현대차 울산공장에서 열린 ‘수소연료전지차 세계 최초 양산 기념식’에 참석한 박맹우 울산시장(오른쪽에서 두번째)과 김억조 현대자동차 부회장(오른쪽)이 투산 ix35를 살펴본 뒤 박수를 치고 있다.

현대자동차가 세계 최초로 수소연료전지차 양산에 나선다.

현대자동차는 지난 26일 울산공장 내 수소연료전지차 전용 생산 공장에서 박맹우 울산시장, 김억조 현대차 부회장, 국토해양부·지식경제부 등 정부 관계자 및 현대차 개발·생산 관계자 100여명이 참석한 가운데 ‘수소연료전지차 세계 최초 양산 기념식’을 가졌다.

현대차는 수소연료전지차의 성공적인 양산을 위해 울산공장 내에 신개념 운반 설비 등 새로운 생산 공법을 적용한 수소연료전지차 전용 생산 공장을 별도로 구축했다.

아울러 생산된 수소연료전지차량의 수소 충전 및 기밀 검사 시설 운영 등을 통해 고품질의 수소연료전지차 양산이 가능하게끔 준비를 마쳤다.

이번 현대차의 수소연료전지차 양산 체계 구축은 2015년 이후 양산예정인 벤츠, GM, 도요타 등 글로벌 업체들보다 최소 2년 빠르게 이룬 것이다.

현대차는 이달 말 투싼ix 수소연료전지차 양산을 통해 4월 덴마크 코펜하겐시에 15대, 스웨덴 스코네시에 2대 등을 시작으로 수소연료전지차에 대한 관심이 높은 유럽의 정부기관, 관공서 등을 중심으로 판매를 시작할 예정이다.

오는 2015년까지 국내외에서 총 1000대 규모의 수소연료전지차를 생산해 글로벌 시장을 선점해 나간다는 계획이다.

이번에 양산되는 투싼ix 수소연료전지차는 1회 수소 충전으로 최대 594㎞까지 주행이 가능하며, 가솔린 기준으로 환산했을 때 27.8㎞/ℓ(NEDC 유럽 연비 시험 기준, The New European Driving Cycle)의 고연비를 실현했다.

또 영하 20도 이하의 날씨에도 탁월한 저온 시동 기술력을 확보하는 등 세계 최고 수준의 효율성을 갖췄다. 투싼에는 700bar 압력에도 견디는 104ℓ와 40ℓ 타입3용기가 장착되어 있다.

이와 함께 수소연료전지차 전용 라디에이터 그릴, 범퍼, 포그램프, 슈퍼비전 클러스터, 7인치 네비게이션 등을 새롭게 적용해 상품성을 높이는 것과 동시에 수소연료전지차의 핵심인 연료전지 스택, 운전장치, 인버터 등 연료전지시스템의 모듈화로 기존 가솔린차량 엔진크기와 유사한 수준의 시스템을 적용해 생산성과 정비 편의성도 향상시켰다.

김억조 현대차 부회장은 “세계 최초 수소연료전지차 양산을 통해 친환경 시대를 더욱 빨리 실현할 수 있을 것으로 기대된다”며 “앞으로 탄탄한 개발 경쟁력을 바탕으로 미래 성장동력인 친환경차 분야 기술 및 생산 선도기업으로서 거듭나기 위해 꾸준한 노력을 기울일 것”이라고 말했다.