[대구경북취재본부 서철석 기자] 대구 도심에서 자율주행 트럭과 화물차가 물류센터 간 운송부터 최종 배송까지 화물 운송 전 과정을 시험한다. 

대구시는 29일 지능형자동차부품진흥원에서 쿠팡로지스틱스서비스, CJ대한통운, 한국자동차연구원, 서대구산업단지관리공단 등과 '물류 자율주행 실증사업 업무협약'을 체결했다. 대구시 제공대구시는 29일 지능형자동차부품진흥원에서 쿠팡로지스틱스서비스, CJ대한통운, 한국자동차연구원, 서대구산업단지관리공단 등과 '물류 자율주행 실증사업 업무협약'을 맺었다.

이번 협약은 대구시가 지난 3월 국토교통부의 '2026년 자율주행자동차 시범운행지구 운영사업' 공모에 선정된 데 따른 것이다. 사업 기간은 2027년 6월까지이며, 국비와 시비를 더해 모두 12억 원이 들어간다.

역할 분담도 정해졌다. 대구시가 사업의 정책 방향을 잡고, 협약에 참여한 기관과 기업들은 사업 운영 총괄과 화물 제공, 자율주행 차량 지원 등을 각각 나눠 맡는다.

실증 무대는 수성알파시티와 서대구 산업단지, 신천대로, 달성군 구지면과 테크노폴리스 등 대구 도심과 산업단지 일대다. 도로 환경이 서로 다른 구간을 고루 포함해 실제 물류 흐름에 가까운 조건에서 시험이 이뤄진다.

투입되는 자율주행 차량은 모두 7대다. 이들 차량은 도심 물류센터 사이 운송을 뜻하는 '미들마일' 과제 2건과 소비자 등에게 화물을 전달하는 최종 배송 단계인 '라스트마일' 과제 2건을 수행한다.

미들마일 분야에는 대형 트럭 3대가 배치된다. 25톤급 자율주행 트럭 2대는 산업단지와 도심 물류거점 사이를 오가며 화물을 나르고, 11.5톤급 자율주행 트럭 1대는 도심 물류거점 간 운송을 시범 운행한다.

라스트마일 분야에서는 1톤급 자율주행 화물차 1대가 산업단지 사이에서 농기계 부품을 실어 나른다. 또 카니발을 개조한 자율주행차 3대는 테크노폴리스 안에서 생활편의 지원 서비스를 실증한다.

시는 단계적으로 상용화를 추진한다. 우선 무상 화물운송 실증으로 안전성을 확인한 뒤, 운송 서비스에 대한 유상 허가를 받아 최종적으로 유상 운송 서비스를 본격 운영한다는 계획이다.

김태운 대구시 인공지능혁신성장실장은 "화물 운송의 모든 과정을 성공적으로 실증해, 앞으로 더욱 고도화된 물류 자율주행 사업을 이끌겠다"고 말했다.

이어 "대구를 대한민국 첨단 물류산업의 표준이자, 독보적인 모빌리티 허브 도시로 키우겠다"고 강조했다.