자동차 튜닝이 단순 개조의 틀을 벗고 안전·친환경·기술혁신이 교차하는 융합 산업으로 패러다임 전환을 맞고 있다.

한국교통안전공단은 30일(화) 경북 김천 산학연유치지원센터에서 국토교통부와 함께「미래자동차 튜닝 혁신 포럼」을 개최했다. 한국교통안전공단 제공

한국교통안전공단(TS)은 30일 국토교통부와 함께 경북 김천 산학연유치지원센터에서 '미래자동차 튜닝 혁신 포럼'을 개최했다. 전기차 전환 가속화와 자율주행 기술 확산 속에서 튜닝 산업의 기술혁신 방향을 점검하고, 산·학·연·정 협력 기반을 다지기 위한 자리였다.

오전 1부에서는 미래차 시대를 조망하는 기조연설이 이어졌다. 액트투벤처스 대표 미키김(김현유)이 자동차산업의 현황과 전망을 짚었고, 연세대 작업치료학과 김종배 교수는 전동휠체어와 미래 모빌리티를 연결하는 교통약자 이동권 방안을 발표했다.

오후 2부에서는 '제1회 튜닝 아이디어 경진대회'와 '자동차 안전기술 세미나'가 동시에 펼쳐졌다. 경진대회에는 전국 대학생·일반인 65개 팀이 참가해 배터리 화재 안전, 전기차 주행성능, AI 기반 안전시스템, 친환경 탄소저감, 수소차 안전 등 미래차 튜닝 전 분야를 아우르는 아이디어를 쏟아냈다.

대학부·일반부 각 7팀씩 총 14팀이 수상했으며 총 상금 1,200만 원이 지급됐다. 대학부 최우수상에는 TS 이사장상, 일반부 최우수상에는 경북도지사상이 각각 수여됐다.

안전기술 세미나에서는 산업계·학계 전문가 7명이 현장 기술을 공유했다. 튜닝 안전성 시험 기술개발(호리바코리아)부터 상용차 자율주행 개조 키트(에이스윅스), 자율주행용 레이더(비트센싱), 차세대 전기차 모터 트렌드(영남대)까지 튜닝이 품은 기술 스펙트럼의 폭을 실감케 했다.

이번 행사는 TS가 수행 중인 국가 R&D 과제 '전기자동차 전환 통합 안전성 평가 기술개발 및 튜닝 검사 실증'의 대국민 홍보와 산업 저변 확대를 위해 기획됐다. 

TS는 기존 내연기관 차량을 전기차로 전환하는 EV 컨버전 기술의 발전을 위해 전문 인력 양성과 국민 공감대 형성이 시급하다고 보고, 이번 포럼을 튜닝안전기술원의 대표 정례 행사로 키울 방침이다.

정용식 이사장은 "미래차 전환 시대에 튜닝은 단순한 차량 개조를 넘어 안전·친환경·기술 혁신이 만나는 융합 산업"이라며 "이번 경진대회와 세미나를 통해 새로운 아이디어와 현장 기술이 만나는 혁신 플랫폼을 지속적으로 만들어 가겠다"고 말했다.