-
- 급발진 의심 10건 중 7건 '페달 실수'… 고령 택시에 막는 장치 달았더니
- 고령운전자가 낀 교통사고 사망자가 늘자 택시에 페달 오조작 방지장치를 달아 운행해 본 결과, 3개월 만에 장치가 작동한 빈도가 절반 넘게 줄었다.한국교통...
- 2026-09-30
-
- [이슈]고령 운전자엔 칼 빼들고, 노후 화물차엔 눈 감았다
- 65세 이상 사업용 화물차 운전자의 사고율은 65세 미만의 두 배다. 국토교통부(국토부)는 운전자 자격검사는 강화했지만, 이들이 모는 노후 차량 대책은 내놓지...
- 2026-08-18
-
- 송파구, 70세 이상 구민 대상 고령자 교통안전교육 실시
- 고령 운전자 교통사고가 전체 사고와 반대로 늘어나는 추세 속에, 송파구가 70세 이상 구민을 대상으로 맞춤형 교통안전교육을 열었다.송파구(구청장 서강석)...
- 2026-06-09
-
- 액셀 밟다 브레이크 착각 막는다…파주시, 고령 택시기사 차량에 안전장치 달았다
- 파주시가 경기도 최초로 고령운전자 차량에 페달 오조작 방지 장치를 장착하는 시범사업을 추진하고 법인택시 12대에 설치를 완료했다.파주시는 올해 4월 「...
- 2026-06-01
-
- 65세 이상 고령 운전자 사고, 20년간 연평균 10.7% 증가…사망률도 전체의 1.4배
- 65세 이상 고령 운전자의 교통사고가 20년 가까이 매년 10%를 웃도는 속도로 늘어온 것으로 나타났다. 사고 한 건당 사망자 비율도 전체 평균을 40% 상회하면서, ...
- 2026-05-27
-
- 2025년 교통사고 사망자 2,549명…고령운전자 증가가 주요 원인
- 지난해 교통사고 사망자가 2,549명으로 전년보다 1.1% 늘어, 사고 건수와 부상자가 모두 줄었음에도 사망 피해는 오히려 악화됐다.경찰청과 한국도로교통공단이...
- 2026-04-16
-
- 경찰청·KB금융, 고령운전자 페달 오조작 방지 장치 지원 나선다
- 고령운전자의 페달 오조작으로 인한 교통사고를 구조적으로 막기 위해 경찰청과 KB금융이 손을 잡았다.경찰청과 KB금융그룹은 '국민안전의 날(4월 16일)'을 맞...
- 2026-04-16
-
- 서울시, 고령운전자 대상 ‘페달오조작 방지장치’ 실증특례 추진
- 고령운전자 급가속 사고를 줄이기 위한 페달오조작 방지장치 실증특례 시범사업이 추진된다.서울시는 고령운전자의 급가속 교통사고 예방을 위해 ‘페달...
- 2026-02-25
-
- 75세 이상 고령운전자 평가… ‘운전능력진단시스템’ 시범운영
- 고위험 운전자의 실제 운전능력을 평가하기 위한 실차·가상환경 기반 운전능력진단시스템이 시범 운영에 들어간다.경찰청과 한국도로교통공단은 오늘(1...
- 2026-02-11
-
- 국토부, 고령 운수종사자 차량에 ‘페달 오조작 방지장치’ 3,260대 보급
- 국토교통부가 만 65세 이상 택시·소형화물 차량을 대상으로 페달 오조작 방지장치 보급 지원사업을 가동한다.국토교통부와 한국교통안전공단(TS)은 올해 ...
- 2026-02-11
-
- 인천시, 고령자 운전면허 자진반납 장려금 최대 20만원 확대
- 인천시는 고령운전자의 교통사고 예방을 위해 운전면허 자진반납 장려금을 2026년부터 최대 20만원으로 확대해 시행한다.인천광역시는 고령운전자의 교통사고...
- 2026-02-02
-
- 65세부터 단계별 운전능력 점검…도로교통공단, 고령운전자 교육·검사 체계 운영
- 고령운전자의 운전 능력을 나이에 따라 단계적으로 확인하는 체계가 운영되고 있다. 한국도로교통공단이 교통안전교육과 운전면허 적성검사를 연계한 관리 ...
- 2026-01-30
-
- 핸들 내려놓으면 20만 원…서울시, 어르신 면허 반납 지원 앞당긴다
- 서울시가 70세 이상 어르신의 운전면허 자진 반납을 조건으로 교통카드를 지원하는 사업을 1월 말부터 조기 시행한다.서울에 사는 70세 이상 어르신이 운전면...
- 2026-01-26
-
- [이슈] 종각역 사고가 드러낸 택시 구조…고령화·인력난·낮은 요금 '삼중 압박'
- 서울 종각역 인근 택시 돌진 사고를 계기로 택시기사 고령화 문제가 다시 수면 위로 떠올랐다.지난 2일 오후 6시 5분께 서울 종각역 인근에서 70대 후반 개인택...
- 2026-01-05
-
- [이슈] 고령 운전자 사고 10년 새 두 배…면허 반납 효과 확인됐지만 이동권이 발목
- 서울 고령 운전자 교통사고가 최근 10년 새 두 배 가까이 늘어난 가운데 운전면허 자진 반납이 사고 감소에 통계적으로 유의한 효과를 낸다는 분석이 나왔다....
- 2026-01-05
-
- 서울시의회, 고령운전자 안전장치 지원 조례 통과…면허 반납 일변도 보완
- 서울특별시의회가 고령운전자의 교통사고 예방을 위해 차량 안전운전 보조장치 설치를 지원할 수 있도록 한 조례 개정안을 의결했다.서울특별시의회는 23일 ...
- 2025-12-24
-
- 고령운전자 급가속 사고 막는다… TS·경찰청·보험업계, ‘페달 오조작 방지장치’ 2차 보급
- 한국교통안전공단은 고령운전자의 급가속 사고를 줄이기 위해 경찰청, 손해보험협회와 함께 ‘페달 오조작 방지장치’ 2차 무상 보급 사업을 실시한다...
- 2025-11-24
-
- 서울 택시기사 10명 중 7명 ‘60세 이상’…교통사고 83%가 고령 운전자
- 서울시 택시 운수종사자 10명 중 7명이 60세 이상으로, 고령 운전자가 전체 교통사고의 80% 이상을 차지하는 것으로 나타났다.국민의힘 이경숙 서울시의원이 4일...
- 2025-11-04
-
- 늘어나는 고령자 사고… 면허 규제·기술 대안 모두 제도화는 제자리
- 고령 운전자로 인한 교통사고가 늘고 있지만, 해법으로 거론되는 ‘조건부 면허’와 ‘안전장치 의무화’는 모두 제도화 단계에서 멈춰 서 있다. 사고 통계는...
- 2025-08-24
-
- 고령운전자 교통사고, 10년 동안 6배 증가
- 65세 이상 고령운전자의 교통사고가 지난 10년 새 6배 이상 늘어 이에 대한 대책마련이 시급한 것으로 지적된다.8일 보험개발원에 따르면 2010년 4월부터 지난해 3월 기간 중 65세 이상 고령자의 교통사고 건...
- 2012-02-08
- 가장 많이 본 기사더보기
-
-
추석 당일 고속도로 최대 684만 대…귀경 정체 새벽까지
추석 당일인 25일 전국 고속도로에 하루 684만 대 차량이 몰리면서 귀성·귀경 양방향 모두 극심한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 수도권에서 지방으로 47만 대, 지방에서 수도권으로 46만 대가 고속도로를 이용할 것으로 전망된다.오전 11시 기준 서울 요금소에서 부산까지 9시간 10분, 목포까지 7시간, 광주까지 6시간 1...
-
[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
-
[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
-
[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
-
주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
-
로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
-
[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
-
美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
-
서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
-
현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...