기사 메일전송
정몽구 현대.기아차 회장 옥중 서신
  • 신제현 기자
  • 등록 2006-05-12 23:39:33

기사수정
정몽구 현대기아차그룹 회장은 12일 옥중서신을 통해 "이번 일을 교훈으로 삼아 여러분들과 함께 고민하고 힘을 합쳐 우리 현대차 그룹이 새로운 모습으로 다시 태어날 수 있도록 노력하고자 한다"고 말했다.

이 편지는 정의선 기아차 사장이 정 회장과의 몇번의 만남을 통해 구술받은 내용을 재구성해 만든 것으로, 이날 현대기아차그룹 직원들에게 전해졌다.

다음은 전문.

현대차 그룹 임직원 여러분께

친애하는 현대 기아차 그룹 가족 여러분,

최근의 갑작스러운 상황으로 충격과 안타까움과 실망감이 매우 컸을 것입니다. 표현하기 어려울 정도의 참담한 심정으로 여러분께 글을 보냅니다.

무엇보다도, 현대차 그룹의 일원으로서 그동안 쌓아온 여러분들의 명예와 자부심이 큰 상처를 입었으리라는 생각이 가장 힘들게 합니다. 이 모두를 덕이 부족한 탓으로 돌릴 수 밖에 없을 것 같습니다.

오늘의 우리 현대차 그룹은 국내외 사업장에서 땀흘려 일하는 가족여러분, 물설고 낯설은 해외 각지에서 혼신의 힘을 다하여 일한 여러분들이 만든 자랑입니다.

지금 이 순간에도 땀흘려 일하는 직원들의 모습들이 유난히 떠오르고 불안해 하고 있을 협력사 가족들을 생각하면 마음이 더욱 착잡합니다. 아울러 평소 여러분들의 노고에 칭찬과 격려가 많이 소홀했던 것은 아니었나 하는 마음도 가지게 됩니다.

멈춤과 고난의 시간이지만 세상에서 가장 낮은 곳 중의 하나인 이곳에서 지나간 일들을 깊이 성찰해보고 지금까지의 경영을 되돌아보게 됩니다.

무엇보다 현대차 그룹이 세계적인 회사로 성장할 수 있었던 힘은 현대차 가족 여러분들의 땀의 결과라는 생각이 가장 먼저 듭니다.

우리의 창업정신이기도한 불굴의 의지와 도전정신을 가지고 품질과 기술수준을 획기적으로 높이기 위한 노력이 오늘의 우리를 있게 한 것 같습니다.

오로지 우리 현대차 그룹을 세계 최고의 기업으로 만들어야겠다는 일념으로 일한 나머지, 각계의 의견에 귀 기울이지 못한 점이 많았던 것 같습니다. 임직원 여러분의 애로사항을 좀더 깊이 헤아리지 못한 점도 아쉬움으로 남습니다.

앞으로는 이번 일을 교훈으로 삼아 여러분들과 함께 고민하고 힘을 합쳐 우리 현대차 그룹이 새로운 모습으로 다시 태어날 수 있도록 노력하고자 합니다. 비록 지금은 여러분과 함께 있지 못하지만 마음은 그 어느 때보다 훨씬 더 함께 하고 있음을 느낍니다.

곤경에 처할수록 근본을 유지하는 것이 중요합니다. 근본이 있어야 내일을 기약할 수 있기 때문입니다. 지금의 현대차 그룹이 처한 난관을 극복할 수 있도록 맡은 바 책임을 다하는 것이 우리가 취해야 할 근본이고, 함께 어려움을 극복하는 근본이 있어야 새로운 내일이 있다고 봅니다.각자 맡은 바 책임을 다해주실 것을 간곡히 부탁드립니다.

그것이 한결같이 우리 현대차 그룹을 믿고 사랑해 주신 수많은 고객과 주주, 그리고 세계 속의 현대자동차를 자랑스럽게 여기는 우리 사회와 국민의 신뢰에 조금이나마 보답하는 길이기 때문입니다.

끝으로, 저를 염려해주고 걱정해주신 현대차 그룹 임직원과 가족 여러분들께 진심으로 고마운 마음을 전합니다.

항상 오늘보다 내일이 더 나은, 그리고 행복한 시간을 기원합니다.

감사합니다.

회장 정 몽 구

프로필이미지

신제현 기자 다른 기사 보기

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


원하는 닉네임으로 바꿀 수 있어요
프로필이미지

0/250

교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. 고속도로 관제서버 4대 중 3대 노후…고장·장애 90%가 낡은 장비서 고속도로 관제서버 4대 중 3대가 사용 기한을 넘겼고, 최근 5년간 고장과 장애도 대부분 이들 노후 장비에서 나왔다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원(서울 양천갑)이 국토교통부와 한국도로공사에서 받은 자료를 분석한 결과, 운영 중인 고속도로 관제서버 1,109대 가운데 844대(76.1%)가 내용연수 7년을 넘긴 것으로 파악됐다. ...
  2. 자동차정비업계 첫 외국인 숙련공 입국…몽골 판금·도장 기술자 2명 투입 자동차정비 분야에서 E-7-3 숙련기능인력 비자로 입국한 외국인 기술자가 처음으로 현장에 배치됐다.(사)한국자동차검사정비사업조합연합회(회장 양승용·이하 연합회)에 따르면 몽골 국적의 자동차 판금·도장 숙련공 2명은 지난 10월 27일 인천국제공항으로 들어와 전북 지역 자동차종합정비공장에서 근무를 시작했다. 법무부와 국...
  3. 대구경북 교통사고 사망 4명 중 3명은 경북…대구의 3.3배 [대구경북취재본부 서철석 기자] 지난해 대구·경북 교통사고 사망자 4명 중 3명이 경북에서 숨졌다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템 자료를 보면, 지난해 대구와 경북에서 발생한 교통사고는 모두 1만9790건이었다. 이 사고로 326명이 목숨을 잃었고, 2만7643명이 중상 또는 경상을 입었다.지역별로 보면 대구에서는 1만281건의 사고..
  4. 李대통령 "휴게소 카르텔 반드시 청산"…직계약 시범 착수했지만 구조 문제 여전 이재명 대통령이 고속도로 휴게소 카르텔 청산을 선언하며 직계약 시범사업에 힘을 실었지만, 수수료 인하 효과를 둘러싼 구조적 문제는 아직 풀리지 않았다.이 대통령은 2일 소셜미디어(X·옛 트위터)에 고속도로 휴게소 직계약 시범사업 소개 게시글을 공유하며 "휴게소 카르텔도 만만치 않지만 반드시 청산한다"고 밝혔다.휴게소 개..
  5. EU가 하이브리드차 수입 규제 나섰다…한국 자동차 업계 수출 타격 우려 EU가 전 세계에서 수입되는 하이브리드 자동차를 대상으로 세이프가드 조사에 착수했다. 조사 대상 하이브리드차 수입 물량이 2년 새 49% 늘어난 것이 배경이다.산업통상부(장관 김정관)는 EU 집행위원회가 지난 10월 30일 전 세계 수입 하이브리드 자동차를 대상으로 WTO 세이프가드 협정에 따른 글로벌 세이프가드 조사를 개시했다고 밝혔다...
  6. [르포] 새벽 4시 버스 차고지···IMF 세대는 "어쩔 수 없이", 20대는 "오래 해야죠" 새벽 4시 30분, 서울 은평구 진관동 신수교통 공영차고지. 첫차는 오전 3시 50분에 이미 나갔고, 두 번째 차를 기다리는 기사와 방금 돌아온 기사가 뒤섞였다. 그 틈에서 낯선 얼굴 하나가 눈에 띄었다. 서울 시내버스 기사가 된 지 이틀째라는 20대 남성이었다.  휴게실에서 만난 A씨(50대)는 2000년부터 버스 운전대를 잡았다. 1998년 결혼했고,...
  7. [이슈] 마라톤에 막힌 도심, 버스 우회노선 1437개…서울시 '부탁' 외엔 수단 없어 서울시가 서울경찰청 등과 협의체를 꾸려 내년 도심 마라톤 대회의 일정·코스를 검토하고, 주최 측에는 교통통제 협의 전 참가자 모집을 자제해 달라고 요청했다. 마라톤은 지자체 허가 대상이 아니어서 시가 할 수 있는 건 '요청'까지다. 서울시는 4일 이같은 계획을 발표하고 세부 내용은 12월 중 공고하겠다고 밝혔다. 교통통제 ...
  8. 현대차그룹, 시흥 아파트서 주차로봇 실증 공개…국내 첫 50면 이상 운영 현대차그룹이 실제 아파트 단지에서 주차로봇을 운영해 보이며 국내 첫 공동주택 실증의 성과를 공개했다.현대차그룹은 29일 경기도 시흥시 힐스테이트 더웨이브시티에서 시연회를 열었다. 현대자동차와 현대위아, 현대건설로 꾸려진 컨소시엄이 추진해 온 공동주택 주차로봇 실증사업의 진행 상황을 소개하는 자리였다.이번 실증은 스마.
  9. [단독] 차정희 "조합원 하나부터 열까지 다 신경 쓰죠"…서울 시내버스 첫 여성 노조위원장의 하루 서울 시내버스 노조 역사상 첫 여성 위원장의 어깨는 무겁다. 새벽 휴게실 정전부터 징계위원회까지, 조합원의 크고 작은 일이 모두 조합 사무실로 모인다. 운전석에서는 내 일만 책임지면 됐지만, 위원장 자리에서는 조합원 257명을 하나하나 챙겨야 한다. 교통일보는 지난 10월 30일 차정희 신수교통 노동조합 위원장의 하루를 동행했다. 서.
  10. 대구 '월 4만5천원 넘는 대중교통비 전액 환급'…D-패스 128억 신규 [대구경북취재본부 서철석 기자] 대구시가 K-패스와 연계해 월 대중교통비 4만5천 원 초과분을 전액 돌려주는 '대구형 D-패스'를 내년 예산안에 새로 담았다. 대중교통비 부담 덜고 택시업계 경영 개선대구광역시는 2027년도 예산안을 총 12조7,051억 원 규모로 편성했다. 이 가운데 대구형 D-패스 사업비로 128억 원을 책정했는데, 올해 예산...
모바일 버전 바로가기