국산자동차의 안전도가 수입차와 대등한 것으로 나타났다.

13일 국토해양부는 국산차 8차종과 수입차 2차종을 포함해 10개 차종에 대한 안전도 평가를 실시하고 그 결과를 발표했다.

올해 평가된 대상 중 승용차는 기아자동차의 모닝과 모하비, 르노삼성자동차의 QM5, 쌍용자동차의 액티언, 현대자동차의 i30와 제네시스가 포함됐으며, 승합차는 기아차의 그랜드카니발, 현대차 그랜드스타렉스가 포함됐다. 또 수입차는 승용차인 BMW 528i와 혼다 CR-V가 평가대상에 포함됐다.

이번 평가시험은 정면충돌 안전성, 측면충돌 안전성, 머리지지대 안전성, 좌석 안전성, 보행자 안전성, 주행전복 안전성, 제동 안전성의 7개 항목을 대상으로 했다.

평가결과, 국산차의 안전도가 지속적으로 향상돼 수입차와 대등한 안전성을 갖춘 것으로 나타났다.

국산 대형승용차인 현대 제네시스의 경우 정면충돌 및 측면충돌 안전성에서 최고등급을 받았으며, 제네시스와 동급 수입차종이라 할 수 있는 BMW 528i의 경우 측면충돌에서 최고등급을 받고 제동 안전성에서 가장 우수한 것으로 나타났다.

레저용 대형승용차의 경우, 기아 모하비는 정면충돌 안전성, 르노삼성 QM5는 좌석 안전성, 혼다 CR-V는 정면충돌 안전성에서 각각 최고 등급을 받았다. 아울러 대부분의 차종이 충돌안전성에서는 별 5개가 최고 등급인 가운데 4∼5개의 별을 받았다.

이와 함께 후방충돌사고로 인한 탑승자의 목 상해 등을 감소시키기 위해 올해 처음 실시한 좌석안전성 평가 항목에서도 대부분의 차종이 우수한 평가를 받았다.

그러나 올해 다리 부분을 포함해 확대 실시한 보행자안전성 항목에서는 대부분의 차종이 미흡한 것으로 나타났다. BMW 528i와 쌍용 액티언은 별 1개를 받았으며, 기아 모닝·모하비와 현대 제네시스가 별 2개를 받았다.

보행자 안전성 항목의 경우 우리나라 전체 교통사고 사망자의 약 36%를 차지하는 보행자 사망사고를 감소시킨다는 차원에서 올해부터는 머리부분 외에 다리부분까지 포함해 평가가 이뤄졌다.

국토부는 지난 1999년부터 올해까지 총 63개 차종에 대해 안전도를 평가해 발표하고 있다. 올해 및 그동안의 자동차 안전도평가 결과는 국토부 자동차정보망(www.car.go.kr)에 게재돼 있다.

국토부는 내년부터는 충돌사고시 하체 부상자 감소를 위한 ‘엇갈림 정면충돌 안전성’을, 오는 2010년부터는 가로수·전신주 등과의 측면충돌로 인한 치명적인 머리상해를 감소시키기 위한 ‘지주측면충돌 안전성‘ 등을 추가해 평가하는 한편, 평가대상 차종도 지속적으로 확대할 예정이다.