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- 서울택시 승차거부 신고 ‘절반이 자진취하’
- 서울 시내 택시 승차거부 신고가 연간 1만 6000여건에 이르지만 이 가운데 과태료 등 처벌을 받은 사례는 10%에 그쳤다.8일 서울시 국정감사자료에 따르면 서울시는 지난 2010년부터 올해 8월까지 6만 8189건...
- 2014-10-09
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- 택시 승차거부 가장 많은 지역은?
- 서울시내의 택시 승차거부 적발 건수가 5년 사이 12배 늘어난 것으로 나타났다. 20일 서울시에 따르면 최근 5년간 택시 승차거부 적발 건수는 2008년 520건, 2009년 2105건, 2010년 5605건, 2011년 5217건, 2012년 6257...
- 2013-10-21
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- 효과없는 심야전용택시…“여전히 택시잡기 어렵다”
- 서울시가 심야의 택시 승차거부를 줄이기 위해 심야전용택시를 도입했지만 시민들의 기대에는 크게 못미치는 것으로 나타났다. 11일 밤 9시부터 심야전용택...
- 2012-12-13
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- 심야전용택시로 승차거부 해결될까?
- 매년 택시 승차거부 대책을 내놓는 서울시가 올해는 새로운 대안을 발표했다. 밤 9시부터 다음 날 아침 9시까지만 운행하는 ‘심야전용택시’를 도입한 것. 이를 통해 야간에 부족해진 택시공급을 늘려...
- 2012-12-12
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- 서울시, 심야전용택시 도입, 버스막차시간 연장
- 서울시가 연말에 집중되는 택시 승차거부로 인한 시민 불편을 없애려고 심야전용택시 1479대를 도입한다. 승차거부가 빈발하는 10개 지역을 지나는 시내버스...
- 2012-12-05
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- 서울시, 개인택시 활용 심야전용택시 도입 추진
- 서울시가 심야시간 택시부족 현상을 해결하기 위해 심야전용택시 도입을 추진한다. 서울시는 올 연말 운행을 목표로 개인택시를 활용한 심야전용택시 도입...
- 2012-11-03
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- “악취난다며 승차거부한 택시, 과태료 부과 정당”
- ‘손님이 냄새난다’며 승차거부한 택시기사에게 과태료 20만원을 부과한 처분이 정당하다는 법원 판결이 나왔다.서울중앙지법 민사4부(부장판사 신광렬)는 손님들이 냄새가 난다며 승차거부해 20만원 ...
- 2012-06-10
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- 서울시, 설 연휴 ‘택시 승차거부’ 특별단속
- 서울시는 설 연휴(21∼24일) 승차거부 등 택시 불법행위에 대한 특별단속을 실시한다고 19일 밝혔다.25개 자치구와 함께 실시하는 이번 특별단속에는 평상시 단속인원의 3배 규모인 244명이 투입된다. 승차...
- 2012-01-19
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- 서울시, 연말 택시 승차거부 집중단속
- 서울시가 연말을 맞아 택시 승차거부 특별 단속에 나선다.서울시는 이달 28일부터 다음 달 31일까지 택시의 운행 규정 위반 행위 단속을 위해 12개조, 135명으로 구성된 특별단속반을 운영할 예정이라고 27...
- 2011-11-28
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- 택시 승차거부 왜 여전할까?…문제는 돈!
- 서울시의 지속적인 단속에도 불구하고 택시기사들의 승차거부 행위는 오히려 증가하고 있어 심야 택시 수를 늘리는 등 근본적이 대책이 필요한 것으로 지적된다.27일 서울시에 따르면 지난 2008년~2011년 8...
- 2011-09-27
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- 서울시, 택시 '시계할증요금제' 부활 검토
- 서울시는 시계할증 요금 부활을 골자로 한 택시서비스 개선안을 오는 7월까지 마련할 계획이다.23일 서울시에 따르면 다산콜센터에 최근 3년간 택시 승차거부 접수 건수를 보면 2008년 1만3424건, 2009년 1만3...
- 2011-05-23
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- 택시는 승객 골라 태우면 안 되나?
- 별다른 이유 없이 택시기사를 폭행하거나 화풀이 대상으로 삼는 승객들이 늘어나고 있다. 심지어 택시기사가 승객에게 폭행당해 숨지는 사건이 일어났다. 가히 택시기사의 수난시대다.하지만 택시는 손...
- 2011-04-05
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- "택시 사업구역 밖 운행거부 위법 아냐"
- 서울을 사업장으로 하는 택시를 잡고 수원이나 인천을 가자고 할 경우 택시기사가 거부하면 이는 승차거부일까?법제처는 지난 8일 제8회 법령해석심의위원회(위원장 임병수 법제처 차장)을 열고, 승객이...
- 2011-03-12
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- 서울택시 승차거부 대책 효과 의문
- 서울시가 승차거부를 뿌리뽑기 위한 아이디어를 냈다. 심야에 승객을 태운 브랜드 콜택시의 기사와 회사에 서울시가 2000~3000원의 추가 요금을 주겠다는 것이다. 추가 요금이라는 당근 때문에 승차거부가...
- 2011-03-06
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- 서울시, '심야 택시 승차거부 3대 근절대책' 마련
- 서울시가 일부 택시의 승차거부 행위를 뿌리 뽑기 위해 '심야 택시 승차거부 3대 근절대책'을 마련했다.7일 서울시가 마련한 대책에 따르면 우선 심야에 운행하는 브랜드콜택시 회사와 운전자에게 콜을 ...
- 2011-02-08
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- 승차거부 따진 승객 '공포질주' 70대 택시기사 실형
- 서울중앙지법 형사합의25부(한창훈 부장판사)는 승차거부 시비로 말다툼을 벌인 승객을 택시 안에 감금한 채 차를 운행한 혐의(감금치상)로 기소된 택시기사 정모(72)씨에게 징역 6월의 실형을 선고했다...
- 2010-12-20
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- 서울경찰청, 연말 택시 승차거부 집중단속
- 서울지방경찰청은 연말을 맞아 시민의 편안한 귀가를 돕기 위해 이달 31일까지 택시 승차거부 행위를 집중 단속한다고 20일 밝혔다.집중단속 지역은 강남역, 홍대입구, 종로 일대, 신촌로터리, 건대입구, ...
- 2010-12-20
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- 택시 승차거부 여전…해법 없나
- 작년 한해동안 서울시가 운영하는 다산콜센터에 접수된 승차거부 민원은 7022건(신고뒤 자진 철회 6125건 제외). 휴일까지 포함해도 하루 평균 20건 정도씩 접...
- 2010-01-19
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- 서울시, 택시 승차거부 2월부터 CCTV 단속
- 오는 2월부터 서울에서 CCTV를 이용해 택시 승차거부를 단속하는 방법이 도입된다.서울시는 강남대로 2곳에 있는 불법주차 단속용 CCTV를 활용해 야간에 택시 승차를 거부하는 행위를 집중 단속하겠다고 17...
- 2010-01-19
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추석 당일 고속도로 최대 684만 대…귀경 정체 새벽까지
추석 당일인 25일 전국 고속도로에 하루 684만 대 차량이 몰리면서 귀성·귀경 양방향 모두 극심한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 수도권에서 지방으로 47만 대, 지방에서 수도권으로 46만 대가 고속도로를 이용할 것으로 전망된다.오전 11시 기준 서울 요금소에서 부산까지 9시간 10분, 목포까지 7시간, 광주까지 6시간 1...
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...