국토교통부가 올해 들어 철도 사고와 운행장애가 잇따르는 가운데 근본적인 개선방안을 논의하는 간담회를 21일 개최한다.

국토교통부 청사 외부에 부착된 명패 모습. (사진=연합뉴스)  국토교통부(장관 김윤덕)는 한국철도공사, 한국철도기술연구원, 한국교통안전공단 등 관계기관이 참여하는 철도안전간담회를 이날 연다고 밝혔다. 

올해 1~4월 철도 운행장애 48건, 사고 13건이 지속 발생하는 상황에서 대형 철도사고를 미연에 방지하기 위한 선제적 대책 마련 필요성이 제기돼 이번 간담회를 마련했다.

간담회에서 한국철도공사는 운행 데이터를 기반으로 차량 부품 수명을 예측하고 고장 발생 전에 정비하는 상태기반 유지보수체계(CBM) 확대 방안을 발표한다. 주요 부품의 상태진단 데이터를 수집·분석하는 전담조직도 구성해 유지보수 빅데이터 구축 기반을 마련한다.

한국철도기술연구원은 주요 부품에 대한 형식승인 검사 강화와 함께 디지털트윈·자동검수·정비로봇 등 첨단기술을 활용한 스마트 정비체계 도입을 위한 연구개발 추진 방향을 제시한다. 

한국교통안전공단은 위험도에 기반한 안전검사와 외부 전문가가 참여하는 합동검사반 운영, 인적오류 발생 시 환경요인을 포함한 종합 분석을 통한 재발방지 대책 마련 등의 개선 방안을 내놓을 예정이다.

김태병 국토부 철도국장은 "그간 철도사고·운행장애 발생 시 고장 부품 점검·교체 등 임시적 대응과 규정 위반 처벌 중심의 단편적 대책에 그치는 한계가 있었다"며 "기술개발·제조·운영·유지보수 등 전주기에 대한 현황 진단을 통해 근본적인 개선방안을 올해 하반기 중 마련할 계획"이라고 밝혔다.