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신복자 시의원, "동부간선도로 지하화 재정사업 추진 시기 앞당겨야"
  • 박래호 기자
  • 등록 2023-04-17 09:54:57

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  • 장안IC 연결로 지하화·동대문구에 계획 중인 수직구와 급기소 위치 변경 요구
  • 동대문구 주민 불편 최소화 방향으로 조속한 사업 추진 당부

서울시의회 신복자 의원(국민의힘, 동대문4, 기획경제위원회)이 14일 열린 제318회 임시회 제1차 본회의 5분 발언에서 동부간선도로 지하화 사업 관련 ▲중랑천 수변문화공원 조성 위한 재정사업 구간 조속 추진 ▲수변문화공원 접근 용이하도록 장안IC 연결로 지하화 ▲수직구와 급기소 위치 변경을 요구했다.

 

신복자 시의원이 14일 열린 제318회 임시회 제1차 본회의에서 5분 발언을 진행하고 있다.(사진=서울시의회 제공)

동부간선도로는 동북권과 동남권을 연결하는 주요 도로다. 그런데 도로가 하천구역 내에 설치돼 있어 침수와 재해사고·환경문제가 심각하고 교통량이 많은 상습 정체 구간이라 지하화 사업을 요구하는 목소리가 꾸준히 있어 왔다.

 

동부간선도로 민자사업 구간과 영동대로 구간은 올해 착공 예정인 반면 재정사업 구간은 민자사업 구간이 마무리되는 2028년도 이후에 착공 예정이다. 신 의원은 "동부간선도로 재정사업이 마무리되는 2035년 이후에나 중랑천 수변문화공원 조성 사업이 가능하다"며 문제를 제기했다.

 

신 의원은 “동부간선도로 지하화 재정사업 구간의 착공시기를 앞당겨 달라”고 촉구하며, “중랑천 수변문화공원 조성 사업이 12년 후에나 첫 삽을 뜨게 된다면, 공원을 학수고대하고 있는 주민들의 실망과 분노가 클 것”이라고 호소했다.

 

다음으로 "재정터널 구간 장안IC 진출입로를 지상이 아닌 지하에 설치해 동대문구 주민들의 수변문화공원 접근이 용이하도록 해야 한다"고 요구했다. 신 의원은 “만약 재정사업이 좌초되거나 장안IC 지하 연결로가 만들어지지 못하면, 동대문구 주민들은 사업의 수혜는 받지도 못한 채 수직구와 급기소로 인한 불편과 피해만 떠안는 최악의 상황”이라고 지적했다.

 

마지막으로 "동대문구에 건립 예정인 수직구와 급기소는 제방길 내부에 건립하는 방안을 해당부처와 적극 협의해달라"고 요청했다. 휘경동과 장안동에 계획하고 있는 수직구와 급기소는 인근 아파트 단지와 고작 40~60m 떨어진 주거지역 내에 건립될 예정이다.

 

신 의원은 "동대문구 주민들은 공사로 인한 소음, 분진 등의 불편함과 대형 공사차량으로 인한 안전문제, 만에 하나 발생할 수 있는 화재의 위험까지 떠안을지 모른다는 불안함에 크게 분노하고 있다"고 말했고, 심미경 시의원도 급기소 문제 해결을 주문했다.

 

신 의원은 “수직구와 급기소가 거주지역 내 부적합한 시설임에도 불구하고 서울시가 부지 확보가 쉽고, 허가권이 있는 부처와 협의가 쉽다는 행정편의상의 이유로 강행하고 있다”고 질타했다.

 

아울러 “동부간선도로 지하화 사업과 수변문화공원 조성사업으로 인한 동대문구 주민들의 불편을 최소화하는 방향으로 서울시의 적극적인 노력을 당부한다”며, 5분 발언을 마무리했다.

 

 

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교통전문 기자로, 자동차 안전운전 및 교통분야 전반을 취재, 보도합니다. 유튜브 '박래호 TV 안전운행 365일'을 운영하고 있습니다.
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