기사 메일전송
서울시, 택시업체에 과다한 조사자료 요구 '논란'
  • 이병문 기자
  • 등록 2009-08-29 17:58:06

기사수정
  • 택시업체들, "행정기관 고유 권한 넘었다" 반발
서울시가 택시업체 임금 지급 및 운전기사 처우개선 이행실태를 파악하기 위해 매월 택시업체 실태조사를 실시키로 하고 관련자료 제출을 요구하자, 택시업체들이 "요구자료 중에는 업체 및 개인 기밀에 속하는 것이 많아 시가 월권행위를 하고 있다"며 반발하고 있다.

29일 서울시 및 택시업계에 따르면 서울시는 6월1일 택시요금 인상과 7월 최저임금제 적용과 관련, 택시업체별 사납금 인상 및 임금협정이 이루어지는 상황에서 택시업체 임금 지급 및 운전기사 처우개선 이행 실태를 파악할 필요성이 있다고 보고, 매월 1회 실태조사를 실시하기로 했다.

이를 위해 서울시는 시내 255개 택시업체에 ▲운수종사자 신규채용·퇴직현황 ▲운송수입기준금 지급 내역 ▲운전 급여액 임금 산정표 ▲월 임금지급 대장 ▲타코기록 현황 ▲차량 운행 실태 등 6종의 자료 제출을 요구하고 매월 10일까지 이를 직접 제출토록 했다. 단 7월분은 시간이 촉박함을 감안해 8월25일까지 제출토록 했다.

서울시의 요구 자료는 차량 가동률 및 휴지상태를 비롯해 주·야간 운송수입금, 주행거리, 영업거리, 거리영업률, 영업회수, 연료량 등으로 각 업체별 운영상황을 상세하게 파악할 수 있으며, 운전기사의 근무일수나 가불금 등 개인신상까지 알 수 있는 것이다.

이에 대해 택시업계는 "서울시가 요구한 일부 자료들은 각 업체 및 개인 기밀사항에 속하는 것"이라며 "행정기관 고유의 지도감독과 운영실태 파악을 넘어선 월권행위"라고 크게 반발하고 있다.

강북지역 K사장은 "서울시의 요구자료는 새로운 직원을 한 명 더 고용해야 할 정도로 복잡하고 방대한 양"이라며 "서울시가 과연 255개 택시업체의 모든 자료를 받아 제대로 검토할 수나 있을는지 큰 의문"이라고 지적했다.

또 강서지역 L사장은 "서울시가 국세청 업무까지 맡아서 하려는 것인지 혼돈스럽다"며 "시가 최근 도급택시나 차고지밖 관리에 대해 행정처분한 것이 법원에 의해 잇따라 패소당하자 마치 택시업계에 이를 화풀이하려는 심산으로 업체에 과다한 자료제출을 요구하고 있는 것이 아닌지 걱정스럽다"고 말했다.

서울택시조합은 시의 자료 제출 요구와 관련, 일단 조합에서 업체별 자료를 접수 취합해 시에 제출하겠다고 밝혔다. 하지만 상당수 업체들이 자료제출을 거부하고 있는 가운데 일부 자료만 형식적으로 제출하는가 하면, 시의 요구대로 직접 시에 자료를 제출하는 업체들도 있어 7월분도 제대로 취합하지 못하는 등 혼란스러운 양상이다.

한편 서울시는 "택시업계 실태조사는 여객자동차운수사업법 제22조(운수종사자의 현황 통보) 제1항 및 제79조(보고·검사 등) 제1항의 규정에 의거한 것"이라며 "택시업체들의 반발은 시의 조사결과 불법·탈법 행위가 적발될 것을 우려하기 때문"이라고 밝혔다.

◇여객자동차운수사업법 제22조 (운수종사자의 현황 통보) ① 운송사업자(자동차 1대로 운송사업자가 직접 운전하는 여객자동차운송사업의 경우는 제외한다)는 운수종사자에 관한 다음 각 호의 사항을 매월 10일까지 시·도지사에게 알려야 한다.
1. 전월 중에 신규 채용하거나 퇴직한 운수종사자의 명단(신규 채용한 운수종사자의 경우에는 보유하고 있는 운전면허의 종류와 취득 일자를 포함한다)
2. 전월 말일 현재의 운수종사자 현황

◇제79조 (보고·검사 등) ① 국토해양부장관 또는 시·도지사는 필요하다고 인정하면 여객자동차 운수사업자에게 그 사업에 관한 사항이나 자동차의 소유 또는 사용에 관한 사항에 대하여 보고하거나 서류를 제출하도록 명할 수 있다.

프로필이미지

이병문 기자 다른 기사 보기

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
0
좋아요
0
감동이에요
0
  • 목록 바로가기
  • 인쇄


교통일보 유튜브2
가장 많이 본 기사더보기
  1. [국감] 고속도로 2차 사고 순찰차 평균 15분 걸려…낙하물 원인 차량은 대부분 못 찾아 고속도로 2차 사고 때 순찰차 출동에 15분이 걸리고 낙하물 사고는 원인 차량을 약 95%나 찾지 못한다는 질타가 국정감사에서 이어졌다.국회 국토교통위원회는 8일 한국도로공사 등을 대상으로 국정감사를 열고 2차 사고와 터널·요금소 사고, 낙하물 대응을 집중 점검했다.김종양 국민의힘 의원은 2021년부터 올해 8월까지 고속도로 2차 사...
  2. 취임 100일 추미애, 판교서 '자율주행 교통혁명' 선언…2028년 고속도로 버스 시험운행 경기도가 2028년 고속도로 자율주행 광역버스 시험운행에 나서, 시내버스와 수요응답형 교통수단까지 자율주행 시대를 넓힌다.취임 100일을 맞은 추미애 경기도지사는 별도 기념행사 대신 교통 현장을 택했다. 추 지사는 8일 성남시 판교테크노밸리의 스마트모빌리티 실증허브와 경기도 미래모빌리티센터를 잇달아 찾아 교통혁신 비전을 공.
  3. [국감]중국산 테슬라는 FSD 못 쓰는데…BYD 고객정보 中 본사 이전, 보안 검증은 한 건도 없어 테슬라 FSD는 국내 검증 요청이 없었고 BYD 고객정보는 중국 본사로 넘어갈 수 있는데도 실차 사이버보안 검증은 한 건도 없었다는 지적이 국정감사에서 나왔다.국회 국토교통위원회는 8일 한국도로공사와 한국교통안전공단 국정감사에 서영득 테슬라코리아 대표와 조인철 BYD코리아 승용부문 대표를 증인으로 불러 테슬라 FSD와 중국산 전기.
  4. ITS 지방 도로 구축률 16.9%… 강릉 총회 앞두고 국회서 격차 지적 지자체가 관리하는 도시부 도로의 지능형교통시스템 구축률이 16.9%에 머무는 가운데, 국회와 산업계가 강릉 ITS 세계총회를 앞두고 지역 투자 격차 해소와 K-ITS 수출 전략을 논의했다.김우영 국회의원 주최, 한국ITS학회 주관으로 9일 오후 국회의원회관 제1세미나실에서 '강릉 ITS 세계총회 성공개최 및 ITS 산업발전을 위한 의원 간담회'.
  5. [국감] 도로공사, 휴게소 임대료 7~8%로 낮춘다…직계약 8곳 시범 뒤 확대 휴게소 입점업체가 매출의 평균 40%를 수수료로 낸다는 지적이 국정감사에서 잇따르자, 도로공사가 직계약 시범 휴게소 8곳부터 임대료를 7~8%로 낮추겠다고 답했다.국회 국토교통위원회는 8일 한국도로공사 등을 대상으로 국정감사를 열고 고속도로 휴게소 수수료와 운영구조 개편을 집중 질의했다.휴게소 개편은 이재명 대통령이 지난해 12...
  6. [르포]'두 배 올라도 또 탄다'…평일 한강버스 채운 어르신 나들이객 평일 낮 한강버스 선착장을 채운 건 출퇴근객이 아니라 나들이에 나선 어르신들이었다.지난 8일 오후 1시 서울 영등포구 여의도 한강버스 선착장. 평일 낮 시간이었지만 선착장은 배를 기다리는 승객들로 붐볐다. 본지 기자가 이날 직접 한강버스에 타 보니, 승객 상당수가 노년층이었다.한강버스는 지난해 9월 '수상 대중교통'을 내...
  7. 택시기사 근로시간 실태 처음 들여다본다…노동계·업계·정부 한자리에 택시업 종사자의 근로시간 등 노동환경을 객관적으로 파악하기 위해, 정부와 노동계·경영계가 참여하는 실태조사 TF가 8일 첫 회의를 열었다.고용노동부와 국토교통부는 8일 오전 9시 서울 중구 직업능력심사평가원 회의실에서 택시업종 노·사, 전문가와 함께 가칭 '택시업종 근로시간 등 노동환경 실태조사 TF' 킥오프 회의...
  8. [국감] KTX 요금 10% 인하, 3년 뒤엔…코레일, 물가 상승률만큼 인상 고민 KTX·SRT 통합 후 적용된 운임 10% 인하가 언제까지 이어질지 의원들이 거듭 묻자, 김태승 코레일 사장은 물가 상승률만큼의 인상은 고민해 볼 생각이라면서도 인상 여부는 국토교통부가 결정한다는 취지로 답했다.김태승 한국철도공사(코레일) 사장은 13일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 고속철도 통합 이후 운임과 재무 계획을 묻는 ...
  9. [국감] 코레일 철도시설 하자 4건 중 1건, 아직 안 고쳤다 최근 5년간 코레일 관리 철도시설에서 발생한 하자 가운데 362건이 보수되지 않은 사실이 국정감사에서 지적됐다.김태승 한국철도공사(코레일) 사장과 정진혁 국가철도공단(철도공단) 이사장은 13일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 철도시설 하자 보수와 관리 실태를 묻는 질의에 답했다.정희용 국민의힘 의원이 제시한 자료에 따르면 최...
  10. CNG·수소 버스 2만2천여 대 점검했더니 1351대 '부적합' CNG·수소 버스 2만2881대를 점검했더니 1351대가 부적합 판정을 받아 현장 조치를 받았다. 한국교통안전공단(이하 TS)은 지난 5월 26일부터 9월 28일까지 전국 내압용기 버스를 대상으로 하절기 특별안전점검을 실시했다고 13일 밝혔다.점검 대상은 2만3042대였다. 이 가운데 2만2881대를 점검해 점검률 99.3%를 기록했다. 지자체가 2만755대를, TS가...
모바일 버전 바로가기