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- [이슈] 인천2호선 고양연장 '비수도권 기준' 적용… 김포는 5호선에만 총력
- 고양시는 기획재정부가 지난달 26일 개정한 「예비타당성조사 운용지침」에 따라 ‘인천2호선 고양 연장 사업’이 정책성 분석에서 비수도권 기준을 적용받...
- 2026-02-06
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- 대광위, 김포골드라인 출근길 혼잡 점검… “5호선 연장 절차 신속”
- 김포골드라인 출근길 혼잡 현장 점검이 이뤄졌다.국토교통부 대도시권광역교통위원회 김용석 위원장은 5일 김포골드라인 구래역을 방문해 김주영 국회의원...
- 2026-02-05
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- 5호선 김포 연장 예타, 국무총리 면담서 “조속한 결정” 요청
- 서울지하철 5호선 김포 연장 사업의 예비타당성조사(예타)를 두고 김포 지역 국회의원과 국무총리 간 면담이 이뤄졌다.김주영 더불어민주당 의원(김포시갑)과...
- 2026-02-05
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- 김포 5호선 연장 예타, 기재부 국장 면담…B/C 개선안 논의
- 김포 도시철도 5호선 연장 사업의 예비타당성조사와 관련해 지역 국회의원들이 기획재정부를 찾아 경제성 개선 방안을 논의했다.김주영 더불어민주당 국회의...
- 2026-02-04
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- 김병수 김포시장, 5호선 연장에 5500억 부담 제안… 예타 조속 통과 촉구
- 김병수 김포시장이 서울지하철 5호선 김포 연장 사업의 예비타당성조사 통과를 촉구하며 시가 사업비 일부를 직접 부담하겠다는 입장을 공식화했다.김 시장...
- 2026-02-02
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- 김포시, 하이패스 이용 차량 출퇴근 통행료 50% 지원
- 김포시가 일산대교를 이용하는 시민을 대상으로 하이패스 이용 차량에 한해 출퇴근 시간대 통행료의 50%를 지원한다.김포시는 공식 SNS를 통해 일산대교를 이...
- 2026-02-02
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- [이슈] 예타 2년째 '감감'…인천2호선 고양연장, 지방의회서 대통령실까지 흔들다
- 인천지하철 2호선 고양 연장 사업이 예비타당성조사 단계에서 2년째 결론을 내리지 못하고 있다. 지방의회의 촉구를 넘어 국회와 대통령실까지 논의가 번지면...
- 2026-01-28
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- 1년 반째 멈춘 5호선 김포 연장 예타…지역 의원들, 국토부 장관·청와대 잇따라 두드렸다
- 서울 지하철 5호선 김포 연장 예비타당성조사가 1년 반 넘게 답보 상태인 가운데 김포 지역 국회의원들이 국토부 장관과 청와대 인사를 잇따라 만나 조속한 처...
- 2026-01-20
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- 주말 새벽 김포한강로 걸포IC~신곡IC 막힌다…24일 자정부터 6시간 양방향 통제
- 김포시가 한강시네폴리스 진입도로 공사를 위해 24일 자정부터 25일 오전 6시까지 김포한강로 걸포IC~신곡IC 구간을 양방향 전면 통제한다.이번 통제는 한강시...
- 2026-01-20
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- 김포시, 긴급차량 우선신호시스템 정식 가동…교차로 신호 자동 제어로 골든타임 확보
- 김포시가 화재·구급 등 긴급차량의 골든타임 확보를 위해 광역 긴급차량 우선신호시스템을 2026년 1월1일부터 정식 운영하고 있다.이 시스템은 긴급차량 ...
- 2026-01-06
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- 김동연 지사, 일산대교 현장 직접 찾아 "나머지 절반도 감면 추진"
- 김동연 경기도지사가 통행료 50% 인하 조치가 시행된 일산대교 현장을 직접 찾아 나머지 절반에 대한 추가 감면과 전면 무료화 추진 의지를 재확인했다.김 지...
- 2026-01-02
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- 일산대교 통행료 18년 만에 절반으로…경기도, 전면 무료화 향한 첫발
- 경기도가 새해 첫날부터 일산대교 통행료를 전 차종 50% 인하하며 전면 무료화를 향한 첫 단계에 나섰다.1월 1일부터 일산대교 통행료는 1종(승용차·16인승...
- 2026-01-02
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- 김주영 의원, 대통령실에 5호선·인천2호선 김포 연장 예타 조속 통과 요청
- 김주영 더불어민주당 국회의원(김포시갑)은 대통령실 정책실장을 만나 서울지하철 5호선 김포 연장과 인천 2호선 김포·고양 연장 사업의 예비타당성조사...
- 2025-12-25
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- [이슈] 인천2호선 고양 연장, 왜 다시 거론되나…서북부 김포 교통 소외의 구조
- 인천2호선 고양 연장 사업이 최근 김포·고양 정치권 발언을 계기로 다시 거론되고 있다. 인천 검단–김포–고양 일산을 잇는 구상이 예비타당성조...
- 2025-12-24
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- [현장] 5호선 김포 연장 토론회, ‘필요성’과 ‘통과 가능성’의 간극을 묻다
- 김포 골드라인 혼잡과 서울 5호선 김포·검단 연장 신속 예비타당성조사 지연을 둘러싼 쟁점을 점검하는 정책 토론회가 17일 김포아트홀에서 열렸다.서울 ...
- 2025-12-17
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- 김포시, 일산대교 통행료 50% 지원 조례 가결
- 일산대교 통행료를 절반으로 지원하는 내용을 담은 「일산대교 통행료 지원 조례안」이 김포시의회 본회의에서 수정·가결됐다.15일 김포시는 김포시의...
- 2025-12-15
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- [이슈] 10년째 출발선인 김포… 예타로 간 '인천2호선 고양 연장'과 엇갈린 학운 연장
- 김포골드라인 학운 연장이 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영됐지만 아직 사전타당성조사조차 시작되지 않았다. 이미 예비타당성조사가 진행 중인 인...
- 2025-12-12
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- 경기도 제2차 도시철도망 구축계획 승인…12개 노선·총 7조2천억 원 규모
- 경기도의 향후 10년간 도시철도 건설 방향을 담은 ‘제2차 경기도 도시철도망 구축계획’이 국토교통부의 최종 승인과 함께 고시됐다.경기도는 12일 「...
- 2025-12-12
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- [이슈] 눈만 오면 터지는 김포 교통… 5호선·GTX-D·2·9호선 문어발 추진 속 성과 없는 시간만 늘어난다
- 폭설로 퇴근길 교통이 무너진 4일 밤 김포 골드라인에 시민들이 대거 몰리며 2량 전동차가 다시 극한 혼잡을 보였다. 5호선·GTX-D·2·9호선 등 다중...
- 2025-12-05
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- 5호선·GTX-D 확장 속도 내는 김포… 착공 전 ‘7~10년 공백’이 변수로
- 김포시가 5호선 본사업 반영과 서부권 광역급행철도(GTX-D) 예타 통과를 중심으로 광역철도 확장에 속도를 내며, 골드라인 혼잡 완화·버스 공급 확대·주차 인...
- 2025-11-27
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부산 향하던 화물열차 탈선…경전선 13시간 만에 복구
경전선 화물열차 1량이 궤도를 이탈하면서 열차 20대가 한때 운행을 멈췄다가, 사고 발생 13시간여 만에 복구가 완료됐다.국토교통부와 코레일에 따르면 지난 12일 오후 8시 31분경 경전선 낙동강역~한림정역 구간(하선 방향)에서 화물열차 맨 뒷 차량이 분리·탈선하는 사고가 발생했다. 해당 열차는 이날 오후 2시 24분 오봉역을 출발해 부...
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부산시의회, 동서고가로 협약 동의…사상~해운대 고속도로 탄력
부산의 서쪽과 동쪽을 잇는 제2대심도인 사상~해운대 고속도로 건설 사업이 본궤도에 오른다.그간 사업 추진의 현안 과제로 꼽혀온 동서고가로 처리방안 관련 협약안이 부산시의회의 동의를 받으면서 고속도로 사업 추진에 탄력이 붙을 것으로 기대된다.부산시는 지난 11일 시의회에서 ‘사상~해운대 고속도로 동서고가로 처리방안 관련...
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[속보]서울 시내버스 노사 2차 조정 결렬…16일 첫차부터 총파업
서울 시내버스 운행이 16일 새벽 멈춘다. 노사가 8시간 넘게 협상 테이블에 앉았지만 끝내 접점을 찾지 못했다.서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 15일 오후 2시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 2차 조정 회의를 열었다. 그러나 오후 10시께 조정이 최종 결렬됐다.노조는 16일 오전 4시 총파업에 들어간다. 파업이 시작되..
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"연봉 8500만 원" vs 실제 원천징수 5554만 원…버스 기사 임금 논쟁 실체는
서울 시내버스 파업을 앞두고 버스 기사 연봉을 둘러싼 숫자 공방이 뜨겁다. 사측이 "최고 8500만 원"을 내세우는 반면, 노조는 실제 원천징수영수증을 공개하며 정면 반박했다.15일 사측인 서울시버스운송사업조합은 노조의 요구가 과도하다며 구체적인 수치를 내세웠다. 조합은 앞서 부산 등 다른 광역시 수준인 10.32% 인상안을 먼저 제안했.
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[이슈]파업은 막았지만 '통상임금'은 미해결…새벽 극적 타결, 갈등 씨앗 남겨
서울 시내버스 노사가 16일 새벽 극적으로 합의하며 파업을 피했다. 그러나 이번 갈등의 핵심이었던 통상임금 산정 기준시간 문제는 끝내 해결되지 않은 채 불씨로 남았다.서울시버스노동조합(노조)과 사측인 서울시버스운송사업조합은 16일 새벽 1시 50분께 서울지방노동위원회 조정안을 받아들여 2026년도 임금협약에 최종 합의했다. 전날 .
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서울 시내버스 파업 전면 철회…16일 첫차부터 정상운행
서울 시내버스 노사가 임금협상을 극적으로 타결하며 파업이 전면 철회됐다.서울시는 16일 시내버스 노사간 임금협상 합의에 따라 이날 첫차부터 전 노선이 평상시와 같이 정상 운행에 들어간다고 밝혔다.앞서 노사 양측은 15일 오후 2시부터 서울지방노동위원회 2차 조정에 돌입, 이튿날 새벽 1시 50분까지 마라톤협상을 벌인 끝에 합의점을 ...
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[단독]"수학여행 안전사고 방지에 최선"…서울전세버스 이사장이 꼽은 지원 사각지대와 남은 숙제
시내버스 파업이 나면 시민 발이 되고, 아이들 통학을 매일 책임진다. 그러나 속초 사고를 막을 AI 안전장치는 비용 문제로 달지 못하고 있다. 서울 내 공영차고지는 단 한 곳도 없다. 25년 만에 유가보조금 지급 대상에 포함됐지만, 전세버스 업계가 풀어야 할 숙제는 아직 많다.교통일보는 지난 16일 오성문 서울특별시전세버스운송사업조합 ...
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2차 교섭 D-1…"파업 반대" 현수막 단 서울 버스
서울 시내버스 노사가 통상임금 협상 타결에 실패하면서 파업 위기가 고조되고 있다. 서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 오는 15일 오후 2시 2차 교섭을 진행한다. 추석 연휴(24~27일)를 열흘 앞둔 16일까지 합의가 이뤄지지 않을 경우, 노조는 법정 조정기간이 끝나는 16일 첫차부터 전면 파업에 돌입해 서울 시내버스 전 노...
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[이슈]대법 판결 해석 놓고 노사 정면충돌…서울시내버스 파업, 오늘 밤 9시가 데드라인
서울 시내버스 노사가 통상임금 산정 기준시간을 놓고 '거짓말' 공방을 벌이며 정면충돌했다. 조정이 결렬되면 16일 새벽 첫차부터 파업에 돌입한다.서울지방노동위원회는 15일 오후 2시부터 서울 시내버스 노사 2차 조정회의를 진행 중이다. 서울시버스노동조합(노조)은 이날 밤 9시를 사실상의 협상 데드라인으로 설정했다. 유재호 ...
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10월부터 KTX 두 달 전 예매 가능…외국인도 항공권 살 때 기차표 함께 끊는다
외국인 관광객이 항공권을 살 때 국내 기차표를 함께 살 수 없다는 불편이 제기되자, 정부가 철도 승차권 예매 가능 시점을 출발 2개월 전으로 앞당긴다. 외국인 전용 다국어 서비스와 간편결제 수단도 함께 확대된다.국토교통부(장관 김윤덕)와 한국철도공사(사장 김태승)는 10월 1일부터 KTX 등 철도 승차권 예매기간을 출발 1개월 전에서 2개...