루 서울 시내버스 노조 역사상 첫 여성 위원장의 어깨는 무겁다. 새벽 휴게실 정전부터 징계위원회까지, 조합원의 크고 작은 일이 모두 조합 사무실로 모인다. 운전석에서는 내 일만 책임지면 됐지만, 위원장 자리에서는 조합원 257명을 하나하나 챙겨야 한다. 교통일보는 지난 10월 30일 차정희 신수교통 노동조합 위원장의 하루를 동행했다. 서.
  10. 대구 '월 4만5천원 넘는 대중교통비 전액 환급'…D-패스 128억 신규 [대구경북취재본부 서철석 기자] 대구시가 K-패스와 연계해 월 대중교통비 4만5천 원 초과분을 전액 돌려주는 '대구형 D-패스'를 내년 예산안에 새로 담았다. 대중교통비 부담 덜고 택시업계 경영 개선대구광역시는 2027년도 예산안을 총 12조7,051억 원 규모로 편성했다. 이 가운데 대구형 D-패스 사업비로 128억 원을 책정했는데, 올해 예산...
모바일 버전 바로가기