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- [단독] 드디어 따뜻한 버스 타나… ‘춥고 늦는 전기버스’ 겨울 충전난에 버스노조·서울시 나섰다
- 서울 시내 전기버스 동절기 충전 지연으로 배차와 난방에 차질이 이어지는 가운데, 서울시와 서울시버스노조가 비공개 협의을 통해 충전기 증설을 ‘사업...
- 2026-02-09
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- [이슈] 시내버스 파업 해법 엇갈려… 서울시 ‘필수공익’, 민주당 주자들 ‘준공영제 개편’
- 서울시가 시내버스 파업 재발 방지를 위해 '필수공익사업' 지정 등 제도 보완 논의를 이어가는 가운데, 더불어민주당 서울시장 후보들은 '준공영제 개편' 방향...
- 2026-02-06
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- 버스노조와 다시 대립하나… 오세훈 시장, ‘시내버스 필수공익사업 지정’ 토론회 참석
- 오세훈 서울시장이 시내버스 필수공익사업 지정 논의를 다루는 토론회에 참석하면서 서울시와 버스노조 간 입장 차가 다시 부각됐다.서울시는 오세훈 시장이...
- 2026-02-05
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- 서울시, 법인택시 기사 고용안정금 시행…신규 월 15만원·장기근속 월 5만원
- 서울시는 법인택시 운수종사자를 대상으로 고용안정금을 지급하는 제도를 시행한다.서울시는 법인택시 운수종사자를 대상으로 고용안정금을 지급하는 제도...
- 2026-02-04
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- [이슈] ‘서울버스기사 일자리 사라지나’... 서울시, 자율주행버스 확대 예고
- 서울시가 자율주행버스 도입 확대를 공식화한 가운데, 기술 목표로 제시된 ‘무인 운행’이 현행 법·운영 구조에서 어디까지 가능한지를 둘러싼 ...
- 2026-02-02
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- 주행거리 줄이면 최대 5만원…서울시 승용차 마일리지 모집
- 서울시는 시민의 탄소중립 실천을 지원하는 에코마일리지 ‘승용차 마일리지’ 제도의 2026년 참여자를 2월 2일부터 27일까지 모집한다.서울시는 2017년부...
- 2026-02-02
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- 서울시, 출근길 혼잡 대비 대중교통 집중배차 30분 연장
- 서울시가 밤사이 내릴 눈으로 출근길 혼잡이 예상됨에 따라 대중교통 출근 집중배차 시간을 30분 연장해 운행한다.서울시는 내일(2일) 출근 시간대 혼잡 완화...
- 2026-02-01
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- "버스 파업, 이제 한 도시 문제 아니다"…준공영제 7개 시·도 한자리에
- 서울 시내버스 파업이 역대 최장 기록을 남긴 지 보름도 지나지 않아, 준공영제를 운영하는 전국 지자체들이 버스 필수공익사업 지정을 위한 공동 대응에 나...
- 2026-01-29
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- 서울, 전국 유일 3년 연속 차량 감소…전기차는 10만 대 첫 돌파
- 서울의 자동차 등록대수가 3년 연속 줄어든 가운데, 전기차가 처음으로 10만 대를 넘어서며 친환경차 중심의 구조 재편이 뚜렷해지고 있다.서울시가 28일 국토...
- 2026-01-28
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- 서울시, 서대문역 사고 이후 시내·마을버스 9000대 전수 점검
- 서대문역 시내버스 돌진 사고 이후 서울시가 서울 전역에서 운행 중인 버스 약 9,000대를 전수 점검했다. 사고의 충격이 채 가시기 전에 내린 선제적 조치다.서...
- 2026-01-28
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- "경기도는 되는데 서울은 안 되나"…개인택시 통신비 지원 형평성 논란
- 서울시가 택시 카드단말기 통신비를 법인택시에만 지원하고 개인택시는 대상에서 빼고 있다는 지적이 서울시의회에서 제기됐다.최기찬 서울시의원(더불어민...
- 2026-01-27
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- 서울시, 강북 철도망 확충·자율주행 확대…교통 정책 점검
- 서울시가 강북 교통 소외 해소를 위한 도시철도망·도로 인프라 확충과 자율주행 교통 확대 등 교통 정책을 점검했다.서울시가 강북 교통 소외 해소를 위...
- 2026-01-26
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- 핸들 내려놓으면 20만 원…서울시, 어르신 면허 반납 지원 앞당긴다
- 서울시가 70세 이상 어르신의 운전면허 자진 반납을 조건으로 교통카드를 지원하는 사업을 1월 말부터 조기 시행한다.서울에 사는 70세 이상 어르신이 운전면...
- 2026-01-26
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- 도로 위 교량·터널, 이제 AI가 미리 진단한다…서울시설공단 자산관리 전면 전환
- 서울시설공단이 올해부터 AI와 빅데이터를 기반으로 도로시설물의 위험 요인을 사전에 예측하는 성능중심 자산관리시스템을 전체 시설물로 확대 적용한다.서...
- 2026-01-23
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- 기후동행카드 2년, 성과와 과제 짚는다…27일 서울연구원 정책 포럼
- 서울연구원이 기후동행카드 도입 2주년을 맞아 정책 성과를 점검하고 향후 발전 방향을 논의하는 포럼을 연다.서울연구원은 27일 오후 3시 한국프레스센터 기...
- 2026-01-23
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- 서울법인택시조합·SWM, 로보택시 상생 협약…택시가 자율주행 운영 주체로 나선다
- 서울법인택시조합이 자율주행 기술기업 SWM과 협약을 맺고 서울시 로보택시 실증 및 운영에 함께 나선다.서울법인택시조합(이사장 김동완)은 21일 조합 회의실...
- 2026-01-21
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- 서울 택시 바가지 이제 못 친다…영수증에 영문·할증 표시, 통행료 분리 공개
- 서울시가 외국인 관광객을 노린 택시 부당요금을 차단하기 위해 영수증 영문 병기와 택시앱 요금 표기 개선에 나섰다.명동에서 택시를 탄 외국인 A씨는 기사...
- 2026-01-20
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- 하루 종일 도로 누비는 택시·화물차 먼저 바꾼다…서울시 전기 상용차 지원 대폭 확대
- 서울시가 올해 택시·화물차·버스 등 상용차 부문을 중심으로 전기차 보급을 확대하고 전환지원금을 새로 도입한다.서울시는 18일 올해 총 2만2,526대...
- 2026-01-19
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- [현장] 전장연 선전전 1,000일…"권리 보장 않으면 지하철 다시 탄다"
- 전국장애인차별철폐연대가 출근길 지하철 선전전 1,000일을 맞아 혜화역 승강장을 가득 채우고 장애인 이동권 보장을 촉구했다.19일 오전 8시, 서울 지하철 4호...
- 2026-01-19
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- [이슈] 버스파업은 끝났지만 불씨는 남았다…통상임금·체불임금 쟁점 그대로
- 서울 시내버스 파업은 이틀 만에 끝났지만, 노사 갈등의 핵심이었던 통상임금과 체불임금 문제는 이번 조정에서 다뤄지지 않은 채 별도 절차로 남았다.서울 ...
- 2026-01-16
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추석 당일 고속도로 최대 684만 대…귀경 정체 새벽까지
추석 당일인 25일 전국 고속도로에 하루 684만 대 차량이 몰리면서 귀성·귀경 양방향 모두 극심한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 수도권에서 지방으로 47만 대, 지방에서 수도권으로 46만 대가 고속도로를 이용할 것으로 전망된다.오전 11시 기준 서울 요금소에서 부산까지 9시간 10분, 목포까지 7시간, 광주까지 6시간 1...
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...