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- 지난달 자동차 생산·내수·수출 모두 감소
- 지난달 자동차 생산·내수·수출 모두 지난해 3월에 비해 감소했다. 산업통상자원부가 15일 발표한 ‘2022년 3월 자동차산업 동향(잠정)’에 따르면 지난달 국내 ...
- 2022-04-15
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- 서울시설공단, 노후 도로의 효율적 유지관리 위한 노력 본격 시작
- 서울시설공단이 국내의 도로관리 전문 기관들과 손잡고 노후 도로의 체계적인 관리 방안을 모색하고 적용하는 노력에 본격 나선다고 밝혔다. 도로의 현 상태...
- 2022-04-14
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- 또다시 점화된 쌍용차 매각 전선
- 쌍용자동차 매각 2차전이 가시권에 접어들었다. 쌍용차는 법원에 인가 전 인수·합병(M&A) 재추진 등 허가 신청서를 제출했다. 법원은 쌍용차가 제시한 의견을 ...
- 2022-04-12
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- ‘초보운전’은 신차보다 중고차로...
- 차량운전자 3명 가운데 2명은 생애 처음 구매하는 차로 신차보다는 중고차를 선호한다는 설문결과가 나왔다. 6일 현대글로비스가 운영하는 중고차 거래 플랫...
- 2022-04-06
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- 서울교통공사, 24년까지 1역 1동선 확보에 총력 다한다
- 서울교통공사(이하 공사)는 교통약자의 이동편의를 위해 ’24년까지 지하철 모든 역사에 1역사 1동선을 확보할 계획이라고 밝혔다. 아직 1역사 1동선이 확보되...
- 2022-04-01
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- “고공농성 끝낼 수 있는 실효 있는 안 내놓아야”
- 공공운수노조 조합원들은 31일 서울 종로구 청와대 인근에서 `뛰뛰빵빵 4.2 택시 희망버스에 탑승해주세요` 기자회견을 가졌다. 기자회견에서 이들은 “택시발...
- 2022-03-31
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- 국토부, 택시 월급제 확대시행 검토를 위한 연구용역 착수
- 국토교통부는 법인택시 월급제의 확대시행 방안 마련을 위한 연구를 추진하기로 하고, 연구 수행기관을 선정하여 용역에 착수했다고 밝혔다. 법인택시 종사...
- 2022-03-29
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- “대기업 중고차 매매 진출로 대량 실업 사태 초래”
- 중고차 매매업을 영위하는 중소기업체로 구성된 전국자동차매매사업조합연합회 회원들은 29일 오후 서울 영등포구 중소기업중앙회 상생룸에서 ‘독점재벌 ...
- 2022-03-29
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- “유가 급등에 따른 화물노동자 지원책 마련하라”
- 민주노총 공공운수노조 화물연대는 21일 오전 서울 종로구 서울정부청사 앞에서 ‘기름 값 폭등에 따른 화물노동자 대책 마련 촉구 기자회견’을 열었다. 기...
- 2022-03-21
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- “주 40시간 택시월급제 시행하라!”
- 민주노총 공공운수노조 택시지부 조합원과 시민사회단체 주요 멤버들은 15일 오전 서울 청운효자동주민센터 앞에서 `뛰뛰빵빵 4.2 택시 희망버스 계획발표 기...
- 2022-03-15
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- 서울시, 출고 지연 대응 ․ 보조금 대상 차량 추가
- 서울시가 반도체 수급 문제 대응을 위한 출고기한 연장, 보조금 대상 차량 추가 및 자격부여 방법 변경을 주요 내용으로 한 `22년도 상반기 전기자동차 민간보...
- 2022-03-10
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- 서울시, 공영주차장 내 체납차량 자동 단속 시행
- 앞으로는 과태료 체납차량의 영치 단속이 더욱 효율적으로 개선될 전망이다. 공영주차장 내 체납 차량이 들어올 경우, CCTV가 번호판을 자동 인식해 모바일로 ...
- 2022-03-03
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- 헌재, “화물협회의 연합회 강제가입은 합헌”
- 시·도 화물협회의 연합회 강제가입 내지 임의탈퇴를 불가능하게 한 화물자동차운수사업법 조항은 헌법에 위반되지 않는다는 헌법재판소 판단이 나왔다....
- 2022-03-02
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- 서울시, 친환경 전기택시 `1500대` 보급…최대 1200만원 지원
- 서울시가 올해 친환경 전기택시 보급사업에 참여할 개인 및 법인택시 사업자를 모집한다고 28일 밝혔다. 시는 서울 택시면허를 보유한 택시운송사업자를 대상...
- 2022-02-28
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- 7월부터는 보행자가 횡단보도에 서기만 해도 차 일단 멈춰야
- 정부가 차량으로 인한 인명사고를 줄이기 위해 ‘2022 교통사고 사망자 감소대책’을 발표했다. 한국의 전체 교통사고 사망자 수는 지난해 처음으로 2000명대로...
- 2022-02-24
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- 카카오택시 ‘골라 태우기’ 정황 다수 포착
- 서울시가 짧은 거리를 이동할 때 카카오택시 호출이 잘 안 된다는 지적에 따라 실시한 실태조사 결과 카카오택시가 손님을 골라 태우고 있다는 정황이 다수 ...
- 2022-02-23
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- 법인택시와 노선·전세버스 기사에 내달 100만원 지원금
- 정부가 코로나19로 소득이 급감한 법인택시와 노선·전세버스 기사에게 다음달 100만원의 생활안정 지원금을 지급한다. 국회는 21일 저녁 본회의를 열고 이런 ...
- 2022-02-22
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- [기자수첩] 사라지는 ‘택시 승차대’, 승객에서 운전자로 관점 바꿔야
- 서울시내 택시 승차대 숫자가 택시 이용 패턴의 변화에 따라 점점 줄어들고 있다. 21일 서울시에 따르면 택시 승차대 개수는 지난 2016년 377개소에서 지난해 말 ...
- 2022-02-21
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- 국토부, 3.5톤 이하 소형화물차 충돌시험 대상 포함
- 앞으로 충돌사고 치명율이 높은 3.5톤 이하 소형화물차에 대한 충돌시험이 강화되고, 사고예방을 위한 첨단장치 `비상자동제동장치` 장착 의무화 대상이 모든 ...
- 2022-02-21
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- 이재명, “택시 준대중교통 인정해 지원해야”
- 이재명 더불어민주당 대선후보가 ”택시를 완전한 대중교통으로 인정하기는 어려운 면이 있지만 준(準)대중교통으로 하는 것은 필요하다“는 의견을 밝혔다....
- 2022-02-17
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추석 당일 고속도로 최대 684만 대…귀경 정체 새벽까지
추석 당일인 25일 전국 고속도로에 하루 684만 대 차량이 몰리면서 귀성·귀경 양방향 모두 극심한 정체가 이어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 수도권에서 지방으로 47만 대, 지방에서 수도권으로 46만 대가 고속도로를 이용할 것으로 전망된다.오전 11시 기준 서울 요금소에서 부산까지 9시간 10분, 목포까지 7시간, 광주까지 6시간 1...
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[이슈] 인구 70만 바라보는 김포, 골드라인은 한숨 돌렸지만… 5호선 연장 숙제 남아
배차를 줄여 버텨온 김포골드라인은 그 방식마저 한계에 다가섰다. 대안인 5호선 연장은 낮은 경제성과 먼 개통 시점이라는 과제를 안고 있다.두 칸짜리 열차가 장기역 승강장에 들어선 건 28일 오전 7시20분이었다. 사우역을 지나자 객실엔 발 디딜 틈이 없었다. 종점 한 정거장 전인 고촌역에서는 문이 열려도 오르지 못한 승객이 있었다. 그...
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[현장]한강버스 요금 2배 된다…관광이냐 교통이냐, 주말 요금 두고 공방
서울시가 내년 4월부터 한강버스 주말·공휴일 요금을 3천 원에서 6천 원으로 올린다. 평일 기본요금 3천 원은 그대로 둔다.시는 29일 오전 10시 서울시청 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 시민 공청회'를 열고 차등요금제 세부안을 공개했다. 서울시의회 환경수자원위원회 의원과 전문가, 운영사 관계자, ...
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[이슈] 서울역~킨텍스 17분…GTX-A 달리는데, 다른 노선 2031년에야
수도권광역급행철도(GTX) A노선이 개통 2년 반 만에 누적 이용객 4047만 명을 넘어서며 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이고 있다. 하지만 B·C노선은 착공식 이후에도 실제 공사가 늦어지면서 2031년에야 개통할 예정이다. 지난달 28일 서울역 지하 GTX-A 승강장에서 열차에 올랐다. 연신내역과 대곡역을 지난 열차는 경기 고양 킨텍스역에 멈춰 .
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주말엔 더 내고 평일은 3천 원 그대로…한강버스 '차등요금' 꺼냈다
주말마다 한강버스에 여가 이용객이 몰려 대기 불편이 커지자, 서울시가 기본요금 3천 원은 그대로 두고 주말·예약 요금을 따로 매기는 차등요금제를 추진한다.서울시는 29일 오전 10시 서소문청사 후생동 4층에서 '한강버스 요금체계 개편을 위한 공청회'를 연다고 밝혔다. 공청회에서는 차등요금제의 도입 목적과 필요성, 주말&mi...
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로보택시 회사들 데이터 공유한다…외산 라이다 대신 국산 부품 우선 검토
미래차 부품기업들이 기술을 확보하고도 양산 경험과 수요처가 없어 상용화 문턱을 넘지 못하자, 정부가 완성차·부품·반도체·로보택시 기업을 짝지은 협력 협약 5건을 맺었다.산업통상부(산업부)는 30일 서울 현대모비스 본사에서 '미래차 생태계 구축 협력' 업무협약식과 기업 간담회를 열었다. 'M.AX 얼라이언스' ...
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[이슈]한강버스 적자는 서울시민 세금으로, 주말 요금은 서울시민도 2배
서울시 요금안대로라면 내년 4월부터 주말에 한강버스를 타는 서울시민은 6천 원을 낸다. 외국인 관광객, 다른 지역 주민과 같은 요금이다. 한강버스 운항 적자는 서울시 재정으로 메운다.서울시는 지난달 29일 '한강버스 요금체계 개편(안)을 위한 시민 공청회'에서 주말·공휴일 요금을 두 배로 올리는 차등요금제를 공개했다. 이 ...
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美는 수입 금지하는데…韓, 中 로보택시 안보 규제 '미도입'
중국 자율주행 소프트웨어를 단 차량 10대가 이미 서울 강남을 달리고 있지만, 국내 운행 사례가 없다는 이유로 중국산 로보택시가 어떤 데이터를 수집하는지 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.엄태영 국민의힘 의원(국회 국토교통위원회)은 국토교통부(국토부)에서 받은 '중국산 로보택시 국내 도입 및 규제 현황' 자료를 28일 ...
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서울시 "2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입 추진"
기존 버스에 센서를 덧붙이는 소규모 실증으로는 대량 도입에 한계가 있자, 서울시가 현대차·버스업계와 손잡고 자율주행 전용 시내버스 500대 도입을 추진한다.서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합(버스조합)과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝.
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현대캐피탈 대출금 상환 유예…렌터카 업계 경영난 완화 기대
부산지역 중소 렌터카업체들이 캐피탈 사를 이용해 렌터카 차량을 할부로 구매할 시 매월 정기적으로 내는 대출금 상환을 일정 기간 유예하고 유예 기간 발생하는 경과이자도 감면받을 수 있게 된다.대출금 상환 유예와 경과이자를 감면받으면 고물가·고금리·고유가 여파로 인한 소비 심리 위축으로 렌터카 가동률이 바닥 수준...