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- [이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
- 서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적...
- 2026-10-02
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- [현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
- 서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문...
- 2026-09-29
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- 주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
- 주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추...
- 2026-09-28
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- [이슈] 출퇴근 꿈에서 '한강 체험'으로··· 한강버스, 서울시도 방향 틀었다
- 지난 봄, 잠실 선착장에서 출발한 한강버스 갑판에는 외국인 관광객 50여 명이 자리를 채웠다. 평일 오전이었다. 출근길 직장인은 보이지 않았다.한강버스가 18...
- 2026-09-18
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- 한강버스 1년, 60만 명이 탔다…이제는 일상 교통수단으로
- 한강 위를 오가는 수상 버스가 운항 1년 만에 누적 탑승객 60만 명을 넘어서며 단순 체험 수단을 넘어 일상 교통수단으로의 전환을 본격화하고 있다.서울시는 ...
- 2026-09-17
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- [이슈]한강버스 셔틀 11억 쓰고 종료···운항결손 135억 청구서는 이제 시작
- 하루 평균 열 명도 타지 않은 버스가 2년 동안 11억 원을 썼다. 한강버스 선착장을 오가던 무료 셔틀버스가 이달 운행을 끝낸다. 그러나 더 큰 청구서가 남아 있...
- 2026-08-14
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- 한강버스 타고 야경 본다…15일부터 저녁 운항 늘어
- 한강버스가 야간 운항을 늘리면서 저녁 노을부터 도심 야경까지 한강 위에서 즐길 수 있는 시간대가 넓어진다.서울시는 오는 15일부터 한강버스 야간 운항을 ...
- 2026-08-12
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- 한강버스 5월 9만명 돌파…이달 서울숲 선착장도 닻 올린다
- 지난해 9월 정식 운항을 시작한 한강버스가 5월 한 달간 9만 1,126명을 태우며 월간 최다 탑승객 기록을 세웠다.서울시는 5월 한강버스 탑승객이 9만 1,126명으로 ...
- 2026-06-01
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- [이슈]개장 하루 전 6월로 연기... 서울숲 한강버스 선착장, "전달 상 오류"
- 서울시가 20일 개장 예정이었던 서울숲 한강버스 임시선착장의 개장 시기를 6월로 연기했다. 연기 결정은 개장 사흘 전인 지난 주말(16~17일)에 이미 내려진 것...
- 2026-05-20
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- 서울숲 한강버스 임시선착장 20일 개장…국제정원박람회 연계
- 서울시가 20일부터 서울숲 인근에 한강버스 임시선착장을 열고 일반 시민에게 개방한다.김성보 서울시장 권한대행(행정2부시장)은 18일 오후 서울숲 한강버스 ...
- 2026-05-19
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- 한강버스 셔틀, 회차당 이용객 1명도 안 된다…본선 흥행 뒤에 가려진 '유령 버스'
- 한강버스 본선 탑승객이 연휴 기간 일 최다 기록을 경신하는 사이, 선착장 접근을 위한 셔틀버스는 회차당 이용객이 1명에도 미치지 못하는 것으로 나타났다. ...
- 2026-05-06
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- 한강버스, 황금연휴 닷새간 2만 3천 명…4월 일 평균보다 84% 급증
- 한강버스가 황금연휴를 맞아 역대 최다 이용 기록을 잇달아 갈아치웠다.서울시는 5월 1일부터 5일까지 닷새간 한강버스 탑승객이 2만 3,443명을 기록했다고 밝...
- 2026-05-06
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- 한강버스 4월 탑승객 7만 명 돌파…월간 최다 기록 경신
- 한강버스 월간 탑승객이 운항 개시 이후 처음으로 7만 명을 넘어서며 최다 기록을 세웠다.서울시는 4월 1일부터 27일까지 한강버스 탑승객이 7만 552명을 기록했...
- 2026-04-29
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- "운영 수입 연 2억인데 손실은 시가 메운다"…한강버스 변경동의안 시의회서 부결
- 서울시가 제출한 한강버스 운영사업 업무협약 변경동의안이 시의회 심사에서 제동이 걸렸다.서울시의회 환경수자원위원회는 제335회 임시회 미래한강본부 업...
- 2026-04-22
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- 한강버스 3월 탑승객 6만 명 돌파…전 구간 재개 후 월간 최대 기록
- 한강버스가 3월 한 달 동안 6만 명 넘는 승객을 태우며 개통 이후 월간 최대 기록을 새로 썼다.서울시는 지난 3월 1일 전 구간 운항을 재개한 한강버스의 3월 탑...
- 2026-04-02
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- 감사원 “한강버스 특혜 없다”…총사업비 산정은 ‘주의’
- 한강 수상대중교통 ‘한강버스’ 사업을 둘러싼 감사원 감사 결과가 ‘주의’와 ‘통보’ 조치로 마무리됐다. 감사원은 총사업비 산정 과...
- 2026-03-16
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- 오세훈 “도시 매력·경쟁력 높일 핵심 인프라”… 한강버스 전 구간 재개
- 서울시는 한강버스 잠실~마곡 전 구간 운항을 재개했다고 1일 밝혔다.서울시는 한강버스를 지난해 11월 안전 확보를 위해 마곡~여의도 구간만 부분 운항으로 ...
- 2026-03-02
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- 오세훈 “한강버스, 여가형 틈새 교통수단”
- 한강버스의 성격을 둘러싼 논의가 시정질의에서 제기됐다. 오세훈 서울시장은 이를 여가형 틈새 교통수단으로 규정했다.서울특별시의회 홍국표 의원(국민의...
- 2026-02-27
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- ‘바닥 걸림’ 한강버스, 106일 만에 ‘전 구간’ 다시 달린다
- 부분 운항 중이던 한강버스가 안전 조치를 마치고 전 구간 운항을 재개한다.서울시는 마곡~여의도 구간만 운항하던 한강버스가 3월 1일부터 전 구간 운항을 재...
- 2026-02-26
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- 오세훈 “한강버스 3월 1일 재운항…운항 방식 조정 검토”
- 오세훈 서울시장이 한강버스 운항 재개를 앞두고 운영 효율을 높이기 위한 조정안을 검토하고 있다.오 시장은 10일 서울시청 3층 대회의실에서 열린 ‘2026...
- 2026-02-10
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추석 당일 고속도로 최대 684만 대…귀경 정체 새벽까지
추석 당일인 25일 전국 고속도로에 하루 684만 대 차량이 몰리면서 귀성·귀경 양방향 모두 극심한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 수도권에서 지방으로 47만 대, 지방에서 수도권으로 46만 대가 고속도로를 이용할 것으로 전망된다.오전 11시 기준 서울 요금소에서 부산까지 9시간 10분, 목포까지 7시간, 광주까지 6시간 1...
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...