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- 택시연합회, 현대차·카카오모빌리티와 법인택시 자율주행 전환 협약
- 법인택시 면허를 기반으로 한 자율주행 전환을 위해 민관이 참여하는 협의체가 업무협약을 체결하고 연구용역 추진에 들어간다.전국택시운송사업조합연합회...
- 2026-02-03
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- [이슈] ‘서울버스기사 일자리 사라지나’... 서울시, 자율주행버스 확대 예고
- 서울시가 자율주행버스 도입 확대를 공식화한 가운데, 기술 목표로 제시된 ‘무인 운행’이 현행 법·운영 구조에서 어디까지 가능한지를 둘러싼 ...
- 2026-02-02
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- 광주 전역, 국내 첫 자율주행 실증도시 지정…자율주행차 200대 실도로 투입
- 정부가 광주광역시 전역을 국내 최초의 자율주행 실증도시로 지정하고 실제 시민 생활도로에서 자율주행 AI 기술 검증과 서비스 상용화를 동시에 추진한다.국...
- 2026-01-21
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- 서울법인택시조합·SWM, 로보택시 상생 협약…택시가 자율주행 운영 주체로 나선다
- 서울법인택시조합이 자율주행 기술기업 SWM과 협약을 맺고 서울시 로보택시 실증 및 운영에 함께 나선다.서울법인택시조합(이사장 김동완)은 21일 조합 회의실...
- 2026-01-21
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- 로보택시 시대, 한국만 ‘준비 중’…1,400만 건 격차 속 2027 레벨4 현실성 시험대
- 글로벌 로보택시가 일상으로 들어선 가운데 한국의 2027년 레벨4 상용화 목표가 기술·제도·사회적 한계 속에서 현실성 시험대에 올랐다.새해 벽두부터 자율주...
- 2026-01-21
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- 김윤덕 국토부 장관, CES서 자율주행·AI 기술 직접 점검…웨이모 로보택시 시승
- 김윤덕 국토교통부 장관이 CES 2026 참관과 자율주행 현장 점검을 통해 차세대 국토교통 기술 동향을 직접 확인했다.김 장관은 6일(현지시간) 라스베이거스 테크...
- 2026-01-09
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- 로보택시가 몰려온다…택시 기사들 "면허는 어떻게 되나"
- 로보택시 상용화 논의가 빠르게 달아오르면서 기존 택시 산업과의 충돌 가능성이 수면 위로 떠오르고 있다.중국에서는 갈등이 이미 현실로 불거졌다. 바이두...
- 2026-01-05
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- [이슈] "사람 있는 택시가 더 낯설다"…중국 로보택시 일상, 한국은 아직 실증
- 중국 일부 도시에서는 로보택시를 타고 출퇴근하는 모습이 이미 일상이 됐다. 정부 주도 규제 완화와 대규모 실증이 맞물려 자율주행 상용화를 밀어붙이는 중...
- 2026-01-02
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- 정준호 서울시의원 “자율주행 택시 확산 불가피… 기존 택시와 공존 전제돼야”
- 정준호 서울시의회 의원은 자율주행 택시 토론회에서 기존 택시 산업과의 공존을 전제로 서비스 운영 기준 마련과 종사자 직무 전환 지원 등 제도적 준비가 ...
- 2025-12-18
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- 충남 내포신도시, 자율주행 버스 정식 운행 돌입…전국 첫 단속·순찰 시스템도 구축
- 충남 내포신도시가 자율주행 순환버스를 정식 운행하며 국내에서 가장 빠른 ‘생활형 자율주행 교통’ 실증지로 자리매김했다.충남도는 9일부터 내포...
- 2025-12-08
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- 자율주행차, 4년간 사고 7→47건… 정부 첫 통계 공개 “안전 신뢰 확보 나선다”
- 국토교통부와 한국교통안전공단이 2022년 이후 국내에서 발생한 자율주행차 사고 통계를 처음으로 공개하며 안전성 확보와 상용화 정책의 신뢰 제고에 나섰다...
- 2025-11-28
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- 정부, ‘자율주행차 산업 경쟁력 제고 방안’ 발표… “글로벌 3대 강국 도약 목표”
- 정부가 경제관계장관회의 겸 성장전략 TF에서 ‘자율주행차 산업 경쟁력 제고 방안’을 발표했다. 실증·규제·R&D·제도 정비를 아우르는 ...
- 2025-11-26
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- 해수부·산업부, AI 완전자율운항선박 개발 본격 착수… 예타 면제로 속도낸다
- 해양수산부와 산업통상부가 인공지능(AI) 기반 완전자율운항선박 기술 확보를 위해 예비타당성 조사를 면제받고 본격적인 개발 사업에 착수한다.해양수산부(...
- 2025-11-06
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- 국토부, ‘K-City 3단계 고도화’ 완료… 자율주행 실증 전주기 체계 완성
- 국토교통부가 자율주행 기술 상용화를 위한 핵심 인프라인 ‘K-City 3단계 고도화 사업’ 준공식을 열고, 자동차 사이버보안센터 개소를 함께 발표한다....
- 2025-11-05
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- 한국교통안전공단, ‘2025 대학생 창작 모빌리티 경진대회’ 개최
- 한국교통안전공단이 자율주행 기술을 주제로 한 ‘2025 대학생 창작 모빌리티 경진대회’를 개최한다.한국교통안전공단(이사장 정용식, 이하 TS) 자동차...
- 2025-10-30
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- 경기도화물협회·마음AI, AI 기반 스마트 물류 혁신 맞손… “미래 물류를 선도하는 협회로 거듭날 것”
- 경기도화물협회가 마음AI와 함께 인공지능(AI)을 활용한 미래 물류산업 혁신과 협력 방안을 논의했다.협회는 AI 기술이 물류산업 전반에 미치는 영향을 이해하...
- 2025-10-29
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- 김윤덕 장관 “자율주행 산업, 정부-기업 총력전으로 세계시장 진출”
- 국토교통부가 자율주행 산업의 경쟁력 강화를 위해 국내 주요 기업과 머리를 맞댔다.국토교통부(장관 김윤덕)는 22일 오후 서울 정동 국토발전전시관에서 국...
- 2025-10-23
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- 광주경제자유구역청, 국제모빌리티산업전서 미래차 투자유치 나선다
- 광주경제자유구역청이 국내외 기업을 대상으로 미래차 산업 중심 도시로서의 광주 경쟁력 홍보와 투자유치 활동에 나선다.광주경제자유구역청은 광주미래차...
- 2025-10-23
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- 자율주행택시 사고 나면 누가 책임질까… 서울시의 ‘새 보험 실험’
- 서울시 자율주행택시는 공제조합이 아닌 일반보험에 자율주행 특약을 더한 형태로 운행된다. 사고가 나면 보험사가 먼저 보상하고, 국토부 조사 결과에 따라 ...
- 2025-10-22
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- 국토부, APEC 기간 경주 보문단지서 ‘K-자율주행 셔틀’ 운행
- 국토교통부와 한국교통안전공단이 오는 26일부터 열리는 APEC 정상회의 기간 동안 경주 보문단지 일대에서 자율주행 셔틀버스를 운영한다.국토교통부(장관 김...
- 2025-10-22
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추석 당일 고속도로 최대 684만 대…귀경 정체 새벽까지
추석 당일인 25일 전국 고속도로에 하루 684만 대 차량이 몰리면서 귀성·귀경 양방향 모두 극심한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 수도권에서 지방으로 47만 대, 지방에서 수도권으로 46만 대가 고속도로를 이용할 것으로 전망된다.오전 11시 기준 서울 요금소에서 부산까지 9시간 10분, 목포까지 7시간, 광주까지 6시간 1...
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...