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- 서울시 시내버스 재정 ‘이중 압박’… 통상임금 판결·팬데믹 대출 여파로 부담 가중
- 서울시 시내버스 재정이 상여금 통상임금 판결과 코로나19 팬데믹 대출 누적이라는 이중 부담에 직면했다. 시의회는 교통실과 버스조합의 자구노력 부재를 지…
- 2025-11-06 16:25:09
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- 윤영희 의원 “브레이크 제거 불법, 포스터만 붙이고 끝내선 안 돼”
- 서울시의회가 서울시 예산이 투입되는 자전거 수리점에서 불법 브레이크 제거가 여전히 이뤄지고 있다며, 실효성 있는 단속과 관리체계 강화를 촉구했다.윤…
- 2025-11-06 11:50:18
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- 서울시의회 “위례신사선, 내년 1월 예타 통과 총력 추진해야”
- 서울시의회가 위례신사선 도시철도 건설사업의 내년 1월 예비타당성조사 통과를 목표로 서울시의 적극적인 행정 추진을 주문했다.마천역 위례트램 공사 현장…
- 2025-11-06 10:14:44
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- 윤기섭 시의원 “노후 시내버스, 안전·성능 저하 심각… 서울시 감독 미흡”
- 서울시의회 교통위원회 행정사무감사에서 시내버스 노후화에 따른 성능 저하와 안전성 문제가 집중 제기됐다.서울 도심을 운행 중인 시내버스. 서울시의회에…
- 2025-11-05 15:02:55
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- 서울시의회 “공유킥보드, 가맹사업 회피로 관리 사각지대 심화”
- 서울시 행정사무감사에서 공유킥보드 업계가 사실상 가맹사업 구조를 유지하면서도 법 적용을 회피해 관리 사각지대가 발생하고 있다는 지적이 제기됐다.김…
- 2025-11-05 10:33:05
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- 서울 양천 ‘서부트럭터미널’, 46년 만에 도시첨단물류단지로 탈바꿈
- 1979년 준공된 양천구 신정동 ‘서부트럭터미널’이 노후 물류거점에서 46년 만에 도시첨단물류단지로 재탄생한다.서울 양천구 신정동 일대에 조성되는 …
- 2025-11-05 10:10:46
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- 서울 택시기사 10명 중 7명 ‘60세 이상’…교통사고 83%가 고령 운전자
- 서울시 택시 운수종사자 10명 중 7명이 60세 이상으로, 고령 운전자가 전체 교통사고의 80% 이상을 차지하는 것으로 나타났다.서울 시내 도로를 달리는 택시 행…
- 2025-11-04 16:40:31
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- 운항 재개 ‘한강버스’ 이틀간 6,138명 탑승… 출발부터 순항
- ‘한강버스’가 운항을 재개한 첫 주말, 6,100명이 넘는 시민을 태우며 순조로운 출발을 알렸다.한강버스를 이용한 시민들이 자전거를 끌고 선착장에 내…
- 2025-11-03 17:58:43
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- ‘킥보드 없는 거리’ 시민 98% 찬성… 보행환경 개선 효과 확인
- 서울시가 전국 최초로 시행한 ‘킥보드 없는 거리’ 시범운영 결과, 시민 다수가 보행환경 개선과 안전성 향상 효과를 체감했다.서울시청 전경. ⓒ교통…
- 2025-11-03 13:00:54
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- 서울시의회, 픽시자전거 제조사 첫 출석 요구…“브레이크 탈거, 공공안전 위협”
- 윤영희 국민의힘 의원(비례대표)이 픽시자전거(고정기어 자전거) 안전 문제와 관련해 삼천리자전거·콘스탄틴 등 국내 주요 제조·유통사 임원의 참…
- 2025-11-03 09:34:07
[국감]중국산 테슬라는 FSD 못 쓰는데…BYD 고객정보 中 본사 이전, 보안 검증은 한 건도 없어
취임 100일 추미애, 판교서 '자율주행 교통혁명' 선언…2028년 고속도로 버스 시험운행
택시기사 근로시간 실태 처음 들여다본다…노동계·업계·정부 한자리에
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“중고차 허위매물 차단·개정 법령 현장 안착 지도·점검 필요”
개통 50년 만에 차 끊는 잠수교…서울 첫 한강 보행전용교로 전환
구미 시내버스 이용객 22% 급증…코로나 이전 수준 넘어섰다
[이슈]명절 공짜 통행료의 청구서…도로공사 7875억 떠안고 정부 보전 '0원'
