한강버스 누적 탑승객이 80만 명을 넘어선 가운데, 서울시가 12월 1일부터 동절기 운항 체계를 개편하고 선착장 안전시설 보강에 나선다.

한강 위를 운행하는 한강버스. (사진=교통일보) 

서울시는 지난 10월 31일 기준 한강버스 누적 탑승객이 80만2117명을 기록해 80만 명을 돌파했다고 9일 밝혔다. 

이에 따라 시는 이용 수요 증가에 맞춰 동절기 운항 체계 개편과 편의 개선을 추진한다.

12월 1일부터 내년 2월 28일까지 겨울철 일몰 시간 변화를 반영해 운항 횟수를 하루 40회에서 32회로 조정한다. 동부선은 오전 11시부터 오후 9시 4분까지, 서부선은 오전 11시 22분부터 오후 8시 42분까지 운항한다.

배차와 환승 체계도 손본다. 기존 20분에서 최대 1시간 30분으로 들쑥날쑥했던 배차 간격을 1시간으로 통일하고, 동·서부 노선 간 환승 대기 시간도 18분으로 고정한다. 

서울숲 선착장은 정규노선으로 편입된다. 번갈아 정차하던 옥수·압구정 선착장은 앞으로 두 곳 모두 정차한다.

지난달 20일 평일 마곡·잠실 선착장에서 시작한 단체예약 서비스는 12월 중 주말과 여의도 등 다른 선착장으로 확대할 예정이다.

안전시설 보강도 함께 추진된다. 내년 1월부터 잠실·뚝섬·옥수·압구정·여의도·망원·마곡 등 7개 선착장에 계류시설 지주를 추가 설치한다. 기후변화로 인한 강풍·홍수 등 극한 기상에 대한 대응력을 높이기 위한 것이다. 

공사 기간에는 해당 선착장 운영과 한강버스 정차가 일시 중단된다. 선착장별 일정은 한강버스 누리집에 공지된다.

박진영 서울시 미래한강본부장은 "동절기 운항 여건에 맞춘 시간표 조정과 선착장 시설 보강을 통해 시민들이 더욱 안전하고 편리하게 한강버스를 이용할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.