서울시는 시흥대로와 한강로를 연계하는 노량진로(대방역~한강대교) 중앙버스전용차로를 23일부터 개통했다고 밝혔다.

중앙버스전용차로가 설치되는 노량진로(대방역~한강대교, 2.8km)는 현재 운영중인 시흥대로와 한강로를 연결하는 주요 간선도로로, 노량진로 중앙차로가 개통되면 안양 시계에서 서울의 도심인 서울역까지 총 13.4km로 중앙버스전용차로의 연속성이 확보됐다.

노량진로에는 양방향 5개 지점, 9개소(도심 5개소 및 외곽 4개소)의 정류소가 도로중앙에 신설됐다. 중앙정류소의 위치는 주변 토지이용, 지하철과 버스의 환승편의, 보행동선 등 접근성을 최대한 고려해 설치했다.

시는 중앙버스전용차로제 시행에 따라 버스속도가 15km/h에서 21km/h로, 버스도착시간 편차가 ±2~3분 이내로 안정화돼 버스이용환경이 크게 개선되고, 함께 개통되는 지하철 9호선과의 연계성 강화로 버스이용 승객이 10% 이상 증가할 것으로 기대했다.

시는 아울러 노량진역 앞 교차로, 수산시장 앞에 중앙정류소와 횡단보도를 신설했다. 정진학원 앞 등 총 3개소의 보도육교가 철거되고 횡단보도가 설치돼 노량진로의 보행환경이 개선됐다. 또 노량진 소방소 앞 교차로를 신설해 우회도로로 이용할 수 있도록 교통체계를 개선했다.

시 관계자는 “중앙버스전용차로 개통으로 가로변에서 중앙으로 정류소가 이동되고, 횡단보도 신설로 다소 혼란이 예상된다”며 “처음 이용하는 시민고객들은 버스를 타기 전 가로변에 설치돼 있는 안내 입간판 및 정류소의 노선도를 확인하고 이용할 것”을 당부했다.

한편, 시는 지속적으로 중앙버스전용차로 연계망을 구축할 계획이다. 내달 13일 신반포로(구반포삼거리~논현역, 3.5km) 개통을 시작으로 양화·신촌로(양화대교~이대역, 5.2km), 동작대교(방배경찰서앞~이수교차로, 2.7km), 공항로(등촌중학교~김포공항입구, 5.1km) 구간 등 4개 노선에 16.5km의 중앙차로를 올해 안에 개통할 예정이다.