공항철도는 봄철 해빙기를 대비하여 운행선로변 재난취약개소에 대한 특별점검을 실시했다고 3일 밝혔다.

`영상 변위 계측 시스템`을 통해 받은 계측 데이터를 확인하고 있다. (사진제공=공항철도(주))

이날 점검은 ‘계양역’과 ‘검암역’ 사이에 위치한 ‘꽃메산 절토사면’에서 ▲영상 변위 계측 시스템 운영 현황 ▲낙석방지시설 및 사면 배수로 관리상태 ▲인접 선로관리 현황 ▲비상복구자재 현황 등에 대해 진행되었다.

‘꽃메산 절토사면’은 서울역을 기점으로 31.4km 지점에 위치한 곳으로, 절토사면의 경사가 45도 이상으로 가팔라서 해빙기에 안전사고 발생이 우려되는 대표적인 재난취약개소이다.

특히, 이번 점검은 국내 철도운영기관 중 최초로 공항철도(주)에서 작년(2022년) 12월에 도입하여 운영하고 있는 ‘영상 변위 계측 시스템’을 통해 진행되었다.

‘영상 변위 계측 시스템’은 영상정보 분석을 통해 ▲궤도 ▲선로노반 ▲사면 등의 토목 구조물의 변형정도를 측정하는 설비이다.

공항철도 담당자는 “겨울철 동안 얼어있던 사면이 봄철 해빙기를 맞아 동결과 융해가 반복돼 지반이 약해지면서 사면의 토사가 열차운행 구간으로 유실될 수 있어 사전점검이 반드시 필요하다”며 “현재 운영 중인 ‘영상 변위 계측 시스템’을 통해 안전사고가 발생하지 않도록 더욱 철저히 관리하겠다”고 말했다.