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- GTX 삼성역 철근 누락 논란 속…교통안전공단, 시설물 전반 현장 점검 나서
- GTX-A 삼성역 승강장 기둥에서 철근 2,570여 개가 누락된 사실이 드러난 가운데, 한국교통안전공단이 서울~수서 구간 전반의 안전시설을 현장 점검했다.한국교통...
- 2026-07-23
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- 철근 2570개 빠진 GTX 삼성역…정부 합동점검 4개월 더 한다
- GTX-A 삼성역 승강장 기둥에서 철근 2570여 개가 누락된 사실이 드러난 가운데, 정부가 안전성 검증을 위한 합동점검 기간을 당초보다 4개월 더 늘렸다.21일 국토...
- 2026-07-21
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- [기획] 김포 강남 30분 시대 열릴까... 5호선 다음은 서부권 광역급행철도·인천2호선
- 서울 지하철 5호선 김포 연장이 예비타당성조사(예타)를 통과하며 관심이 집중된 가운데, 김포 교통의 또 다른 미래를 결정할 두 노선이 서서히 주목받고 있다...
- 2026-06-02
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- GTX 삼성역 철근 누락 '보강방안' 본격 검토…한국콘크리트학회 용역 착수
- 국토교통부와 서울시, 국가철도공단이 GTX 삼성역 구간 기둥 철근 누락 사태의 최적 보강방안을 찾기 위한 전문기관 용역에 공식 착수한다.세 기관은 28일 '보...
- 2026-05-28
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- GTX 삼성역 철근 누락 '통보 논란'…국토부 "수천 쪽 보고서 속 일지에 불과"
- 국토교통부가 GTX-A 삼성역 구간 기둥 철근 누락 사태를 놓고 '사전에 통보했다'는 서울시 주장을 공개적으로 반박하며 책임 공방에 나섰다.국토부는 서...
- 2026-05-26
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- '은폐 없었다' 서울시 반박…GTX-A 철근 누락, 철도공단에 6차례 통보
- GTX-A 삼성역 철근 누락 논란을 둘러싼 은폐 의혹에 대해 서울시가 정면 반박에 나섰다.김성보 서울시장 권한대행은 25일 오후 서울시청 브리핑룸에서 '영동대...
- 2026-05-25
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- 김윤덕 장관, GTX 삼성역 철근 누락 현장 점검…"시공 부실 원인 철저히 규명"
- 김윤덕 국토교통부 장관이 22일 오전 GTX-A 삼성역 구간 시공오류 현장을 직접 찾아 안전관리 실태와 후속 조치상황을 점검했다.김 장관은 이날 영동대로 지하...
- 2026-05-22
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- 국가철도공단, GTX 삼성역 철근 누락 보강 검증 착수
- 국가철도공단이 GTX-A 삼성역 구간 기둥 철근 누락 보강의 적정성을 검증하는 용역을 한국콘크리트학회에 맡기고 20일 착수했다.국가철도공단은 이날 서울시가...
- 2026-05-20
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- 서울시 "GTX 삼성역 철근 누락, 국가철도공단에 6차례·51건 보고"
- 서울시가 GTX-A 삼성역 구간 철근 누락과 관련해 국가철도공단에 총 6차례, 51건을 보고했으며 공단이 별도의 이의를 제기하지 않았다고 20일 밝혔다.이민경 서...
- 2026-05-20
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- GTX 삼성역 철근 누락 '보고 공방'…"6차례 보고했다" vs "합동점검서 침묵"
- GTX-A 삼성역 구간 철근 누락 사태를 둘러싸고 서울시의 보고 여부를 두고 여야 의원들 간 공방이 벌어지고 있다.권영진 국민의힘 의원이 20일 서울시로부터 제...
- 2026-05-20
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- 삼성역 GTX 철근 누락에 오세훈 "'억까', 건설사 책임"…정원오 "시장이 묵혔다"
- GTX-A(수도권광역급행철도) 삼성역 구간 철근 누락 사태가 서울시장 선거 막판 양 후보의 핵심 공방으로 번졌다. 오세훈 국민의힘 후보는 "건설사 책임"이라며 ...
- 2026-05-18
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- 철근 누락 논란에 국토부 "GTX 삼성역 건설 전 과정 적정성 특별점검 착수"
- 국토교통부가 시공오류가 발생한 GTX 삼성역 구간을 대상으로 건설 전 과정의 적정성을 점검하는 특별 현장점검단을 꾸리고 18일 본격 활동에 들어갔다.국토교...
- 2026-05-18
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- GTX-A 개통 1년…킨텍스·대곡 이용 816만 명 돌파, 노선 확충 추진
- GTX-A 개통 1년 동안 킨텍스역과 대곡역 이용객이 816만 명을 넘었다. 고양특례시는 광역철도 확충과 주요 노선 건의 절차를 진행하고 있다.고양시는 GTX-A(운정중...
- 2025-12-30
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- GTX·별내선·교외선 잇따라 개통…경기도 “출퇴근 1시간 여유 돌려준다”
- 경기도가 GTX-A·별내선·교외선 개통에 이어 지방도·국지도 확충과 경기북부 중심 고속화도로 사업에 속도를 내고 있다. 이른바 ‘출퇴근 하...
- 2025-12-02
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- 파주시, GTX-A 운정중앙역에 교통약자 전용 택시승강장 설치
- 파주시는 GTX-A 운정중앙역 상층부 택시승강장에 교통약자 전용 승강장을 설치했다. 이번 조치는 중증 보행장애인과 휠체어 이용자의 환승 편의를 높이기 위해...
- 2025-11-20
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- 김용석 대광위원장 “고양창릉지구 교통시설 적기 구축 필요”
- 김용석 대도시권광역교통위원장이 고양창릉지구를 방문해 광역교통개선대책 추진 현황을 점검하고, 교통 인프라의 적기 구축을 강조했다.국토교통부 대도시...
- 2025-10-15
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- GTX-A는 강남 직결, GTX-D는 배제… 김포·검단 ‘이중 잣대’ 논란
- GTX-A는 파주 운정에서 강남 삼성역까지 직통으로 연결되는 반면, 김포·검단을 지나는 서부권광역급행철도 (GTX-D)는 서울역까지만 닿는다. 정부가 같은 &lsq...
- 2025-10-13
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- [이슈] GTX-A 1년 이후…'770만 명'이 감춘 세 가지 불편한 진실
- 지난 1일, 국토교통부는 GTX-A 개통 1주년 성과를 발표했다. 누적 770만 명, 파주~서울역 66분에서 22분으로, 동탄~수서 75분에서 21분으로. 수치는 인상적이었고, 언...
- 2025-04-07
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- 개통 1년, GTX-A가 바꾼 출퇴근 풍경…770만 명이 탔다
- 지난해 3월 30일 수서~동탄 구간을 시작으로 첫 출발을 알린 GTX-A 노선이 개통 1년 만에 누적 770만 명을 돌파하며 수도권 대표 광역 교통수단으로 빠르게 자리를...
- 2025-04-01
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추석 당일 고속도로 최대 684만 대…귀경 정체 새벽까지
추석 당일인 25일 전국 고속도로에 하루 684만 대 차량이 몰리면서 귀성·귀경 양방향 모두 극심한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 수도권에서 지방으로 47만 대, 지방에서 수도권으로 46만 대가 고속도로를 이용할 것으로 전망된다.오전 11시 기준 서울 요금소에서 부산까지 9시간 10분, 목포까지 7시간, 광주까지 6시간 1...
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...