"지역간, 계층간, 교통약자와 비약자간 교통시설 공급을 계량화한 '공정 교통지수(fare transport index)'를 도입해 각종 정책운용에 이를 반영하자. 공정 교통지수는 정부의 사회간접자본(SOC) 예산 배정, 교통시설 공급우선순위 결정, 민자사업에 대한 수익보장 등 지역별로 차등적용할 수 있는 근거를 제공할 수 있을 것이다."

<황기연 한국교통연구원장, 9일 서울 명동 은행회관에서 개최된 제4회 국정과제 공동 세미나 '공정한 사회 어떻게 실현할 것인가' 세미나에서>