동해선 삼척-강릉 철도 고속화 사업이 예비타당성조사를 통과했다.

예비타당성조사를 통과한 동해선 삼척~강릉 철도 고속화 구간 노선도.  (사진=국토부)

국토교통부는 동해선 삼척-강릉 철도 고속화 사업이 예비타당성조사를 통과했다고 12일 밝혔다. 사업은 삼척~강릉 45.2km 구간의 단선전철 선형을 개량해 열차의 고속 운행이 가능하도록 하는 내용이다. 총사업비는 1조1,507억원이다. 설계속도는 250km/h를 전제로 한다.

해당 사업은 2021년 제4차 국가철도망구축계획(2021~2030)에 반영됐다. 2022년 12월 사전타당성조사를 거쳐 2023년 2월 한국개발연구원(KDI)에서 예비타당성조사에 착수했다. 경제성 분석(B/C)과 정책성 분석 등에 대한 종합평가를 거쳐 2026년 1월 22일 평가가 이뤄졌고, 이번에 예타를 통과했다.

국토부는 사업 시행 시 이동 시간 단축 효과를 제시했다. 기존 대비 서울~동해 구간은 약 12분, 부전~강릉 구간은 약 19분 단축이 가능하다는 분석이다. 삼척~강릉 구간은 동해선 축에서 마지막 저속 구간으로 분류돼 왔다.

홍지선 제2차관은 “이번 동해선 삼척-강릉 철도 고속화 사업의 예타 통과로 동해선축 전체 구간의 고속화라는 숙원사업의 마지막 단추를 꿰게 되었다”며 “사업 추진이 시급한 만큼 타당성평가 및 기본계획 수립, 기본·실시설계 등 후속 절차를 속도감 있게 추진하겠다”고 말했다.